スーパーカーにやたらバトルしかける一般車の皆さん
加速に万が一ついて行けても
ブレーキ性能の差で人生終わるので
車間距離はアホほど開けましょう🥺🥺

— Lin_Tokyo (@lintokyo1) Dec 5, 2022

ほんまこれ(　˙▿˙　)☝

制動距離考えずにスピード出したり、車間距離取らないひと多すぎ😇 ひょっとして止まることを考えていないのではw
特にプ○○ス twitter.com/lintokyo1/stat…

— 伊勢乃杜＠投資する薬剤師 (@takayuki_sko) Dec 5, 2022

イキスギィ…💦 twitter.com/lintokyo1/stat…

— 青い車 (@zc6_jzx100K0617) Dec 5, 2022

クソみたいに車間詰める車、ほんとやめてほしい。特にアルベルは恐怖 twitter.com/lintokyo1/stat…

— テラモンテ (@teramonteys) Dec 5, 2022

仕掛ける人みんな障害者 twitter.com/lintokyo1/stat…

— Garix (@isakingggg) Dec 5, 2022

マクラーレンにかまほるって、、、
修理代保険で補えるのかな？？？ twitter.com/lintokyo1/stat…

— Berial（ベリ） (@Berial0109) Dec 5, 2022

ブレーキ性能まじ大事だよなぁ…… twitter.com/lintokyo1/stat…

— ﾔｻﾝ。 (@yanyan_yan__) Dec 5, 2022

DDEのマクラか、、 twitter.com/lintokyo1/stat…

— K꯭ (@kozel_frow_Azel) Dec 5, 2022

ほんとね、安い車は本当にブレーキ効かない。レンタカーのとき毎回エンジンとブレーキのザコさにびっくりする twitter.com/lintokyo1/stat…

— プリンが好きな人 (@nikibi_tomodati) Dec 5, 2022

ほんとそれ！
勘違いしている人多いけど車の性能で一番大事なのはブレーキ‼️

自分の車のフルブレーキ性能も知らずに煽ってる人…
次はあなたの番かも🤔 twitter.com/lintokyo1/stat…

— どれみふぁどん (@do_remifa_don) Dec 5, 2022

車数は減ることはないんだからイキッたってダサいだけ😂 twitter.com/lintokyo1/stat…

— さくらん (@3sakura7nm7) Dec 5, 2022

ブレーキが、と言うよりタイヤの差。軽でもロックするまでブレーキは掛かるから。
あと、乗ってる人のブレーキ経験の差。普通の人はロック直前までブレーキ踏んだことないからね。経験のない事は滅多に出来ない。
ブレーキがデカいのは耐フェード性で差が出るけど、一発のブレーキではあまり差はない。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— jaway (@jawayjaway) Dec 5, 2022

グランツでよく見かける車両重量の差でぶつけるヤツ（なかさん）笑 twitter.com/lintokyo1/stat…

— かずき S15 Tuberose Racing (@Kazuki70534911) Dec 5, 2022

怖っ！保険入ってるよね💦 twitter.com/lintokyo1/stat…

— コーヒー大好きなやす☕️ (@coffeelove_yasu) Dec 5, 2022

てか欧州車のブレーキなめんなと言いたい。
日本車の何倍効くんだぜ twitter.com/lintokyo1/stat…

— 豪ドルワイン戦士 (@OG_Wine_Warrior) Dec 5, 2022

こんなんされたらホンマに困るわ twitter.com/lintokyo1/stat…

— 気分屋のろん✯ (@_1onnX_) Dec 5, 2022

( ‘д‘)公道で速い車はほぼ全てただルール守ってないだけじゃ
)Д´)信号無視、制限速度無視、合図不履行、一時停止等の安全履行無視。これだけ積もればそりゃあ早くもなります twitter.com/lintokyo1/stat…

— ( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ PRO偽BOT (@kurofu16) Dec 5, 2022

高速道路でせいぜい80km/hが限界の私のお車には縁のない話だわね・・・(^o^) twitter.com/lintokyo1/stat…

— TMPC-ENGLISH (@tmpcenglish) Dec 5, 2022

公道で法定速度を超えて 結果 危険な道路状況を作っているとなると
どっちの車両も誉められたもんじゃないという話しだ💧 twitter.com/lintokyo1/stat…

— M45:メシエヨンジュウゴ (@Th5FVhKkjQTXEKk) Dec 5, 2022

ブレーキ命ですからね〜 twitter.com/lintokyo1/stat…

— 雑用しか仕事がない中卒社長 (@hanahenna87) Dec 5, 2022

あっ… twitter.com/lintokyo1/stat…

— サンガー (@sangeru3333) Dec 5, 2022

これはほんとにその通り
旧規格軽で某所珍してた時痛感した
着いていけても前がハザード急停止で何回人間ABSしたことか...

