相当やばいはずですがニュースに鳴ってない
NH456 詳細 【検索】
— ご注文は藤やんですか? (@_fujiyan) Sep 3, 2015
NH456大丈夫かな~?
— 田中 孝和 (@tanaef81721) Sep 3, 2015
NH456って降りたの?
— Super Kamui (@2010C29) Sep 3, 2015
NH456ランディング済みになってるけどどーなったの
— ⊿ごとりょ~@✈勉強中 (@gtryo0201_mikan) Sep 3, 2015
@masaloop_S2S NH456が油圧系統のトラブルで羽田に緊急着陸した
— kinako (@flying_gadget) Sep 3, 2015
NH456着陸したことになってる。
— 隠密 (@onmitsudoushin) Sep 3, 2015
NH456?
— ムンライ三重(ほーじちゃ) (@MoonlightMie) Sep 3, 2015
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NH456のトラブルが気になる。無事に降りられたようだけど。これは消防車??? http://t.co/L9VpkWc22h
— Tomoyuki Nezu (@tommy_nezy) Sep 3, 2015
NH456は無事着陸したんだろうか(
— Akane Tosa (@akane298) Sep 3, 2015
NH456ちゃんと降りれたみたいね
— ふじまえ (@fjme2419) Sep 3, 2015
NH456どうした?
— Super Kamui (@2010C29) Sep 3, 2015
NH456のステータスが全く分からんがどうなったの? http://t.co/04fGr5rfEm
— [G⇔A] B∀*CTK@9/5~屋久島 (@iidx_todestrieb) Sep 3, 2015
いや、やっぱフライトレーダーはNH456の情報が更新されん。
— のり兄 (@norio_ds) Sep 3, 2015
NH456無事着陸できたみたいですね
— ちゃんじ (@yukainaOMEME) Sep 3, 2015
NH456が胴体着陸?という話で,見慣れないのが羽田にいる. http://t.co/pbeXvsRxFS
— まるまるうまる猫じゃらJK (@tonets) Sep 3, 2015
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NH456がどうしたって?
— ゲルトルート・ななにホルン (@72kmpost) Sep 3, 2015
NH456乗ってたけどすごい映像とれた、後でインスタでシェアするねー って書いといたらマスコミからD来るかな?w
— c50cub96 (@c50cub96) Sep 3, 2015
NH456無事かな
— りゅうか (@zerorocu33) Sep 3, 2015
NH456のトラブルに関連してか、羽田のD滑走路周辺にはチェックカーも待機している模様 http://t.co/zkOHs0hWUf
— 晃太郎@次は何処へ? (@ikoutarou) Sep 3, 2015
NH456がインシデントなう?まあエアバンド聞いてても無線法規上内容喋れないだろうけどw
— K.Kawazoe (@_____zoe_____) Sep 3, 2015
NH456,フライトレーダー見てたら止まったんだけど大丈夫よね
— Fuji@Bahamut.gnct (@rokugahanfuji) Sep 3, 2015
NH456着陸(´・ω・`)大丈夫かな…??
— しょぼろごはん (@shoboro) Sep 3, 2015
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NH456はなんとかなったかな
— 戸塚 安行(ライフガードP) (@Y_Toduka) Sep 3, 2015
NH456
— ✈エアミカン✈ (@ja787mikan) Sep 3, 2015
着陸はしたが自走できないらしい>NH456
— akoustam (@akoustam) Sep 3, 2015
全然進んでる様子がないんだけど。NH456
— のり兄 (@norio_ds) Sep 3, 2015
右上のNH456油圧計故障で着陸の為、D滑走路に緊急車両集結中。 http://t.co/lyqbQuzkb8
— JIMA2 (@JIMA2_ARIAKE) Sep 3, 2015
NH456ドウナッタノ
— うえつ教授 *晩一分半* (@uetsuexp) Sep 3, 2015
NH456、FRでは動きが止まったけど、グランドの車が寄って行ったから多分降りれたはず
— REN (@ANA747_AE86) Sep 3, 2015
NH456ランディング http://t.co/Fsc51nhzom
— とらべるこーすけ@大分 (@turning_checker) Sep 3, 2015
結局NH456何があったの
— りゅーく (@ry_u9) Sep 3, 2015
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