マクラーレン全然走らないのはヴァンドーンが可哀想だから何とかしろ

— ｳｨｯﾀｽ㌠ (@WI77as) Feb 26, 2018

マクラーレンのピットミスがリタイアモードとか言われてて草。

たしかピットではどうのこうの言ってたと思うが。
はよ開幕してくれ！

— 晩白柚伯爵@ヘッポコ (@heppokokaito) Feb 26, 2018

マクラーレン乗りてぇ〜〜〜〜

— 手洗いうんちゴシゴシバトル (@Ac_touketu) Feb 26, 2018

マクラーレンちゃんが走ってくれないので現状どうなのかさっぱりわからん

— つかはら_Joey.Zkahara (@Zkahara_Ukyo) Feb 26, 2018

マクラーレンまだ全然走ってない&正式なエアロじゃないからまだ実力はわからんね

— アナピ (@schu_ago191) Feb 26, 2018

…えっマクラーレン
テスト中にタイヤ外れたの？

— ゲベ (@kocomatsu) Feb 26, 2018

マクラーレン675LT、人権って感じ

— 手洗いうんちゴシゴシバトル (@Ac_touketu) Feb 26, 2018

まぁ、１流タッグチームだと思ったら、3流タッグチームだった！┌┛┌┛ｽﾞｺｰってなったので、
気持ちはわからんでもないけど、
マクラーレンも、アロンソも、外に向かって文句言いすぎだよねぇ
マクラーレンが今年になってもまだ言ってるってのがｗ
まあ、今年わかりますね。

— ものらっち (@monoracch) Feb 26, 2018

あえてマクラーレンのことは触れない
昔のことをとやかく言うのは女々しくてかっこ悪いもんね←←←

— あぼ (@AoudaTakumi) Feb 26, 2018

それに対してマクラーレン大丈夫なんですかね…

— フルロス・スカイウォーカー (@Full_Lost9724) Feb 26, 2018

帰宅開始～F1テスト初日。マクラーレン・ルノーが、6周でタイヤ外れて終了。トロロッソ・ホンダが順調に41周走れていて、凄くすっきりした。マクラーレンが遅かったのは、ホンダのせいだけじゃ無いでしよ。今年は、オレンジのマシンが、最後尾にいると嬉しいかも。

— よしき (@Yosan0730) Feb 26, 2018

求めているのはクラッシュではなくて、遅いだ。遅いとメシウマなんだ>マクラーレン

— 酵母の中の酵母 (@Beer_yeast) Feb 26, 2018

@AmberStig マクラーレンもあれだけ吹聴してますからねぇ...w 去年までのトップ3に絡む争いはやっぱり見たいですねー

— トム猫@Glacy (@f_tomcat14) Feb 26, 2018

ハートレー中々ええんちゃう？
1日目は誰も全開じゃないだろうから全然わからないけど

マクラーレンは流石にまずいぞこれは… https://t.co/UV6K0mlWMG

— kasu要素の融合体 (@kazu23_35) Feb 26, 2018

マクラーレンがテスト初日からクラッシュ（タイヤ脱輪）とか草しか生えない

— ともみや (@cosmic_Lazily) Feb 26, 2018

マクラーレンのギヤボックスがダンボールレベルの箱だった説

— ｳｨｯﾀｽ㌠ (@WI77as) Feb 26, 2018

プレシーズンテスト初日からマクラーレン幸先悪くて、トロ・ロッソ周回数伸ばしてるの見てたら何か草生えた #f1jp

— うまあじ成分@黒い砂漠 (@Uma_aji_seibun) Feb 26, 2018

@kondogchan マクラーレンはタイヤが取れましたΣ（￣（エ）￣　;アセアセ
ホイールナットが壊れたらしいです
今日はもうダメかも

— しろくま (@wanabishirokuma) Feb 26, 2018

ルノー普通にタイム良いし同じエンジン積んでるマクラーレンもこれぐらい出るのでは。いまずっとピットに籠もってるけど

— ひのもとれぇしんぐ (@hinomoto_gt2) Feb 26, 2018

マクラーレンさん今年はどこにイチャモンつけるんですか()

