【は?】日本、トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとしてるらしい

現在、日本のトラック業界でも外国人労働者の導入が検討されており、全日本トラック協会・全国ハイヤー・タクシー連合会・日本バス協会など複数の団体が2023年度の事業計画に明記しています。これ

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現在、日本のトラック業界でも外国人労働者の導入が検討されており、全日本トラック協会・全国ハイヤー・タクシー連合会・日本バス協会など複数の団体が2023年度の事業計画に明記しています。これは、2024年4月の働き方改革関連法施行により発生する「2024年問題」に対する解決策の一つとして、外国人労働者を活用することが有効なのではないかという考えからです。

トラック業界ではドライバー不足が深刻化しており、時間外労働の上限が年960時間に制限されるとなれば、より多くのドライバーを確保する必要が生じます。しかし、ドライバーの収入が低いことから、時間外労働が重要な収入源となっているため、時間外労働が制限されると離職を検討する人も増えるでしょう。このような問題が絡み合い、「2024年問題」は深刻なものとなっています。

動画

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【衝撃の予測】来年荷物の3割が届かなくなる!? 長時間労働是正でトラック運転手大量不足か

ネットショッピングなどで買った商品が、すぐ届く」。今や「当たり前」のサービスですが、来年4月以降は「当たり前」では ...

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トラック2024年問題 深刻なドライバー不足に「運べない荷物が出てくる」

静岡朝日テレビ ニュース&ブログサイト「LOOK」 URL:https://look.satv.co.jp 静岡朝日テレビニュースTwitter ...

ネットの反応

自民党「計画が狂ってきた」

アホか
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もう全部荷物は受取人が差出人のとこに取りに行くことにすればいんじゃね?
コロンブスの卵ってやつだ
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給与安い
腰痛めて一生苦しむ
長時間拘束
一瞬で人殺してしまう
誰がやるねん
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物流業界って正社員でも待遇はアルバイトと同じなの?
長時間アルバイトって感じ?
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キツイ 汚い 危険 給料安い

4K
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時間指定をもう少しゆとりもたせたら?
日本だけだろあんな細かくてキッチリ来てくれて遅れたら文句言われてるの
文句あるなら取りに行くかコンビニでいいんだよ
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かなりきついけど外人に出きるんかね?
すぐに逃げるぞ
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これからは鉄道輸送の復活だろ
年寄りだらけのジャップ島で長距離ドライバーはもう無理だ
(´・ω・`)
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移民にやらせとけよそんな仕事
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物流は基本家建てられるくらい高給取りじゃないとあかんよ。
昔はそれが当たり前だった。
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これって上限ができることで困るドライバーもいたりしないか?
短期間で稼いで離脱したい人とか
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老害権力者を支持するバカの国だし
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荷主の要求がキツイんだよ
労働時間はその結果
根本的原因を放置して出口対策だから
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まあ男女平等男女平等うるさいのにこういう仕事はやろうとしない女のせいでもあるけどね
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高価な荷物だったらそのまま祖国に持って帰ったほうがいいって
判断される可能性もある
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そもそもなんでもかんでもダンボール梱包しすぎなんだよ。簡易梱包にして自転車で運べるようにしたら高校生のバイトやウーバーが配達してくれるだろう。
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ベトナムでトラックを運転してるグエンさんを30万人くらい移民で来てもらって日本でトラックを運転してもらえばいいだけだろ
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輸送料金値上げして給料上げないと社員入らないしな
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荷物の積み降ろしをドライバーじゃなく専属の人員でやるだけで結構変わりそうだけどどうなんだろ?
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月に50万円稼げたから成立していた仕事であって
低賃金でやるわけないじゃん
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襲う相手を物色してるんだろ
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現在
4人に1人が65歳以上
3人に1人が55歳以上
2人に1人が40歳以上

再来年から
後期高齢者が2000万人以上
高齢者が4000万人以上
準高齢者が4000万人以上
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だから外国人の研修制度はいらんって話になるんだな
デフレの温床、経済成長の停滞、技術発展の妨げにしかなってない
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アメリカが平均時給4500円の今の時代に平均時給は900円台の日本に重労働低賃金で働きに来てくれる外国人がいてくれるといいね
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しかし何でこれだけ
どこもかしこも人手不足に
なったんだろうね?
今の時代70過ぎの年寄りまで働いてる状況なのにね...
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外人雇えば解決とかw.トラックごとシナシクにトンズラされる未来しか見えないわw
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軽トラで農作物を盗んでいくグエンさんはトラックを運転できてるんだぞトラックドライバーとして何の問題がある
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「耐えられない軽さ」とかいう言葉を使うレベルの低さったら。
恥ずかしくないのかね。
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結局、生産性(=経営者や株主の利益)を優先するのが大正義になってユニコーンは増えたけど全体で言えばどんどん没落したのが近代日本って感じだよね

労働者=消費者に金が無いから国内市場に魅力がないから投資は海外へ→ますます国内に魅力が→海…

ちなみに物流系の企業自体は過去最高とかだよね今って
今の世の中、上が豊かになってもトリクルダウンは起こらない
いい加減学ばないのだろうか
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MT面倒臭いからオートマにしてくれ
免許も大型オートマ限定作れ
あと全車速対応ACC&LKAも標準装備!
だったら長距離ドライバーになってやんよ
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荷物を雑に扱われるし配達のクオリティーが下がるだけ
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依頼したら翌日なり期日通りに着くと思うところから変えろよ。
運送業界だけに押しつけるな。
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しょうがないだろ頭パーなんだから
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現場がわかってないんだよ
トラックドライバー経験が5年以上無いと国会議員に立候補できないようにしろ
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トラックドライバーは実際はリフト乗れないと話にならないよ

事故がどれだけ起きてるか当然ご存知ですよね政府さん、報告はあげてますよ
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昔はデスクワークよりしばらくガテン系走って
速攻でマイホーム買ったとから当たり前だったのに
ガテン系ワークですら低賃金に落としてやがるからな。
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外国人を入れてやらせるようになると賃金低くて良いみたいに
使う方は思うんだろうけど、一度外国人を入れたら帰らないし、
入れた業界の賃金は低いというのが定着してしまって、
人が足りなければどんどん入れるしか、低賃金を維持できないから
ずっと入れ続けて、入れた外国人の多さが社会問題を起こすまで
続くんだよね。社会問題を起こした後も入れ続けなければならな
くなるんだけどね。
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だって移民しかないじゃん
日本人親は金クレはかりで子供を産まないし
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なんで存在の耐えられない軽さにかけとるねん
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事故って、賠償責任は委託先の大元まで遡って欲しいわ
零細法律無視運送会社の外国人ドライバーが事故起こしても、支払えんわと開き直るに決まっている
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荷主に正当な運賃を支払う責任を義務付ければ全て解決するんだけどね
競争させて運賃を下げさせることを禁止にしたり
議員の脳ミソじゃそこまでわからないだろうな
議員なんて痴呆症老人か世間知らずの僕ちゃんの集まりだから
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そうなったら日本人は誰もやらないよ。低賃金でキツイとか。
雇う人は低賃金で雇うんじゃなくてそれなりの対価を払えよ
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まとめ作者