「週刊文春」が8月26日発売号を最後に電車の中づり広告を終了する。同誌は約51万7千部（日本雑誌協会調べ）と業界トップ。首都圏を中心に通勤時の風景として定着した「中づり」はなくなってしまうのか。
また、同誌は今年3月に電子版を開始した。記事の完成から読者に届けるまでの時間を少しでも短くしようと、木曜以降に全国で発売される雑誌本体に掲載のスクープ記事すべてを、水曜午後4時に配信している。
9月には電子版を宣伝するためのキャンペーンを展開する方針で、中づり広告終了で浮いた費用を電子版の宣伝費などに充てる。
同誌は現在、中づり広告を東京メトロの丸ノ内線、日比谷線など5路線で計1700枚、大阪メトロで計約1500枚掲示している。メトロアドエージェンシーによると、5路線で2～3日間掲示の正規料金は、128万6千円。割引などがあるため、実際の額は不明だが、年間で数千万円以上のコスト削減効果がありそうだ。
「デジタル時代は、その媒体でしか読めないコンテンツでないと、お金を払ってもらえない。スクープとデジタルの相性はよく、中づり広告終了を攻めの一手とし、電子版にさらに力を入れていきたい」と加藤氏は話している。
引用元：www.asahi.com（引用元へはこちらから）
阪急電車には週刊誌の中づり広告は無いんだよね。
見る度に不愉快だったから自分は嬉しい！( 'ω' و( و"♪ twitter.com/asahi/status/1…
頭に当たって鬱陶しいから要らぬ twitter.com/asahi/status/1…
地方在住者にとっては関係ないことですから。 twitter.com/asahi/status/1…
『週刊文春の誌面の校了は火曜夜だが、中づりは日曜にほぼ完成させ、月曜夜に校了する必要がある。そのため火曜の時点で、重大な事件が発生したり、スクープをつかんだりした場合、誌面に入れられても中づりには間に合わない。』
最近は文春が発売される直前に、急遽謝罪や辞任をする人もいるもんね… twitter.com/asahi/status/1…
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"9月には電子版を宣伝するためのキャンペーンを展開する方針で、中づり広告終了で浮いた費用を電子版の宣伝費などに充てる"
新聞も他人事じゃないよ
(=^▽^)σ twitter.com/asahi/status/1…
週刊誌の中吊り広告は人権侵害と名誉毀損の温床だったわけで、今さら「ブランド広告」だの「一つの文化だった」だの、ワケのわからないきれい事をほざく者の気が知れない。そもそも週刊文春の現編集者たちは、ラッシュアワー時に電車に乗った経験があるのか。あんな広告、今や誰も一瞥もくれないぞ twitter.com/asahi/status/1…
中吊りのカオスさを眺めるの割と好きだったからちょっと寂しいな twitter.com/asahi/status/1…
なくなる、といわれると、ちょっと寂しい twitter.com/asahi/status/1…
おはようございます。横浜は曇り。確かに電車通勤の一人としては寂しいです。でも、①浮いた広告費はスクープと相性の良いデジタル版に投下②記事の最終校了日が延びるのでスクープ力UPーーなど、読朝毎より頼りになる文春砲増強のメリットを考えると歓迎・期待したいですね。今日も一日頑張りましょう twitter.com/asahi/status/1…
確かにコロナ以降中央線の中吊りも変わり、座席の上の広告も減ったと思いましたが、文春が中吊りから撤退か。
締め切りが早いのはデメリットかもしれないですね。 twitter.com/asahi/status/1…
暇つぶしにちょうどよかった twitter.com/asahi/status/1…
いつかクイズ番組で出そうなやつ twitter.com/asahi/status/1…
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同じものが新聞広告にも載るわけだけど、そっちもやめちゃえばいいのに。もはやネットでしかみない人が大半だと思う。 twitter.com/asahi/status/1…
電車で中吊りを追うこともなくなるのかぁー twitter.com/asahi/status/1…
中吊り広告の時代も終わりを迎えそうだね…。たしかに中吊り広告を電子化している列車も出てきているからねぇ。
あと、ひとつ思ったのは、朝日新聞さんが文藝春秋さんのことを書いているってところが面白いね笑
#個人の感想です twitter.com/asahi/status/1…
最近中吊り広告自体を見ないもんね twitter.com/asahi/status/1…
＞週刊文春、中づり広告を終了へ
＞「一つの文化だった」 twitter.com/asahi/status/1…
これもいろんな意味で興味深い。これもひとつの「昭和なるもの」の終わりかも。
ディジタルサイネージの普及を先取りしたとも見れるし。願わくばセンセーショナルな見出しで部数を稼ぐメディアのスタイルの終焉の始まりになることを願う。 twitter.com/asahi/status/1…
そのぶんこれからSNSに数多く広告を出してくるんだろうねぇ。 twitter.com/asahi/status/1…
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中吊り広告、メトロはまだ賑やかですが、郊外では自社ものばかりの路線が増えています。雑誌広告だけの話でなく、中吊り広告そのものが終焉を迎えつつありますね。
みんなスマホで下を向いているから、という理由はいうまでもなく。 twitter.com/asahi/status/1…
単純に週刊文春みたいな雑誌広告だと、中吊り広告では文字が多過ぎて小さくて読めないという中高年の乗客が増えた気がする
最近は、中吊り広告もポスター形式の方が増えた twitter.com/asahi/status/1…
なんだ、おたくら仲いいじゃん。 twitter.com/asahi/status/1…
えっ！
へえ〜！
いや😅
と感じながら駅売店で買ってしまっていた文化が終わってしまう
↑今は駅に売店もないよ
（おやじジャーナル大好き昭和の女子高生でした） twitter.com/asahi/status/1…
文春としては英断だと思うけど、鉄道会社はコロナ禍で乗客減っているし、ますます厳しくなりそう…デジタル掲示板みたいなのは増えていくとは思うけど。 twitter.com/asahi/status/1…
中吊りなくなってくの、なんか寂しいなぁ。
電車で、色んな中吊りを見渡して読むのが好きだった。 twitter.com/asahi/status/1…
中吊り広告が激減してから久しいけど、雑誌の中吊りって生き残ってたきがする。つまんない電車通勤の一つの楽しみでもあったなあ… twitter.com/asahi/status/1…
中吊り広告読むの好きだったけど… twitter.com/asahi/status/1…
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