じゃあ次のダイ改から快速停車だな()

— 暇人2 (@tatta0000515_S) Jul 7, 2024

20名は間違って降車後、間違いに気付いて再乗車。残り10名は「あれ？快速が停まった！ラッキー！」と乗車。こんなところだと思う。

— Nakagami Engineer (@Nakagami15jpn) Jul 7, 2024

誤乗車ありがとうございます()

— 夏未完🍊 (@SummerTrain211) Jul 7, 2024

Ｆ外からすいませんこれ三郷中央駅に到着する前の放送は「まもなく南流山」だったのか「まもなく三郷中央」だったのかも割と気になりますね

— 数学苦手📈@体調ほぼ回復 (@poormath000) Jul 7, 2024

50人「快速止まってるラッキー＾＾」

— 名鉄千種 (@mittusenkan63) Jul 7, 2024

？？「乗り換えせず降りられてラッキー」

— 宮島485 (@touhoku485) Jul 7, 2024

20名「え？ここどこ？」30名「止めてくれーーーーー！」

— 蘇我のイルカ (@TCminicooper) Jul 7, 2024

小学校の算数の問題にこんなんありましたよね

— Mackey(中央西線の民) (@mackey_Cl) Jul 7, 2024

こういうことが常に起きると想定してかないと…(乗降車したお客様からみればラッキーでしかないが)

— 村上悟 (@DUbOVtVza56ekCU) Jul 7, 2024

実際にこの列車に乗降した人でTwitter(現Ｘ)やってる人、当時の心境を投稿してほしいです✨

— かおる将軍ぶらり旅 🍵🍡🏯(仕事が年度末の繁忙期のため低浮上) (@kaorunrunosanpo) Jul 7, 2024

誤通過は"TASC"導入で何とかなると思いますが、誤停車は中々いい対策がないですね。あるとすれば、駅別乗降人員度外視で、待避線ある駅だけ停車し、必ず「緩急接続を徹底する」に統一すればこのような事態が減るかも知れません。

— メトロ小江戸&メトロわかしお (@iMhyeNS3vgoJsGO) Jul 7, 2024

自動運転じゃなかったの？

— 寝取りたい棒 (@skinsizeXL) Jul 7, 2024

乗ってくるのは分かるけどなんで降りるんや

— りぃ (@Rii__toufu) Jul 7, 2024

まずなんで停まったの？って話ですよね。TXはATOだから運転士は基本機器類の数値見てるだけ。たまたま手動運転をしていたのか…？そして本来停車しない列車でもホームドア含めドア操作できるのも問題では？そして降りてしまったお客様。南流山は地下駅だから間違えようないと思うんだけど。

— ワードくん (@wardkun55) Jul 7, 2024

乗るのはわかるが降りるのはどうなんだ

— 柴田犬之介 (@shiba_inunosuke) Jul 7, 2024

普通に次停まったら降りるって言う人は（俺も含めて）そこそこいると思うよ降りてからはあ？ここどこ？ってなるんだが

— ETDC (@cQkShop1UJPY2OQ) Jul 7, 2024

運転士も車掌も気づかずに、停車、ドア開閉、出発、っていつもながらの動作で、客も、駅に着いた降りる、列車来た乗る、で、まあ今日も平和な一日でした。

— パシフィック２３１ (@allmendstr) Jul 7, 2024

降り口の反対側に堂々と降りる体制でいて本来の降り口が開くと慌てて踵を返すなんて人もいるくらいだからなぁ( ・－・)やらかす人は一定数いるだろうなぁ

— 抜刀牙 (@Ginga1weed) Jul 7, 2024

南流山で降りるつもりの人が、他に気を気をとられ、うっかり降りる(降車20名)その人が戻る(乗車20名)普通列車を待っていた人が乗り込む(乗車10名)

— なお (@cenovacity) Jul 7, 2024

止まってくれたら便利と思ってるやつは降りるし、ドアが開いたら乗るかってやつは乗る。それだけの事。

— miraclesaorin (@SaorinMiracle) Jul 7, 2024

乗るのは分かるけど降りるのはよく分からないですね…

— はと (@h_hato) Jul 7, 2024

なぜ、おかしいの？

— 名古屋太郎【大曽根駅は左側通行】 (@fm48225) Jul 7, 2024

まあわかると最初の？？？の間に　車掌がドアを開ける　やろ止まったからドアを開ける車掌もアホ

— 愛宕洋榎@ＷＩＸＯＳＳ (@wixosshikousiki) Jul 7, 2024

パーフェクトさんすう教室…

— ヤサカ＠チベスナギツネ (@yasaka24) Jul 7, 2024