トヨタ・カローラ - 世界一広範囲に販売されている自動車。取扱店は140以上の仕向地（しむけち＝国と地域）にのぼる（ただし欧州の一部地域では2007年以降よりオーリスに取って代わられた）。

— あ (@yu____ta0504) Jan 30, 2023

３年連続世界一って凄いね‼️
#トヨタ

— k.ma (@kmatumoto6) Jan 30, 2023

トヨタが｢世界一｣から転落し、日本の自動車産業の“大崩壊”が始まる💦少子高齢化、若者の車離れ…不振の言い訳並べてますが、残念ながら本物を作り続けるプライドと失敗を恐れない冒険心、チャレンジ精神が薄れてしまったからでしょうね😰

#投資家と繋がりたい
#モノ作り

— のりしお (@norishiosarada) Jan 30, 2023

今、世界で誇れる日本企業は
トヨタ自動車だけ

3年連続販売台数世界一

素晴らしい

トヨタの社長は
大企業なのに給料少ない

他の企業なんて売上少ないのに社長は給料いっぱい貰ってる
それもトヨタの社長以上に

うちの会社もトヨタを見習って欲しい

— ちのねっち (@erepyonmariko) Jan 30, 2023

トヨタが世界一で悔しい気持ちの奴がいて草。

#ひるおび

— 鴨せいろそば (@shutokenwasuic2) Jan 30, 2023

#ひるおび トヨタは凄い！コスパは世界一だな。いいものつくってる！

— はんぺん (@momo_nyankichi) Jan 30, 2023

@elm200 あなたの予測が正しければ、トヨタは2020年には衰退し始めているはずなんですよね。今販売台数世界一ですけどね。それと現状日本は財政破綻なんてしません。今ヤバいのは欧州ですよ。

— baizou1000 (@baizou) Jan 30, 2023

①はっきりと意思表示
( ◠‿◠)っ[トーションビームサス] (’ω’乂)＜NO

②「理由」を話す
( ◠‿◠) ☝(’ω’ )＜乗り心地を犠牲にするトヨタ嫌い

③洗脳
ジャン・レノ( ◠‿◠)＜新型クラウン

④洗脳完了
(’ω’) < トヨタの技術は世界一ぃぃぃぃぃ！！

— 飲酒防止ポスターbot@意思表示 (@insyu_dame_bot) Jan 30, 2023

トヨタ・カローラ - 世界一広範囲に販売されている自動車。取扱店は140以上の仕向地（しむけち＝国と地域）にのぼる（ただし欧州の一部地域では2007年以降よりオーリスに取って代わられた）。

— あ (@yu____ta0504) Jan 29, 2023

トヨタはまだ世界一の自動車メーカーたが、全てが上手く言ってるわけではない。
燃料電池で失敗。その莫大な資金を電気自動車や自動運転の開発に投入しておけば、テスラに勝てただろうに。

— longlongtime (@longlongtime12) Jan 29, 2023

@ALOHA4916 @YouTube ほんと日本の技術力で作られた車は世界一だと思う✨
なのにﾒﾃﾞｨｱはﾄﾖﾀへの批判、遅れてるだの…💢
ｵﾏｹに走行距離税だの💢

狂っとるわ💢

— ツナ缶ハンター (@XDOB702DFxNeuvd) Jan 29, 2023

@fussan1001_2 トヨタのセダンは世界一

— トヨタbot 固ツイ見てぇぇぇ (@TOYOTAbot1) Jan 29, 2023

トヨタ・カローラ - 世界一広範囲に販売されている自動車。取扱店は140以上の仕向地（しむけち＝国と地域）にのぼる（ただし欧州の一部地域では2007年以降よりオーリスに取って代わられた）。

— あ (@yu____ta0504) Jan 28, 2023

歴史こぼれ話：
1933年、日本が世界一のシェアを誇った紡績業。それに貢献したのは現在の自動車メーカー、トヨタだった。トヨタは元々、織機メーカーとして起業したが、創業者の豊田佐吉は海外へ紡績技術を視察。その後世界最新鋭の自動紡績機を発明し、日本の紡績業は大きく発展した。

