【過労運転】あおり運転同様免許取り消しになる過労運転とは?「夜勤明けは」「日本人運転できない」

あおり運転の罰則強化として、政府が制度改定を検討していることが分かりました。 その文章中にある「過労運転」に注目が集まっています。

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あおり運転の罰則強化へ

ほかの車の走行を著しく妨害する「あおり運転」について、警察庁は免許取り消しの対象にする方針を固めた。あおり運転そのものを摘発する規定の新設や罰則強化のために道路交通法を改正する考えだが、行政処分も厳しくする。
引用元:headlines.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)

来年の通常国会への法案提出を目指している

警察庁はあおり運転にあたる行為を新たに道交法で定めて厳しい罰則を設ける方針で、来年の通常国会への法案提出を目指して検討を進めている。さらに行政処分については、酒酔い運転や過労運転などと同じように、あおり運転と認定されれば免許取り消しにする方針だ。

引用元:headlines.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)

「過労運転」とは

▼第66条第1項 過労運転等の禁止
何人も、前条第一項に規定する場合のほか、過労、病気、薬物の影響その他の理由により、正常な運転ができないおそれがある状態で車両等を運転してはならない。

具体的には?

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具体的な認定基準として、トラックの運転手など、業務で運転する人の基準が公開されています。
※拘束時間とは、運転・休憩・手持ち時間を含みます。

・1ヶ月の拘束時間が293時間を超えてはならない
・1日の拘束時間は13時間以内
・残業をするとしても16時間以内
・勤務後は最低でも8時間の休み
・2日平均の運転時間は9時間以内
・1週間の運転時間が44時間以内
・4時間以上の連続運転禁止

みんなの声は?

過労運転は本人ではなくさせた側を罰するべきとの声も

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