メンダコ

@toraomendako

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「未来の党」の嘉田由紀子元滋賀県知事。妙に小池と似ている。嘉田は「希望の党」に公認申請。

＜嘉田由紀子＞2006年「もったいない」を合言葉に、新幹線新駅の建設凍結、県内に計画されているダムの凍結見直し、旧志賀町に予定している廃棄物処分場の中止などを主張して滋賀県知事選挙に出馬。

政局ウォッチNOW❤️政治アナリスト❤️自民党総裁選・合流新党・新国民民主 与野党政局❤️チャオ❤️

@Chijisen

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#本日の政局ウォッチNOW 来年の参院選、滋賀選挙区からは国民が嘉田由紀子元滋賀県知事を擁立。二之湯議員は、当選来、嘉田知事批判を当選来してきたので対決が楽しみNOW❤️立憲は野党共闘することが重要。また三日月知事が、当選の立役者の嘉田元知事を支援するかも見所。今や知事は二階幹事長に近い。

のりぱぱ🐰Re・こくみん

@norinakama_papa

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＞嘉田氏は１日付で国民を離党した。統一候補になれば無所属で立候補する…

＞無所属になった段階で、ワシが県民だったら投票しないw…当選後に政党ロンダリングされたらたまらんw…

嘉田氏「国民」離党し無所属に 参院選滋賀、野党統一候補へ - 京都新聞 s.kyoto-np.jp/politics/artic…

フジサンケイビジネスアイ

@FBi_JP

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滋賀知事「新幹線に新駅必要」凍結から一転、波紋も　嘉田由紀子知事は中部圏知事会議で、「リニア中央新幹線が東京－名古屋間で開通した後は、東海道新幹線の米原駅と京都駅の間に新駅が必要」と述べた。知事は「もったいない」を掲げ、建設が始まっていた新幹線新駅を凍結させていた。 #news

Takanori Watanabe

@takawata19

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“東海道新幹線の滋賀県内での新駅設置を中止に追い込みながら、リニア中央新幹線開通を見越して突然、「（滋賀）県内に新駅は必要だ」と発言した滋賀県の嘉田由紀子知事” j.mp/114l4Fa

たかおん 🇯🇵🇨🇳🇰🇷🇹🇼

@TakaoMorimoto

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滋賀県の嘉田由紀子知事は「新幹線の駅を作らせない」といって当選したが、新幹線の駅は作るそうだ。【競馬で有名な滋賀県栗東市に新幹線新駅建設に対し無駄な公共事業と叫び住民運動の先頭から滋賀県知事に就任したら⇒県経済浮揚に新幹線が必要と言い出した変節漢。】

産経ニュースＷＥＳＴ

@SankeiNews_WEST

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【関西の議論】北陸新幹線ルートで思惑外れた京都と滋賀、今度は費用負担で“牽制”…一枚岩にならぬ関西で依然くすぶる火種
sankei.com/west/news/1701…

のらくろ☆

@noranorakururu

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嘉田由紀子のおかげでサンダーバードは滋賀を素通り、北陸新幹線も走らないのですが、滋賀県民は不便ではないのですかね？　#nhk

せいらたんごじゅうまえ･･･(-_-;)

@seiratan2

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かと言って、東京～大津の運賃的・時間的メリットはまったくないけど(むしろ運賃微増)、お陰で滋賀は建設費払わんドゲチと言うことがバレて、現知事が国会議員時代にＪＲの労組の支援を受けていたのに、北陸新幹線が小浜ルートに盗られる大失態･･･ヽ(´o｀;ﾔﾒﾅｻｲ!

大阪浪士・江田島平八🎌

@a3cc8bc95788488

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栗東市に新幹線作る予定が嘉田知事のせいで栗東市に新幹線の駅作る計画が廃止になり北陸新幹線が東海道新幹線ルートが使えなくなった。滋賀県も #パヨク 多いよ。
#日曜ビッグ #新幹線の窓から見えたあの変なの何だ #テレビ東京

高田純　理学博士

@gatapi21

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日本未来の党代表の嘉田由紀子が９日、知事の仕事をほったらかした、大津市での街頭演説で、「今、確実にプログラムをもって原発ゼロを目指す政党ができなければ、国際的にも日本は存在感を失う」と強調したらしい。ドイツも失敗した自然エネルギー政策を後追いする方が、よっぽど間抜で、未来なし。

ヘルヴェティア

@hervetia

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@lovelovesarah @suzukimariko753 小沢さんが、小池百合子や前原を信じて行動を共にしようとした事が不用意だったと思っています。滋賀県知事嘉田由紀子を党の代表に急遽担ぎ出した時も、余りと言えば余りに無謀な戦略に絶句しました。そこそこ信用出来ると思えた嘉田由紀子でさえ信義にもとる言動をした事に学んで欲しいものです。