11月13日16時15分現在： 伯備線で発生した車両トラブルのため、次の特急やくも号は、以下の区間で運転を取り止めます。【岡山⇒出雲市方面】・やくも5号 足立駅〜出雲市駅間・やくも19号 岡山駅〜上石見駅間【出雲市⇒岡山方面】・やくも20号 上石見駅〜… #JR西日本 #やくも trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

— JR西日本列車運行情報（在来線特急）【公式】 (@jrwest_Express) Nov 13, 2022

やくも5号のトラブルは🤔
落ち葉と雨に依る🤔空転が原因🤔
4両1ユニットの為🤔出力が上がらず
乗客の協力を得て後ろ2両の動力車へ移動してもらい荷重を増して足立駅迄はなんとか辿り着いたそう🤔
7両であれば1ユニットを切って運行できたが🤔4両では不可能の為運転取り止めの判断となりました🤔 https://t.co/wqOlMwcuwM

— newkiha5828(にゅうきは ごぉはちにぃはち) (@newkiha5828) Nov 13, 2022

5号はパンタグラフは上げたまま🤔
灯は入っています😈
米子方はヘッドライト点灯の回送表示🤔
岡山方はやくも表示のテール点灯🙆 https://t.co/BeXmHYX7c4

— newkiha5828(にゅうきは ごぉはちにぃはち) (@newkiha5828) Nov 13, 2022

やくも5号🤔
牽引されます😈 https://t.co/dcduxCLibG

— newkiha5828(にゅうきは ごぉはちにぃはち) (@newkiha5828) Nov 13, 2022

☆彡今朝📷撮影した
特急・やくも５号
このあと故障して凸に牽引されるとは思いもしなかった💦
20221113🐣
＃伯備線
＃やくも https://t.co/UsQ34Ezm4L

— 緑釜1124🍁 (@towagama1124) Nov 13, 2022

ＤＤ511186&やくも5号　新郷駅上通過。　午後4時20分に訂正。 https://t.co/yyOUbQdZwm

— 十師　光 (@jyusi_hikaru) Nov 13, 2022

やくも5号はDD51に牽かれ、お家へ

#DD51 #特急やくも #足立駅 #救援 https://t.co/uFfFZCZLjO

— 日本海🌊 (@Nihonkai_05) Nov 13, 2022

やくも　5号救援、20号打ち切り、22号、上石見にて　11/13 1626 https://t.co/OZbuplYrni

— キハ702 (@kiha702) Nov 13, 2022

やくも5号、車両故障のため足立駅で運転打ち切りになり、救援にDD51 1186がやって来ました。 https://t.co/HVz7UYgZw6

— とうこし@2日目(土)東Ｑ16a (@tou_koshi) Nov 13, 2022

11.13
特急やくも5号救援回送
DD51＋381系
自宅で撮りました。笑

引退まで元気に走って欲しい限りです https://t.co/yD16863u8f

— 特急むさしの号 (@Expresolimitado) Nov 13, 2022

やくも5号の岡山側の幕は、救援時もそのままだったんだよね…

#特急やくも #DD51 #救援 #足立駅 https://t.co/MRSMxZE19L

— 日本海🌊 (@Nihonkai_05) Nov 13, 2022

やくも5号　回送。寂しそう。 https://t.co/Dj7UQMu0nc

— 十師　光 (@jyusi_hikaru) Nov 13, 2022

やくも5号のトラブルは🤔
落ち葉と雨に依る🤔空転が原因🤔
4両1ユニットの為🤔出力が上がらず
乗客の協力を得て後ろ2両の動力車へ移動してもらい荷重を増して足立駅迄はなんとか辿り着いたそう🤔
7両であれば1ユニットを切って運行できたが🤔4両では不可能の為運転取り止めの判断となりました🤔 https://t.co/wqOlMwcuwM

— newkiha5828(にゅうきは ごぉはちにぃはち) (@newkiha5828) Nov 13, 2022

かっちょええ。

空転は蒸気だと面白かったけどなぁ。
電車じゃ砂撒けないか。 twitter.com/newkiha5828/st…

— JP1FDI (@STWORLDHONGKONG) Nov 13, 2022

冬の北海道で後輪駆動のタクシーがトラクションかけるためにトランクに重しを載せる（らしい）のと同じ理屈ですね twitter.com/newkiha5828/st…