— Yuto⊿@テス勉 (@yuto_Hondacars) Feb 26, 2018

マクラーレン銀色だった時代までは好きだったのに黒色になったあたりからあんまり好きじゃなくなった

— こ↑こ↓あ→ (@Ryusei6110) Feb 26, 2018

テスト走行でズッコケるとデータ収集出来ないからけっこう辛いんじゃないかと思うマクラーレン

— Hibiki (@hibiki88MX5) Feb 26, 2018

マクラーレンは正式なエアロパッケージじゃないしそもそも全然走ってないからなんとも言えないな

— ショウゴッテル@3/11Aqoursファンミ千葉 (@Syo5_Mugen16) Feb 26, 2018

ロン・デニスが居なくなってブラウン&ブーリエ体制になってからのマクラーレン、言い訳ばっかで開発力無いんじゃね？？

— わや@茶畑の高さん推し 清水サポ (@reninof_m96z) Feb 26, 2018

月曜日は疲れるな。F1バルセロナ合同テストが気になるけどもう眠い。(･_ゞ) ｺﾞｼｺﾞｼ…
今のところトロロッソ・ホンダが順調に周回数を重ねているので安心。マクラーレンは速攻でタイヤ取れちゃったけど（汗）

— 真広 (@masahiro_911) Feb 26, 2018

今のところマクラーレンとトロロッソ（ホンダ）で明暗別れ過ぎでしょ…

— anonymous (@bmd3896484) Feb 26, 2018

マクラーレンのナットって日本製？ #f1jp

— Tohru_McLarenHonda (@1986hondaf1) Feb 26, 2018

@fW9NJlf0zXJVzTW テスト前まで、あれだけビッグマウス叩いてて、この調子。今年のマクラーレンは別な意味で見ものです!! (*_*;

— しーさんぽ（a.k.a. "洋楽 ga 好き！"） (@MCMLXV_65) Feb 26, 2018

そもそもメインスポンサー撤退から死んだマクラーレン

— すばる (@barusu_momo) Feb 26, 2018

真面目だからマクラーレンルノーさんの言うことは全部信じてるしメルボルンまで震えて眠りたい

— 音弥@武道館 (@0to8_) Feb 26, 2018

マクラーレンわざわざPUメーカー変えてまでしたのにテストの結果がまだ1日目だけどコレってもうお釈迦やろ

— Cheαf™ (@T100_Chef_P919) Feb 26, 2018

マクラーレン、あんだけしつこくホンダじゃなければトップクラスとか言ってたのに、ここまでトラブルでたった6周だって。ちなみにトロロッソホンダは42周

— Neko-zo (@envycattalk) Feb 26, 2018

マクラーレンのカラーリング弱そう。スポンサーいないし

— けーた (@septpt) Feb 26, 2018

最近のマクラーレンはマジでクソ
2018シーズンは最下位争いしてどうぞ

— ぱーぷ@復帰 (@parpux) Feb 26, 2018

マクラーレンってこんなネタチームだったか…？？？
記憶がライコネンとハミルトンで終わってる。

— わや@茶畑の高さん推し 清水サポ (@reninof_m96z) Feb 26, 2018

マクラーレン開幕戦でしんだらわらいもんにしてやるからな

— そうや (@souya1222) Feb 26, 2018

50周、走れてる？信頼性も悪くなさげだなぁ…中団争いの核になれれば良いなぁ。しかし皮肉なもんだね。マクラーレン、アロンソはスピンとな。走れてないじゃん。

#ToroRosso #HondaF1 #F1Testing #BarcelonaTest

— 湯たんぽ (@yutanpou) Feb 26, 2018

10．フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）1分24秒852／29周
11．マーカス・エリクソン（ザウバー）1分26秒841／72周

— ecodiver (@ecodiver_) Feb 26, 2018

しかも開幕戦マクラーレンのマシン特性上得意な部類だからぼろだったらもうねｗ

— ハンバーグ( ●•́ ਊ •̀●) (@hanbargu29) Feb 26, 2018

@KawaNOT トロ・ロッソとマクラーレンの位置関係が逆転するとは思いませんが、マクラーレンとレッドブルの戦い、ホンダエンジンの出来栄えに注目のシーズンですね～٩( 'ω' )و

