東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時31）と長女の莉子さん（同3）の命を奪った自動車暴走事故から1年半。その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である
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「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされた悲しみ、ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。過失運転致死傷罪は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、ブレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
引用元：dot.asahi.com（引用元へはこちらから）
出展：Youtube飯塚幸三元院長 単独取材「体力に自信あったがおごりも」【池袋暴走】
東京・池袋で乗用車が暴走し１２人が死傷した事故。 警視庁は車を運転していた飯塚幸三元院長（８８）を来週にも書類送検する方針を固めましたが、その=:飯塚氏がＪＮＮの ...
⬜️ 池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論
— フィフィ (@FIFI_Egypt) Oct 10, 2020
被告側から“悪者扱い”された「プリウス」、トヨタは初公判のやりとりについて「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
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そりゃトヨタも信頼問題に関わるからな
— 情報収集マン（部活騒音反対派） (@blackbukatsu111) Oct 10, 2020
「車のせい」という暴走加害者の発言は悪手でしたな twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
証拠はある… twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— バスケモノ2.0 (@ishikawa11toko) Oct 10, 2020
“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」 (1/2) 〈週刊朝日〉｜AERA dot. (アエラドット) dot.asahi.com/wa/20201009000…
— 之 (@H2K98) Oct 10, 2020
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— KMI@デジタル機材でアナログな描き方しかできない。 (@KMI_ZAN_NYOU) Oct 10, 2020
トヨタはガチで切れて良い案件。
名誉棄損でも通じるし、正直この一件は徹底しないといけない。
被告に腹が立つ気持ちは分かるが、裁判では誰にでも自己弁護の権利がある。そのために無茶苦茶な論理を展開するなんて普通の話。誰も本気にしないんだから、いちいち相手にするなよ。
— 氷川玉翆 (@senjukannon1969) Oct 10, 2020
【“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」】
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“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」
— 人生一度きり…。 (@zanki0) Oct 10, 2020
ええぞ、TOYOTA！もっと言ったれ！ dot.asahi.com/wa/20201009000…
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
— フミオ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ (@happy_fumifumi) Oct 10, 2020
いぇす！TOYOTA！ dot.asahi.com/wa/20201009000…
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— tonarinobell (@tonarinobell) Oct 10, 2020
まあ昭和のクルマと違ってログ残ってますもんね。裁判長引かせるための口実?🤔
— R3.🚀 (@DX5L4RRR) Oct 10, 2020
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— 🌠みぃ🌠( 𝓜𝓔𝓣𝓔𝓞𝓡 )🌏🌈🍀🕊🍁🍎 (@BlueOcean_Earth) Oct 10, 2020
トヨタが89歳被告に対して訴訟を起こしていただきたいです。
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— アジアの中心 ジャアク商会のツイート (@JYAAKUsyndicate) Oct 10, 2020
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— オセロ軍曹（再起動） (@ozero9) Oct 10, 2020
「晩節を汚す」って、この人のためにあるような言葉だね。日本でいちばん嫌われてる老人という、かなり稀有なポジション。そして伝説へ
飯塚の主張は納得出来るものでは無い。トヨタが反論して当然。
— love race (@not_allowplane) Oct 10, 2020
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“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」
— かずみ✈︎ (@0306kazumi) Oct 10, 2020
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EDRは事故の原因を分析するためだけでなく、OEM側の自己防衛にもなりそう。 twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— it_fyk46 (@ikuyuf46) Oct 10, 2020
トヨタええぞもっとやれ twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— 初瀬野@年収3円 (@asanagisen) Oct 10, 2020
これってもうずっと前に車には問題なしとの見解でしたよね。上級国民のお爺ちゃん。嘘ついたら駄目よ。 twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— 花ちゃん(第２の人生思案中)【Ø】 (@bousodog) Oct 10, 2020
トヨタは名誉毀損で飯塚幸三を訴えていいと思う俺ガイル。 twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— けれる (@kereru0ciel) Oct 10, 2020
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そりゃそうだろう、トヨタ不満な俺が反論してたくらいだ、.......ああー...... twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— そばかす ばなな (@sugi5tetu) Oct 10, 2020
ふっふふふふ、北海道はじじいが多いのだよ、フラフラのじじいが
— たらめんめ(ASD) (@anzuuuuunyan) Oct 10, 2020
近付かないようにしてる
TOYOTAは過去に従業員を見殺しにしてるからねぇ… twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
プリウスはプリウスで別の問題ありますよね。高齢者ドライバー X プリウス = 重大事故 ですからね。 twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— 山乃真田 (@yamanosanada) Oct 10, 2020
記事をよく読むと反論はしていない。
— みどりのおばさん (@nolifenogreen) Oct 10, 2020
「裁判の推移を見守る」と言っているだけ。 twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
そらトヨタは怒るよなw twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— 獅子 (@White_Field) Oct 10, 2020
豊田としては業腹だろう。
— mamiana! (@mamiana3) Oct 10, 2020
全社をあげて作り育てた車だ。 twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
トヨタが巨額の損害賠償請求訴訟をチラつかせれば、裁判の行方は落ち着いた、真実に近づける方向へ行きそう twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— LowKicks -bydy- (@MelanieJapan) Oct 10, 2020
老害はもう沢山です！ twitter.com/FIFI_Egypt/sta…
— 🐕️アルカード💃 (@2772alucard) Oct 10, 2020
そうはおっしゃいますがアメリカでも原因不明の加速症状がかなり出ててデータに残ってない時点でドライバーの操作に因る不具合なんですが？
— Cainsystem/うえぽん (@Cainsystem_jp) Oct 10, 2020
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記事の見出しオカシイ、トヨタ自体は証拠有るって言ってねーｗ
— れむりあ（なみづき） (@remria_) Oct 10, 2020
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— ランフィード（巌鉄） (@Ranfied) Oct 10, 2020
トヨタは冷静。
双方から出ている証拠を精査すれば、今回の件に関しては検察側の証拠の方が確実。
この爺さん余計な事を喋らない方が良い。
遠隔操作もあるから何とも言えないけど、一般人と同じように逮捕してれば変に話がねじれなかった。
— すらいむ (@sluggishslime) Oct 10, 2020
“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」 (1/2) 〈週刊朝日〉｜AERA dot. (アエラドット) dot.asahi.com/wa/20201009000…
“上級国民”池袋暴走事故の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」 (2/2) 〈週刊朝日〉｜AERA dot. (アエラドット) dot.asahi.com/wa/20201009000…
— glasst80 (@glasst80) Oct 10, 2020
トヨタはこの裁判相手にしないだろ。もし車に原因があるなら他の同型車でも同じような事象が発生する。
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