テスラは、多くの場合、光沢のある化粧板を一般の人々とその株主に提示してますが、従業員と顧客にその醜い側面を示して非難されます。
後者の場合、テスラは既存の車を修理するための部品の供給よりも新車の生産を優先する傾向があるようであり、所有者は修理を数週間待たされる可能性があります。
目次
テスラとの書面によるやり取りをTheDriveに見せたギルモアは、12月19日にモデル3パフォーマンスを納車されましたが、運転中に運転席側の後輪からの心配な擦り音に気づきました。
翌日、彼女はこの問題をテスラに報告しました。
テスラは、3週間以内に検査の予約ができないことを伝えました。
翌日、ギルモアは第三者の店を通して検査予約を申し出られましたが、テスラはそれが不適切であると感じたため、後で申し出が間違いだと彼女に伝え、最終的に問題のビデオを要求したため、彼女は了承しました。
ギルモアは上記のビデオを録画して、テスラのサービスアドバイザーに送信しましたが、「複数の技術者がビデオを視聴した結果、ブレーキはパフォーマンスモデル3では正常に聞こえた」と宣言しました。ギルモアはそれを了承せず、すぐに予約を取るようにプッシュしましたが、心配している場合は車をレッカー移動するように言われました。
彼女は心配するのが正しかった。12月23日までに騒音がひどくなり、地元の独立したテスラ店を訪れた。そこで技術者がホイールを外して、左後部の内側のブレーキパッドがなくなっているのを発見した。
同技術者が撮影したビデオで、彼は、車にはパッドだけでなく、新しいローターとブレーキキャリパーの交換も必要になる可能性が高いと述べています。
ギルモア氏によると、このビデオを見た後で初めて、テスラサービスセンターが彼女を招待しました。
修理の時点で、テスラは彼女に代車を提供する貸し手がいなかったと言います(タグの有効期限が切れていますが、1つは与えられています)、代わりに、使用するUberクレジットを彼女に提供しました。
彼女の車は休日の週末に店にあったので、彼女は12月27日までチェックインする機会がありませんでした。
彼女が部品が注文されていて、彼女の車が31日に準備ができていると予想されたと言われたとき。
その日、彼女の車の到着予定は1月7日に押し戻されました。
その日、彼女は部品がまだ利用できないと言われ、その結果、彼女の車の修理は1月14日に遅れていた。
引用元:www.thedrive.com(引用元へはこちらから)
SOLVED Tesla Model 3 Performance Rear Brake Grinding (Driver's Side Only)
UPDATE: I took the car to an independent Tesla shop. They removed the wheel and we discovered there wasn't an inside brake ...
テスラ買ったら一輪からひどい音がしてメーカーに動画を送ったところ「問題ない」けどサービスに見せるなら3週間後だよ、と言われて3週間後に行ったら出荷時にブレーキパッドが付いていないことが判明、ディスクとキャリパー交換するけど部品が来るのは3週間後、という実話。
— 一般社団法人3Dデータを活用する会 (@3DGAN) Jan 15, 2022
thedrive.com/news/43876/tes…
え゛ぇ゛…(゚A゚;)
— 古代猫@心身共にポンコツずぐだれ隠居希望 (@polypterus3cat) Jan 17, 2022
ニュースになるレベル… twitter.com/3DGAN/status/1…
バッテリー交換200万円 twitter.com/3DGAN/status/1…
— 青葉繁れる (@urawa19960307) Jan 17, 2022
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物売るってレベルじゃねえぞ twitter.com/3DGAN/status/1…
— きつね揚げ (@AburageFox) Jan 17, 2022
これEVやからどうとか言う以前のクソ対応問題やなw twitter.com/3DGAN/status/1…
— ピザ子 (@Piza_ko) Jan 17, 2022
なんでみんなこんな車買うんだ??? twitter.com/3DGAN/status/1…
— 眠れる森の熊 (@k___metabo) Jan 17, 2022
