「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン
bunshun.jp/articles/-/413…

— 文春オンライン (@bunshun_online) Nov 3, 2020

責任どうのより、安全確保か先
あるべき鉄筋がないのだから、崩落の危険も鑑みて崩落防止の緊急工事をしないと、もし30分後に強い地震が発生したら、崩落の恐れもあり、たまたま通行していた車が下敷きになる可能性がある。
#中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— あんこう (@ankowtsukuba) Nov 3, 2020

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— Hiro Ogawa (@kim2ogawa) Nov 3, 2020

なんじゃあ、こりゃあ！

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— 骨抜き (@gohannmarunomi) Nov 3, 2020

免れ「え」ない、ね。

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— カトフェル (@megadetaimo) Nov 3, 2020

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— ECHO　こだま (@unit00echo) Nov 4, 2020

凄いヤバい奴ではないか

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— kero (@w_ns) Nov 4, 2020

あーあ twitter.com/bunshun_online…

— Ken Aakaba (@redpegasus31) Nov 4, 2020

施工検査、完成検査の手抜きだよ！中央道NEXCOよ！ twitter.com/bunshun_online…

— 623 (@623kure) Nov 4, 2020

高速道路怖くて使えないというより、どんな橋も手抜き工事だったとしたら恐くて橋なんて渡れなくなる。 twitter.com/bunshun_online…

— Noël (@EX8382Noel) Nov 3, 2020

大島産業のCEOがホームページに今回の事の真理書いてるの草

「時計の針は戻らない」 twitter.com/bunshun_online…

— のっち＠コスしたい。 (@femikko) Nov 3, 2020

中国じゃん twitter.com/bunshun_online…

— バクシンキング (@bakushin1119) Nov 3, 2020

「鉄筋なし」(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ! twitter.com/bunshun_online…

— tomo san @天皇制いらない人 (@cnvvlty) Nov 3, 2020

マジか！ twitter.com/bunshun_online…

— 飛鳥ゑゐぢ (@ct6e5) Nov 3, 2020

大ごとぢゃん😱 twitter.com/bunshun_online…

— YUMI (@noir_yumi) Nov 3, 2020

ええええーーー！鉄筋なし（CVノブ）！！！！！ twitter.com/bunshun_online…

— つっきー🦌🔜11/14 vs 川崎(home) GET3‼︎ (@Yoimati_Moon) Nov 3, 2020

ここ、上もそれなりに交通量あるところだよね。かなりやべぇ。 twitter.com/bunshun_online…

— 元祖人工稚脳JNZヽ ( ・ ▽ ・ ) ﾉ (@jnztw2) Nov 3, 2020

こわすぎ twitter.com/bunshun_online…

— ぺぺ@ブレ男 (@minandaca) Nov 3, 2020

元請け業者=大島産業（福岡県宗像市）

宮内秀樹農水副大臣(自民党／衆議院議員／福岡4区選出)が
もみ消し圧力！？ twitter.com/bunshun_online…

— 日本共和国国民 (@whoswhoaz) Nov 3, 2020

どういう奴がやってるのかね
これで平気で飯食い寝られるのかな？ twitter.com/bunshun_online…

— ♫ We love Jimmy! (@selfcontrolman) Nov 3, 2020

なんて事だ日本の主要道！ twitter.com/bunshun_online…

— 古沢忠行 (@nickjagged711) Nov 3, 2020

東京の道路の仕事で、元請けが福岡の会社＆二次下請けが三鷹市っていう捻れが、そもそも怪しすぎるでしょ？

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— どっくん (@dock_nn) Nov 4, 2020

ん？？？？

鉄筋コンクリートで鉄筋を入れなかった？？

古代コンクリートでも再現したの？？

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— Yoshiaki-Miyazaki (@ysakmyzk) Nov 4, 2020

「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める bunshun.jp/articles/-/413… 　250％ありえない、からの実名告発で調査→発覚のパターン強すぎるけど、告発者色々不利益被りそうだなぁという気もしてアレ

— 千秋楽太郎 (@syougaslice) Nov 4, 2020

「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413… 安全性が確保できるまで通行止めにしよう

— Sakairyo (@Sakairyo) Nov 4, 2020

オイオイ、これはひどいよ、再工事と罰則適用せよ！
「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— Terry_Ogawa (@Terry_Ogawa) Nov 4, 2020

仕事してますなあ、週刊文春。

#中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— 山田大輔 (@YA_DA) Nov 4, 2020

笹子トンネル崩落事故も再調査すべし。あれは「点検」ではなく「工法」が争点になるべき裁判。事故後、恵那山トンネルも鳥居トンネルも慌てて撤去。証拠隠滅か？

「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— myline1919 (@myline1919) Nov 4, 2020

TLで気づいたけど、確認されたのか、、
まだ「笹子」から10年も経ってないんだよな、、
あれを機にインフラ老朽化対策推進し、高速道路施策も見直した訳で、それでこういう事例を看過できないだろう

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— (-｡-; (@henlymcz) Nov 4, 2020

「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— トロッコ (@levtrotstruck) Nov 4, 2020

「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…
廃業して逃げそうだから、絶対に逃がすなよ！

— 半田山少尉@Repudiationのアライさん（兎田化中） (@handayamasyoui) Nov 4, 2020

安心安全な国なハズなんだけど。。。
「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— シン・KO-GI (@KOGISANDA) Nov 4, 2020

「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413… 中国の手抜き物件を笑えない。
こういう業者は、社会が許さないという姿勢を示さんと、なくならないだろうなぁ。

— いまくに┌(┌ ^o^)┐社畜系純情派 (@imakuniMk2) Nov 4, 2020

政界との癒着で受注した業者が得てしてやりがちが手抜き。だからそういうのを認めちゃダメなんだ。＞「責任は免れない」中央道NEXCO耐震補強工事、元請け業者が「鉄筋なし」認める #中央自動車道 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/413…

— kanageohis1964 (@kanageohis1964) Nov 4, 2020