— たけちよ(Takechiyo Yamanaka) (@takechiyo_yam) Nov 13, 2022

お疲れ様です
難所なんだなぁ twitter.com/newkiha5828/st…

— 榛名 (@p4H38fJaTr2VQhH) Nov 13, 2022

現場の関係者のプロの仕事っぷりが凄い twitter.com/newkiha5828/st…

— 緑鴎 (@vvw475m5200) Nov 13, 2022

乗客の荷重でなんとか動かすって、一か八かでやってみた感じかな。理解のある乗客たちでよかったなあ。 twitter.com/newkiha5828/st…

— 海垣 (@ride626) Nov 13, 2022

やくもより絵文字が気になる僕 twitter.com/newkiha5828/st…

— K_A_mania(名前テスト中) (@875qXHg2aB5lzTT) Nov 13, 2022

輸送力の適正化とユニットを限界まで削ることによるリスク…
難しいところですな
twitter.com/newkiha5828/st…

— 暁 (@fly_gyo) Nov 13, 2022

客すげえ twitter.com/newkiha5828/st…

— 北須坂 (@TE6501) Nov 13, 2022

DD51好きとしは胸熱すぎる。 twitter.com/newkiha5828/st…

— BARON FUKUSHIMA - π (@Baron_Fukushima) Nov 13, 2022

🤔 twitter.com/newkiha5828/st…

— 晴陽 aka nonoちゃん (@n_o_pzdr) Nov 13, 2022

エグすぎる…これ撮りたかったんだが（） twitter.com/newkiha5828/st…

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) Nov 13, 2022

鉄道って空転には弱い存在ですね…
#空転
#特急やくも
#みなでんちゃん twitter.com/newkiha5828/st…

— 心海望南（ここみ みな） (@cocomi_mina) Nov 13, 2022

鉄道知識のない乗客からすれば、「遅れて迷惑を被ってるのに、何故わざわざ後ろに移動しなきゃいけないの？😡💢」となりかねない案件ですが、無事ご協力いただいて難所を凌げたようで、何よりです😭 twitter.com/newkiha5828/st…

— 國屋s@I L❤️VE バングラデシュサンドウィッチ🥪 (@92yas1) Nov 13, 2022

各旅客会社、機関車を全廃したがってるけど、こういうの見るとやはりスタンドアローンの動力車は必要と思う。 twitter.com/newkiha5828/st…

— よんてつきかんし735💉💉💉💉接種済 (@yontetsu735) Nov 13, 2022

コレって山間部を走る区間の列車によく起きるけど、やくもは新型が出るからその辺りは大丈夫なのかなぁ？
また誰かに聞いてみよ😆 twitter.com/newkiha5828/st…

— いい1日を運びたい･･･ (@motosyocyo) Nov 13, 2022

このまま、この編成でいいと思うのは俺だけだろうか？ twitter.com/newkiha5828/st…

— くまなく先生 (@l52kJrdsm652EXa) Nov 13, 2022

【ですよね...】
　落葉と降雨、蒸気機関車の時代から天敵でしたが...
　こんな事の、こんな時の為にも救援内燃機関車は必要ですね... twitter.com/newkiha5828/st…

— トレインタイムス（YouTubeにてLIVE他公開中） (@TrainTimesCIC) Nov 13, 2022

後ろ２輌が動力車、てことはcMM’TTcか。このタイプの編成は青梅線の103系でもあったが、重量バランスが悪いからか、そっちも空転を起こしやすくて不評だった由。 twitter.com/newkiha5828/st…

— ヤマゴボウ (@ahohide3) Nov 13, 2022

とりあえず、多数の絵文字が気持ち悪りい。 twitter.com/newkiha5828/st…

— 鉄ちゃん＠たくみ：なかなか婚活再開できない (@Mackey10301) Nov 13, 2022

やくも5号のトラブルについては、何とも乗務員、関係者、乗客の方々には、何ともお見舞い申し上げますが、、、この救援DD51の頼もしさと言ったら！！
381系＋DD51国鉄型共演って、複雑だけど、すごい！！ twitter.com/newkiha5828/st…

— ムーニーカネトシ@ムーニー劇場主宰 (@moonybonji) Nov 13, 2022

電車の多くは、全ての車両にモーターがついてるのではありません。車輪がスリップしたから、モーターなし車両の客を、モーター付き車両に移動してもらい、モーター車の重量をUP。摩擦係数UPでスリップを抑えて、なんとか最寄り駅にたどり着けたわけです。twitter.com/newkiha5828/st…

— わっはっは (@wahhahhahha11) Nov 13, 2022

なんかやくもでも同じようなこと起こってんだが() twitter.com/newkiha5828/st…

— 光寺 (@nampusinp) Nov 13, 2022

381系を牽引するdd51もかなり胸熱だな… twitter.com/newkiha5828/st…

— 鉄ちゃん223系(きのくに線) (@jr2232516) Nov 13, 2022

機関車トーマスみたいな話だな😆 twitter.com/newkiha5828/st…

— KazuKazu (@frogdiy) Nov 13, 2022

お客さんを動力車のウェイトに使って空転対策とは。。。なんともかんとも。。。(滝汗)
いずれにせよ、こういったトラブルへの備えとして機関車は必要ですね。 twitter.com/newkiha5828/st…

— ふぅむ (@hu_muan2022) Nov 13, 2022

こういう事あるんですね、、
やくもは、木炭でしたっけ？ twitter.com/newkiha5828/st…

— 鎮士郎 (@chinshirou) Nov 13, 2022

空転かー。 twitter.com/newkiha5828/st…

— A320neoman (@380787) Nov 13, 2022

あらら…
DD51が救援 twitter.com/newkiha5828/st…

— ゆう 🔮 【たまに低浮上】 (@yy11719213) Nov 13, 2022

273系は単Mが4両だといいけど twitter.com/newkiha5828/st…

— トレ犬鉄人 (@Gma944) Nov 13, 2022