ひどい話だ… twitter.com/3DGAN/status/1…
— かとう (@cannon_fxdl) Jan 17, 2022
検品、ザル過ぎる上にサポートごゴミすぎて草も生えないな twitter.com/3DGAN/status/1…
— でじも(Digimortal) (@Digimortal2001) Jan 17, 2022
車を買うと言うよりは家電買う感じみたいやね twitter.com/3DGAN/status/1…
— エリオット・レム@バトオペ2大尉01A中盤 (@eliot_lem) Jan 17, 2022
まあ外車はこんなもんだろと思いつつ。
— きゅーご(9-5Aero) (@GF_EB235) Jan 17, 2022
🙄
私がsaabを手放した理由は会社が飛んでヤナセで純正パーツ確保が困難になったから。
(個人工場でマイナーメーカーたるsaabの面倒が見られない田舎では致命的)
ヤナセはようやってくれたと思ってます。😂 twitter.com/3DGAN/status/1…
自動車メーカーとして失格だろw twitter.com/3DGAN/status/1…
— 赤黒 (@sub_oohthin) Jan 17, 2022
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そろそろ、Teslaを通勤用のクルマに...とか考えてたんだけどなぁ。
— OKZM@瀋陽 (@Elise111s_) Jan 17, 2022
ディスクとキャリパーすら国内在庫してないとなると、やっぱ無理だわ。たまたま在庫が切れた可能性もあるけどさ... twitter.com/3DGAN/status/1…
テスラの車って、かなり値段高いと思うんだけど、それがこんなザマなんだ・・・。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— jpngonzalez (@jpngonzalez) Jan 17, 2022
出荷時に検査しないのでしょうか
— 名無しさん@茨城 (@nameless_ib) Jan 17, 2022
日本だったら即リコール案件&場合によっては行政処分ですね twitter.com/3DGAN/status/1…
命にかかわる/時間がかかるのは海外メーカーならある意味しょうがないって割り切るしかない twitter.com/3DGAN/status/1…
— okada basso (@okadabasso) Jan 17, 2022
(( ̄▽ ̄;;)ア、ハハハハ…ヤバー twitter.com/3DGAN/status/1…
— いっしー (@issie) Jan 17, 2022
ありえねぇな もう車作るな テスラ見かけたら逃げるしかねぇな 殺人兵器製造メーカーだろ 対応も極めてゴミ twitter.com/3DGAN/status/1…
— レジェンドマシン@長瀬準一 (@legendmasin) Jan 17, 2022
テスラなんざディーラーの体をなしていないんだから買うほうがだめ。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— 老きっちー (@lawkitti) Jan 17, 2022
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テスラ買うくらいならトヨタのミライ買おう( twitter.com/3DGAN/status/1…
— MAJESTA🗼 (@jun1028limited) Jan 17, 2022
車に詳しくないから純粋な疑問なのだけれど、
— かぼす果汁 kabosukajyuuuu (@kazesan_) Jan 17, 2022
こんな酷い案件がたくさんあるのに何が良いと言ってこんな雑な外車に乗りたがるんだろ? twitter.com/3DGAN/status/1…
人命を乗せて走る乗り物作ってる会社とは思えん対応だな twitter.com/3DGAN/status/1…
— 猫家 江戸八🌏タダで貰ったゴミ屋敷をDIY魔改造して住んでる鬱病のプログラマ (@edohachi_nekoya) Jan 17, 2022
まあこんなもんじゃろ twitter.com/3DGAN/status/1…
— カルロスわらふじ@fully vaccinated(略してフ...) (@RyoMa_0923) Jan 17, 2022
これってどうなん!?