6potブレンボはいいゾ😏 twitter.com/lintokyo1/stat…

— ふくもってぃ👨‍👩‍👦 (@vivio_sasarist) Dec 5, 2022

国産車にF50ブレンボ355mmローターでもムチャクチャ効くけど
今のスーパーカーそんなの余裕で超えて効くからね twitter.com/lintokyo1/stat…

— なんたらさん (@nantarasan) Dec 5, 2022

それな！ twitter.com/lintokyo1/stat…

— ぱるす(.^o^💗 (@Andrew30739292) Dec 5, 2022

スポーツカーとかはアクセル踏んだ時の加速も違うから一般車をレンタカーしたときは慣れなくて苦労した(￣▽￣;)
自分みたいな運転が上手くない人ほど車を足のみと考えて維持効率重視の軽とか買わず良い車を買うべきだと思ったね twitter.com/lintokyo1/stat…

— みっつ@金曜東ク-02a (@mittsu_koubou) Dec 5, 2022

ドラムブレーキのビタ止まりは、最高🐶
交換するときは、お金が💰一気に飛びます twitter.com/lintokyo1/stat…

— chori🐶仮想通貨XDC推し (@revine86) Dec 5, 2022

スーパーカーではないですが、ワーゲンも(というよりドイツ車が)ブレーキは強いです。そういえば、ポルシェはかなりブレーキが強いので、ポルシェの後ろは車間距離を空けなさいと教わったことがあります。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— 小月　梅　kindle本出版中 (@kugamio) Dec 5, 2022

それなーw
いかにブレーキザコいやつから事故らず逃げるか大事なのよ。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— ドク兄@叩き上げ (@dr_g_g2000) Dec 5, 2022

外車のブレーキ効きすぎるヤツか twitter.com/lintokyo1/stat…

— まさや (@7L48UbMP2qienzJ) Dec 5, 2022

(^_^;) twitter.com/lintokyo1/stat…

— kingalcohol (@kingalcohol) Dec 5, 2022

あ～あ、一生もやし生活だわ。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— ザクザク (@zakuzaku0083) Dec 5, 2022

コルベット乗ってた時黄色かったからか、黄色いスイスポによく煽られたな。
多分毎回同じ人だろうけどアメ車でもコルベットのカーボンブレーキめちゃめちゃ効くから知らないでやらない方がいいよね...。こわ。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— masu (@inamasu_63) Dec 5, 2022

一理ある😃 twitter.com/lintokyo1/stat…

— BOOGIE_BANJAX (@BOOGIE33872668) Dec 5, 2022

正直ポルシェとかリアにエンジン積んでいる外車スポーツカーの減速Gに国産では敵わない。全開走行のプロドライバーの横で911GT2RS乗って加速も横Gも別に驚かなかったが、ブレーキ性能だけはびっくりした。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— ケイン (@unlimitedracing) Dec 5, 2022

こういうのがあるから、ついていこうとも思わないです。ブレーキは強化したい。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— ゆーちゃりす（yu_chalis） (@yu_chalis) Dec 5, 2022

まず道譲る…
バトルなんか仕掛けようと思わないぞ twitter.com/lintokyo1/stat…

— キリル@やっぱり死神🤣 (@kyril1123) Dec 5, 2022

@ssssGT_R2 のご意見を聞いてみましょう。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— 悪意の焼き鳥マスター🐔🌚 (@ganeme) Dec 5, 2022

マジで車間詰めるの止めて。
止まれないとオカマ掘るし操舵やられて逃げれないから。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— エゴさん（egoist）egoさん@12/18Withs定例参加オリパラ同時開催 (@supra4818) Dec 5, 2022

ていうかスーパーカーって自爆が殆どだよなｗ

何故かわかるか?

簡単だ、自分のクルマの性能に慢心し技術が追い付いてないからだ。

公道ですっ飛ばしていきなり割り込んで制動し周りの流れをかき回す、そもそもあらゆる路面を想定してないセッティングでアホみたいに走るのはマヌケやる事だよｗ twitter.com/lintokyo1/stat…

— はまやん (@hmynmodel) Dec 5, 2022

相対的に見ればチャレンジャーも一般車だもんな... twitter.com/lintokyo1/stat…

— 大体寝てるAccüf←⚙️🌙 (@ryouryouUnkonow) Dec 5, 2022

ほんまに上手い人エンブレで140キロから2秒で止まれるもんな…… twitter.com/lintokyo1/stat…

— ナナシー🍀 (@nanashi_2022_) Dec 5, 2022

アホは車とバトりたがるから😩わけわからん。
免許返納したら？と思うよね☺️ twitter.com/lintokyo1/stat…

— りおな (@PePusi_pepu) Dec 5, 2022

ブレーキ踏むしか減速の手段を知らない人はスピード出しちゃいかんと思うし、スピード出すならそのスピード域での制動距離も知ってて欲しいしそもそも自分の車のタイヤや車高でどれくらいのRなら何キロで進入できるかとか絶対考えたこともない直線番長なんだろうなとか思ったりした。 twitter.com/lintokyo1/stat…

— よっちぶ (@BTKhm) Dec 5, 2022

これ見にくいけど事故ったあと左に行った方が悪いってこと？ twitter.com/lintokyo1/stat…

— まいめろでぃ (@jr4ne) Dec 5, 2022

いやホントこれ！
オヤジのケイマンGTS乗って140からフルブレーキやってみたけど、ホントに制動距離違うからwww
イキり運転してる人マジで注意してwww twitter.com/lintokyo1/stat…

— こいた＠Peak〜万年中級〜 (@Peak_1201) Dec 5, 2022