世界中がコロナ禍に入ってすでに2年半が経過。日本も数度の大流行期を乗り越えつつ、withコロナといった新習慣も定着してきている。その新習慣のひとつがリモートワークだろう。
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>ホンダの三部敏宏社長が昨年末、開発の現場に来たところ、出社メンバーが少なかったので
— Takahashi@PM (@takehiro_pm) Jul 6, 2022
リモートワーク主体ならそうやろ笑
news.yahoo.co.jp/articles/c64c2…
結局何が言いたいのかよくわからなかったのは私だけでしょうか。文字数稼げばお金貰えるの?
— ほいこーろー (@nakariho0405) Jul 6, 2022
これでいいのか! 5月からテレワークを廃止し、強制出社を命じたホンダにOBがモノ申す!!(ベストカーWeb)
#Yahooニュース
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いきなり廃止しなくても、テレワークか出社かどちらか一人一人に選ばせたら?
— Mickeys_358 (@Mickeys_358) Jul 6, 2022
リモートの会議とか面接では手間かかるときもあるけど、それの対策にも慣れていけばいいし、オフィス減らしたらその分コストも浮くから、テレワークもやっぱりいいやってなるんじゃない?
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これでいいのか! 5月からテレワークを廃止し、強制出社を命じたホンダにOBがモノ申す!!(ベストカーWeb)
— Kayoko Sakaguchi ❛ᴗ❛ (@asunanigasakuka) Jul 6, 2022
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「高速料金を下げろ」と求めていますけど、
— suzuki hiroco (@hiroco2003) Jul 6, 2022
ホンダの社員だったのなら「最高速をあげろ」
と言うべきじゃないのでしょうか?
速い人が社長にならなくなったらホンダは終了。
これでいいのか! 5月からテレワークを廃止し、強制出社を命じたホンダにOBがモノ申す!!
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どうしたらリモートワークで生産性が上がるかを考えられない時点で、問題解決能力の欠落としか…
— あからん©︎ (@oretachinoneko) Jul 6, 2022
どこにいても仕事ができる環境づくりが地方の活性化にも繋(文字数
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— M(r)iya (@J_HARD_DANCE) Jul 6, 2022
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途中からリモートワーク関係ない話になってそのまま〆るのギャグセン高い。
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— ng (@ng7067644) Jul 6, 2022
前から思ってたのですが、ホンダって外から見てるとカルチャーよくなさそうですよね。本当はどうなんでしょうかね。
「これでいいのだ!」バカボンのパパなら、そう言うだろう。
— momantai358 (@mom0538) Jul 6, 2022
会社や仕事内容によると思う。
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クルマって外出の象徴じゃない
— どらお (@q94VmizA5EHaltO) Jul 6, 2022
そのメーカーが在宅ベイベー
ってなるとさ🤔
クルマメーカーとしては
ほんのりと自己矛盾と言うか
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物理産業抱えてるから一概にリモートが良いとは言えんのだけど、現場に立たない業務においては選択的に残すべきなきもする。特にこういうデカい企業は他の企業への示しみたいな社会的道義的責任もあるし。 news.yahoo.co.jp/articles/c64c2…
— みこう悠長 (@y_mikou) Jul 6, 2022
トヨタ、日産がテレワーク継続しているので尚更だよな
— 電機くん (@denkikun_stepup) Jul 6, 2022
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