— SHIRO♡001♡ (@gatai46) Jan 17, 2022
お金が余っててもテスラ買えんわ。
6週間のストレス半端ない。 twitter.com/3DGAN/status/1…
日本であったら大事になってるな(^^;) twitter.com/3DGAN/status/1…
— ガトー (@KohranLove4) Jan 17, 2022
自動車を販売しているというレベルの危機管理じゃ無いなぁ。やはりこういうところで自動車メーカーとの差があるのだろうね。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— ズラヲ (@gogozurawo) Jan 17, 2022
これが事実なら「最低限の品質管理すら」まともに出来ていないって事なんだよな。
— いっしん (@isshin72) Jan 17, 2022
止まるから法的には問題ないのだろうが酷過ぎ。。。 twitter.com/3DGAN/status/1…
こんな連中に製造業させるな twitter.com/3DGAN/status/1…
— 3pin@秋イベALL甲 (@vol3pin) Jan 17, 2022
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テスラて、こんなんばっかや
— 多田 将 (@sho_tada) Jan 17, 2022
自動車なんかつくらせたらあかんメイカー
DQNがノリでつくった安全性皆無のDQN車を、意識高い系馬鹿が喜んで乗っとぅ、て構図
まともな車乗りなら、あげる、て言われてもいらんわ twitter.com/3DGAN/status/1…
ディーラーは納車時に何チェックしてんだ???
— 某なんとかさんと他8000人 (@versys_siva) Jan 17, 2022
ブレーキパッドが付いてないとかありえないだろ。 twitter.com/3DGAN/status/1…
テスラは自動車メーカーではないな twitter.com/3DGAN/status/1…
— 風み (@hima_kazami) Jan 17, 2022
どっかの鉄道会社が導入コスト下げる目的で人気の外国製インバータをつけたら割と故障が多いのは国産でもあるから許容できてもその後のサポート最悪って話でさすがにキレて外しちゃったって案件に相通ずるものを感じちゃったおはなしですね… twitter.com/3DGAN/status/1…
— ポッポ屋さん (@poppoyasun) Jan 17, 2022
意識の高いテスラ勢は
— めたろじ (@MetaLogic_3DCG) Jan 17, 2022
「1本くらいなくても、残り3本のタイヤそれぞれに装着されてるから冗長性は担保されている。」
「回生ブレーキがあるから冗長性は担保されている」
「不具合はこの個体だけであり他の個体では不具合ないから冗長性は担保されている」
とか言い出しそう。 twitter.com/3DGAN/status/1…
ネガキャンちゃうの??ウイグルガーな人達の?? twitter.com/3DGAN/status/1…
— 総受け(りぴぃ)@動画編集者 (@rittyan_pw) Jan 17, 2022
怖いなテスラ… twitter.com/3DGAN/status/1…
— アッチョンブリケ (@telesantanpan) Jan 17, 2022
リコール案件じゃないのが驚き twitter.com/3DGAN/status/1…
— コーリー(贋) (@boguscorey) Jan 17, 2022
テスラはすごいから、きっとソフトウェアアップデートでブレーキも直る。
— 💥⛽️ハイオクバクハツオーERoS(・(ェ)・)🏍🚗💥💨 (@carrioncrowERoS) Jan 17, 2022
わけねえだろ本当にヤバい会社だな。最近のUSB端子サイレント削除もそうだけど、自動車"メーカー"であればあり得ない事例よな。 twitter.com/3DGAN/status/1…
こんな車を買う人がいるから凄いんだよな。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— F人行通 (@Tsu_kouninF) Jan 17, 2022
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高級車なのに杜撰すぎる() twitter.com/3DGAN/status/1…
— ツァ猫ブラックきゃっと(CMDR陸戦) (@rikusentype) Jan 17, 2022
組立と品管を捨て去り、プレスとソフトに全振りするテスラ。まぁクルマ屋の中でも前者はやりたくない仕事だと思う。(Googleでも「品質管理」と打つと「やめとけ」というサジェストが出てくる)。そういう会社と割り切るしかない。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— winist (@winist) Jan 17, 2022
車とはどのようなものか、というのがわかってなさすぎるなーっておもっちゃう。。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— まっきー🧸🚗🍺💸³⊿ pw 9日 12日(15日?)いちご食べ過ぎてお尻ピッカピカ (@SHiBaaaFULE_JPN) Jan 17, 2022
これからはベンチャーメーカーの時代だと言われてる昔からの大メーカーが存在している分野って大抵こんな感じで新規参入メーカーがやらかして死んでいく印象。 twitter.com/3DGAN/status/1…
— 𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣 (@aaagn) Jan 17, 2022
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