— じょー (@JOE42T) Feb 26, 2018

マクラーレンはホイールナットの不具合でタイヤが飛んでそのままグラベルに突っ込んで壊れたらしい。午後から走行できるとか言ってるけど。

— Neko-zo (@envycattalk) Feb 26, 2018

トロロッソがトレンドに居るから何事かと思ったら、今日からテストだったのか？ しかも、最多周回だとか！？ ホントにホンダが載ってるのかｗ マクラーレンの周回数みると、コッチにホンダ載ってるみたい (^_^;)

— シンゴ (@signa_11) Feb 26, 2018

マクラーレンのタイヤが外れたのはこれか。……いや、レースラップでないのにこの外れ方は結構洒落になってないのでは

— 水上明 (@minakami_3) Feb 26, 2018

@1986hondaf1 PUの次はナットに悩まされるマクラーレン…

— げじごんHONDA (@twhuXRh36C77S0W) Feb 26, 2018

去年よりも混沌として面白いシーズンになるな。最高。あとはルノーがどのくらいレッドブルやマクラーレンと張り合えるか。

— アマにょん (@AroeeeL) Feb 26, 2018

マクラーレンルノーかっこいいなあ

— LEC (@LEC044) Feb 26, 2018

マクラーレンがGP2のチームだった…？

— Swattou (@kuro_adie) Feb 26, 2018

@F1Sokuho 以外と（失礼）カッコイイ。マクラーレンには勝ってよ

— クリタ リョウスケ (@mXOuzPHkV0FiULO) Feb 26, 2018

スーパーフォーミュラのエンジン開発してる人が「エンジンのトルクやパワーがきっちり出てないと他は決まらない、ちょっと変わっただけでセッティングがやり直しになる」って言ってたからマクラーレンの言い分もわかる

— あぶさん (@ncp131abusan) Feb 26, 2018

トロロッソホンダが周回を稼いでマクラーレンのホイールが外れているの、明暗分かれすぎでしょ

— 錦キンギョ(次は5月砲雷予定) (@nisikingyo) Feb 26, 2018

マクラーレンより走ってて草

— キサワキ (@VW4_6Flats) Feb 26, 2018

マクラーレンさん？？？

— TATSU. (@TATSUevo) Feb 26, 2018

トロロッソは、45周まで伸びたのね。マクラーレンは、唯一スーパーソフト履いて、最初からタイムアタック？速いんだぞを、アピールしようと思って、外れたのね……財政がキツいのかな。ルノーが調子良さそう。ワークスは、強いよね。

— よしき (@Yosan0730) Feb 26, 2018

ルノー、速いな…レッドブルはともかくとしてマクラーレン…

— 湯たんぽ (@yutanpou) Feb 26, 2018

トロロッソホンダ50周もしてんだ マクラーレンルノーは……(アロンソ乗って6周目にタイヤ外れてグラベルへ)

— ヨッシー (@yossie441) Feb 26, 2018

YOUは何しに日本へ、今日はHONDAのエンスーさん特集だったが、そういえばF1は今日からテストデー。
双方にとって完全な大失敗で散々に終わったHONDAとマクラーレンの3年間。
「どっちがどれだけ巻き返せるのか？」の図式は今季F1のひとつの楽しみ方かもね。

— しゅんまっはー (@Schunmacher) Feb 26, 2018

今年のF1なんか更に微妙感増えたなぁ
でもトロロッソ絶好調みたいでマクラーレンに草しか生えんわwww

— hiro#nsr (@mc28_saya) Feb 26, 2018

おれの知ってるマクラーレンは走行中にホイールが外れてテストを中断するチームではない😂

— かずさ (@kzsmrmt) Feb 26, 2018

マクラーレン大丈夫かよ。今年はホンダのせいにできねーぞ

— りーあ (@riak711) Feb 26, 2018