【鉄道】東西線 南砂町駅線路切り替えに伴う葛西〜西葛西間タブレット閉塞運行「厳密にはスタフ閉塞では」

東京メトロの東西線は輸送力の増強を目指して、東京・江東区の南砂町駅で線路やホームの増設に向けた線路の切り替え工事が行われます

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東京メトロの東西線が、線路やホームの増設を目指して、5月11日から12日までの2日間、東陽町駅から西葛西駅の間で終日運休すると発表しました。この期間、交通機関のダイヤが大幅に変更される予定で、多くの利用者がその影響を受ける見込みです。

特に注目されているのは、一時的な「タブレット閉塞」システムの導入です。これは、信号システムの一時的な代替手段として設けられるもので、一部の鉄道ファンからは好奇心を持って迎えられています。「東西線でタブレット閉塞してんの確かに信号系統弄らなくていい合理的な判断とはいえ違和感エグすぎる」といった声や、「タブレット閉塞っていうものの閉塞機があるわけじゃないだろうから、正確にはスタフ閉塞(と出発は代用手信号)なのかな?」という技術的な詳細を指摘する声がネット上で見受けられます。

一方で、「タブレット使ってるなんて先進的だね!」と誤解する声や、「ホームドア+タブレット閉塞とかいうミスマッチすぎて逆に好き」といったユニークな反応も散見されています。これらのユーザーからの反応は、技術的な背景を理解していない一般の利用者にとってはややこしい情報となっており、その知識の差がSNS上での多様な意見交流を生んでいます。

このように、東西線の工事とそれに伴う臨時の運行変更は、利用者にとっては不便をもたらす可能性がありますが、一部の鉄道ファンにとっては貴重な体験となりそうです。今後もこのような工事がどのように進行し、利用者の反応がどう変わっていくのか注目が集まっています。

ネットの反応

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