2018年2月、東京都港区で車を暴走させて歩行者の男性を死亡させた事件に関連して、元東京地検特捜部長の石川達紘被告(84)が、事故は車の欠陥が原因だったとして
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御高齢の死亡事故を起こした犯人の笑元(証言)では、勝手に車が走って事故を起こしたらしい。認知能力テスト先行必要元特捜部長がトヨタ提訴 暴走死亡事故の原因は「車の欠陥」5000万円の損害賠償 トヨタ側は争う 東京地裁(TBS NEWS DIG Powered by JNN) https://t.co/3deyG4HZMv
— 関門のタコ (@oyaji_sun) Sep 21, 2023
>元東京地検特捜部長の石川達紘元被告(84)はい
— もこだんちょ (@mokodantyo) Sep 21, 2023
【争う方針】元特捜部長がトヨタ提訴、暴走死亡事故の原因は「車の欠陥」https://t.co/l4e6ZOxUgf車を暴走させて男性をはね死亡させたとして有罪判決が確定した元被告が、「暴走は車の欠陥が原因だった」としてトヨタ自動車と販売会社に5000万円の損害賠償を求める訴えを起こした。
— ライブドアニュース (@livedoornews) Sep 21, 2023
ソフトウェア制御になると、バグが無いという事を証明するのがほぼ不可能だと思ってるので、これからの車メーカーの対応や法律の整備が急務だと思ってます。なので今のところ自動運転とか懐疑的。
— さくらんぼん𝕏🍒なんちゃって小説家✍️リップラー®️わんこ🐶 (@sakuranbon50) Sep 21, 2023
こうなってくると車の中を撮るカメラも今後必要になるかも・・自動運転早う!
— アイザナ (@Mamachari_IZANA) Sep 21, 2023
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車側は完璧な整備とは言い切れないよね
— 銀河✨風来坊 (@888Fuji111) Sep 21, 2023
車の欠陥証明がたいへんですねー( i _ i )
— いしだくん|戦国焙煎ごぼう茶| (@tbj0620) Sep 21, 2023
それは無理がある
— らい@フォロバ100% (@wpaptgapdpu) Sep 21, 2023
「アクセルを踏んでいないのに車がいきなり発進し、時速100キロを超える速度で暴走した」⬆実際起こったら怖いけど、有り得るのかそんなこと??
— 愚かものひろ・ほしがりぷんぷんけちぱんポンコツ少しだけ煙たがられひろぱん🐼 (@Hiroyucrypto) Sep 21, 2023
これは争ってほしい。もちろんトヨタは悪くない
— 楽人 (@otogameheart03) Sep 21, 2023
やっちゃえ トヨタ! 笑
— 聖彦 Takahiko 🎸 (@taka1009jpgr) Sep 21, 2023
上手い!
— わびさび (@wa_bi_sa_bi) Sep 21, 2023
どちらが正しいのでしょうかね🤔
— かじ 26日“良い文章の書き方”リリース【ベストセラー14冊健康系kindle作家】 (@kazimendle) Sep 21, 2023
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「アクセルを踏んでいないのに車がいきなり発進し、時速100キロを超える速度で暴走した」「暴走は車の欠陥が原因だった」などと供述。→明らかな踏み間違えですよね?
— アポロ🤠元ダラス駐在員🇺🇸ブログで個人事業主🌸 (@Apollo_DallasTX) Sep 21, 2023
あの飯塚も同じ様な事言ってたな🙄
— ふぃりあリプライは辛辣 (@kotokoyan) Sep 21, 2023
遅延作戦
— わびさび (@wa_bi_sa_bi) Sep 21, 2023
なんてことを
— G0LD ⚡️L1GHTNING⚡️ (@GoldsaintAeolia) Sep 21, 2023
トヨタの力には勝てないかなー
— 晩酌飯の流儀2 (@banshakumeshi) Sep 21, 2023
ほんとの目的はなんなんだ?
— あしたなに食べる?(パトロール強化中) (@TRC__002) Sep 21, 2023
いや、踏み間違いやろ。反省もしないのか。
— 𝐂𝐀𝐑𝐎𝐋 ✨🌏好きなことしか頑張れない病💤小学生👧ママ (@carol_r_room) Sep 21, 2023
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当人は長引かせること自体に意味があるからね。もう高齢だから。
— みくな@普通のホテルの受付嬢『投資の輪をひろげたい』 (@ven1111111) Sep 21, 2023
どう証明するのですかね。決定的な物証でも出てこないと無理だよなぁ〜どちらに過失があるのか慎重に調査する必要がある
— Team X (⛩️ , 🚢) (💙,🧡) (@kailapro2) Sep 21, 2023
まじか😂
— さく@𝑬𝑵𝑱𝑶𝒀 (@saku_enjoy2684) Sep 21, 2023
84歳が車の欠陥を訴えるむなしさと信用のなさですよ…
— おがさん 発達支援の役立つ知識・実践・心の作り方 絵本作家 (@D0GqWOzqOWo39i3) Sep 21, 2023
うーん🧐
— ポテンザ@絶対相互フォローします (@agari_potenza) Sep 21, 2023
元特捜部長…。忖度が働かないといいのだけど…
— ちあり🐏💕 (@chiari_hitsuji) Sep 21, 2023
車に欠陥があったのか、人間に欠陥があったのかは謎ですね
— AIアイコ #AIart (@A_I_aico) Sep 21, 2023
どうなのよこれw
— ぽっしゅ@ブログで起業 (@pouni25) Sep 21, 2023
勝ち目なし無駄な時間と労力をなぜ使う?
— ニブイチ弱者 (@otodoke1gou) Sep 21, 2023
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là gì ?
— ipXs (@7979Eth) Sep 21, 2023
アクセル踏み込んだ事が原因って最高裁まで行って確定して有罪なのに?
— uraurx (@uraurx) Sep 21, 2023
どう証明するのですかね。決定的な物証でも出てこないと無理だよなぁ〜
— あみゅ (@km_amuy) Sep 21, 2023
私も難しいと思います。韓国のヒョンデも同じ
— 소노 (@sonokr1234) Sep 21, 2023
言った者勝ちの世の中にならないよう、公明正大な判断を願うばかり。
— まちょねこ@考える筋肉 (@mt_rabi) Sep 21, 2023
今の車はアクセル、ブレーキは電線で繋がり制御されているので人の操作とは別に車が動かすことがあります。とは言え今回の事故は運転者の踏み間違えとしか思えません。トヨタもしっかりログを調べたでしょうから人間からのインプットか車側の制御かは分かっていると思います。…
— あきまろ🍩 (@akiruka0119) Sep 21, 2023
いやいや、明らかにお前のせいや🙄
— ブル@一口馬主 (@kohei_hitokuchi) Sep 21, 2023
???
— あしうさん (@asiu_6789) Sep 21, 2023
責任転嫁も甚だしい
— ななはむ🍹酒好きクリエイター (@7786star) Sep 21, 2023
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