労災ないんだよな・・・ウーバーって＞宅配ニーズ増加の陰で 配達員の死亡事故も 新型コロナ | NHKニュース buff.ly/35pf3uB

— はっぴ～まん (@happymanjp) May 3, 2020

ロードバイクの配達員はけっこースピード出してるよね🤔💦

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— 🌔𝑶𝑴𝑹.𝑯𝑹𝒀𝑲 (@OmrHryk) May 3, 2020

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「運営会社では配達員に交通安全の講習を行う」

今まで大部分にマナー一つ守らせてない運営会社が何を言うか

— 桜のぞみ (@sakura_nozomin) May 3, 2020

昔と比べて稼げなくなってるし微妙なバイトになりつつある

新型コロナウイルスで外出の自粛が求められる中、飲食店の料理を客に届ける配達代行サービスのニーズが高まっています。こうした… www3.nhk.or.jp/news/html/2020…

— 🌈𝓕𝓪𝓲𝓼𝓪𝓵🌈2/9 MMXX (@hyde666_vamps) May 3, 2020

スマホ見ながらノーヘル・ロードで走り抜けていくUberEats配達員
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— ノブ (@Nobuhiro_101) May 3, 2020

これ、別にUberが悪いんじゃなくて配達してる奴の運転マナーの問題じゃないの？急いでいるのか知らんけど、Uberの自転車の運転ひどいぞ

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— ヤン (@eco2yang) May 3, 2020

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— やまねこゆーいち (@fI9qzpVW77bEFLZ) May 3, 2020

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— けんアドYZF-R15(2013年)@外資系飲食宅配大阪 (@OSAKAUberEats1) May 3, 2020

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せやけど、マジ車の左からでてきて、信号無視して、目の前を横切り右折とかしよるの、この子ら。

自転車車が無茶苦茶で危なくて仕方ない。

— mari＠鳥推しですｺｹｯ🐔 (@mari_95Victory) May 3, 2020

一番懸念していたコロナ禍で起きてもおかしくない事故。

ご冥福をお祈りします。

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— けい (@24kalats_tribe) May 3, 2020

宅配ニーズ増加の陰で 配達員の死亡事故も 新型コロナ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2020… 全くエリアじゃないから実感は無いが、配達する側の問題が大きいんだろうな。道交法守ってなさそうだし

— ねっす～ (@n_type) May 3, 2020

死んでも保証なんかないやろな。個人事業主やしな。

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— なっち (@tsukemaizensoku) May 3, 2020

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— 【オリジン済み】(ビリ➝ビリ➝2位わず。)🍜 (@6r94xsTbh635vgi) May 3, 2020

仕事としてやっているわりには多くがヘルメットをかぶっていないしスマホ操作しながら走行しているし。
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— frontiersawada自転車＆木＆復興支援 (@frontiersawada) May 3, 2020

本当にいま #Uber Eats とか宅配のバイクいっぱい走ってる。ああ、お気をつけて。

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— yokopf (@onkpf) May 3, 2020

僕たち利用者が過剰に「届くまでの早さ」を求め過ぎないことも大切。今すぐのオーダーではなくて、2時間前とか気持ち早めに予約しておくのもお店と配達する方に余裕ができます。

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— よしだけいすけ｜マーケティングの人 (@ruiji_31) May 3, 2020

配達員の皆さま、お気をつけあそばせ☆
「新型コロナウイルスで外出の自粛が求められる中、宅配ニーズ増加の陰で 配達員の死亡事故も」
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#ウーバーイーツ

— きくぞー (@hbuddyk) May 3, 2020

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— 馬主来🏞コビットファイター派 手を洗う放射線治療医 (@KH_HokujinIGRTC) May 3, 2020

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> 配達員の安全は何よりも重要

本当にそう考えているのなら、ワンツーの強制や配達に向かう途中で、次のピックアップを振るのは間違っていると思う。
それに安全の啓発は文章ではなく、直接話し合いをしないと駄目ですね。

— Selvatica (@MrSelvatica) May 3, 2020

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— Kelpy (@kelpy_misago) May 3, 2020

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これってニーズ関係なくない？？
個人事業主なんだから自己責任な訳だし、
お金稼ぐ事に重きを置いてて
注意力が疎かになってるからなのでは

— KEI (@lifekreuz) May 3, 2020

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いくら稼げるからって死んだら意味ないやん😥 www3.nhk.or.jp/news/html/2020…

— うばっつ(ウーバーイーツ福岡)くん (@Jq7oUax6OLZyzgE) May 3, 2020

田舎に住む両親は普段なら電車で都会のデパートに嗜好品を買いに行っています。今は買いに行けない状況なので営業している高島屋から送ってあげようとしたら配達員が大変だからいらないよと断られました。宅配ニーズ増加の陰で 配達員の死亡事故も 新型コロナ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2020…

— green_mimi2003 (@green_mimi2003) May 3, 2020

怪我したり命を落とした人は気の毒だし、過失は双方にあるのだろうけど、無謀な運転している配達員をよく見かけるのでどっちもどっちという気がしてならない。

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— ξ0 (@xi_particle) May 3, 2020

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— ジャン♪坂口 (@takashisakaguci) May 3, 2020

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この間も小雨でUberお兄さんチャリで転んでたからなぁ

— 退廃 (@la_banba_) May 3, 2020

ウーバーイーツの配達員は労働者ではないので、労災になりません。ユニオンが声をあげ、傷害補償制度ができましたが、不十分。一人親方が特別加入できるように、ウーバーイーツ配達員にも労災を。

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— 尾辻かな子 (@otsujikanako) May 3, 2020

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元からUber配達員やってる奴は道路交通法を舐めきってる奴が大概だから、別に犠牲になった訳じゃないと思うぞ。死ぬ程の速度で走る方が悪い。

— H'imagine☮ (@Himagine907) May 3, 2020

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— Lily2 (@ituna4011) May 3, 2020

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— まーさんv (@masan0627) May 3, 2020

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— ケンケン (@kenken60000) May 3, 2020

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事故にあったって言うけど事故を起こしたの間違いでは？軽車両の方が罪に問われないけど高速でぶつかってくるもんは避けれねえよ？

— じん@神殺し (@jindesukedo2828) May 3, 2020

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— s-k (@seikoi5) May 3, 2020