— レキオス (@lequios_blue) Jan 29, 2023

今日ヴィッツ乗って改めて思ったけど、やっぱり日本の道と日本人の好みに合わせた車作らせたらトヨタは世界一

— はるにゃん (@Springsea726) Jan 28, 2023

@lingualandjp トヨタは、世界一、したたかな、そして、真面目な組織です。

— 佐藤由美 (@Hx3cAa) Jan 28, 2023

経営者の名言
GMは自動車では世界一の巨大企業です。しかし、だからといってGMの支配力がどんどん強まっているかというとそんなことは全然ない。GMのお膝元であるアメリカでもホンダやトヨタの車がどんどん売り上げを伸ばしています。
吉野浩行

— ryota fujisaku (@fjcdm058692yaho) Jan 28, 2023

テスラは効率化の世界一王者を目指し、トヨタは不動の戦略兵器TPSを４０余年継続進化させ、全方位網のお客様第一主義である。
トラブル騒ぎのテスラ利益は一過性である。
軍配は王者よりも、人類の「幸せの量産」トヨタである。

— 杉山保 (@2JjZjSLf0iCBwT2) Jan 28, 2023

テスラは効率化の世界一を目指し、トヨタは不動の戦略兵器TPSを４０余年継続進化させ、全方位網のお客様第一主義である。
トラブル騒ぎのテスラ利益は一過性である。
軍配は王者よりも、人類の「幸せの量産」トヨタである。

— 杉山保 (@2JjZjSLf0iCBwT2) Jan 28, 2023

トヨタ・カローラ - 世界一広範囲に販売されている自動車。取扱店は140以上の仕向地（しむけち＝国と地域）にのぼる（ただし欧州の一部地域では2007年以降よりオーリスに取って代わられた）。

— あ (@yu____ta0504) Jan 28, 2023

ほんと何いってんだこの爺さんは。トヨタが何もしてないわけなさすぎるし、というか現に世界一売れてる自動車会社舐めすぎ。
トヨタはマーケティングの会社だろ。
ただbZ4Xはだめだと思うけど。

— コロドラ (@korodora11) Jan 28, 2023

信頼性では世界一のトヨタ純正部品をわざわざ社外品にして壊れて嘆くのアレ

— はるにゃん (@Springsea726) Jan 27, 2023

トヨタが防衛産業に入れば世界一の対戦車ミサイル搭載装甲車が作れるぞ

— サヨクハクソ (@SearchBannedOnT) Jan 27, 2023

トヨタ・カローラ - 世界一広範囲に販売されている自動車。取扱店は140以上の仕向地（しむけち＝国と地域）にのぼる（ただし欧州の一部地域では2007年以降よりオーリスに取って代わられた）。

— あ (@yu____ta0504) Jan 27, 2023

トヨタ自動車の新社長に佐藤恒治氏53歳が4月1日に就任のニュース。世界一の自動車メーカーの社長に血縁関係がないのに53歳で選ばれるのだからすごいね。昔松下幸之助氏に大抜擢された山下俊彦松下電器社長は『山下跳び』と呼ばれたがトヨタの佐藤氏を現代なら何と呼ぶのだろうか

— junro (@junro29959568) Jan 27, 2023

リーマンショックの後、4K・8Kの大型TVの生産工場ができた頃、世の中はネット動画の時代になっていて、令和になって、トヨタが名実ともに世界一の自動車メーカーになった頃は、すでにEVの時代になっていたのです。
こんなコトを、いつまで繰り返すツモリなんだろう？。

— 徳納新月　まだまだアウトプットできません (@shingetsu4) Jan 27, 2023

どこまで行っても日本の自動車は世界一
それは順位では無い、これまでとこれからの実績と進化が物語っている。
世界が日本に目を向けなくても良いがトヨタやスズキ、ホンダ等の会社は侮ってはいけない、確り見ていないとまた気付いた時に十年の差をつけられるぞ世界

— 勇人 (@Masatofamilyno3) Jan 26, 2023

経営者の名言
GMは自動車では世界一の巨大企業です。しかし、だからといってGMの支配力がどんどん強まっているかというとそんなことは全然ない。GMのお膝元であるアメリカでもホンダやトヨタの車がどんどん売り上げを伸ばしています。
吉野浩行

— ryota fujisaku (@fjcdm058692yaho) Jan 26, 2023

@machi_dubi_duba トヨタ（安全度世界一）に命を救われました。当時空手やってたので、肘と膝で衝撃を吸収したのもでかいかな。

— 人喰い大魔王 (@hitokuimahjong) Jan 26, 2023

証券会社社員や金融マンが物作りの企業経営を語るとろくなことが無い。
日本企業の良い所は産業発展に力を入れるところ。
もしトヨタが自国の産業や雇用に対し何も考えず己本位で経営すれば企業価値は間違いなく世界一なるだろう。
しかし敢てそれをせず国内の雇用を守る。

— souta (@dadiy007) Jan 26, 2023

誰が社長になっても会長になっても
トヨタは世界一

— 馬マーク (@uma_mark_san) Jan 26, 2023

リーマンショック後の厳しい情勢と
この苦しい日本経済の中で
再び世界一の車会社にしたことが
本当に凄いことよね。

トヨタ（鯱）は嫌いだけど
世界と渡り合える会社で
日本の大企業らしくない
社長だったな☺️！

お疲れ様でした！！

— 𝑼𝑹𝑨-𝑺𝑯𝑶𝑾 (@REDS_FOREVER22) Jan 26, 2023

@mainichijpnews この方の発信力に目を奪われると見えなくなる。

販売台数世界一なんぞに現を抜かしている間に、EVと自動運転の技術や資源の確保で完全に周回遅れになってしまったぞ、トヨタ。

— 六百 (@tbrws) Jan 26, 2023

実際の中の人のお話はわからんけど今世界一のトヨタが生きているのだから、きっと経営者として人格者としてすごかったに違いないよ。

— ゆかさと (@yukasato) Jan 26, 2023

トヨタ・カローラ - 世界一広範囲に販売されている自動車。取扱店は140以上の仕向地（しむけち＝国と地域）にのぼる（ただし欧州の一部地域では2007年以降よりオーリスに取って代わられた）。

— あ (@yu____ta0504) Jan 26, 2023

@24newseveryday Cは自国民に自国産の電気自動車以外乗るなって命令すれば？そうすれば夢にまで見た世界一になれるよ（笑）

次は絶対トヨタのハイブリッド買うよ。

— ヤギ八郎 (@OErsFpdYiiVJBl3) Jan 26, 2023

@tweetsoku1 ヒュンダイビジネスの記事か…東スポの方が信憑性あるなぁ🤔トヨタは日本人として応援してるし世界一だ✨応援してる✨

— しんたろう (@shintaro3970) Jan 26, 2023

人類の活動による地球温暖化は嘘！これを広めたら昆虫なんか食べなくていいし、心置きなく牛肉や米食べれて、電気も火力発電で安くたくさん使えて、トヨタがダントツ世界一のままで日本経済にも良くて、なんで日本政府はこれやんないの？

— 🐰うさぎと政治🍊 (@cute_rabbits423) Jan 26, 2023

@kotamama318 愛知県民は、特に高齢者ほどトヨタが世界一素晴らしい企業だと思ってるから終わったね。

— たんぴ🇯🇵 (@tanpiym) Jan 26, 2023

@kiha72yufumori トヨタのセダンは世界一

— トヨタbot 固ツイ見てぇぇぇ (@TOYOTAbot1) Jan 25, 2023

トヨタが世界一から転落か

— もっちー (@mocchy99) Jan 26, 2023

@N_RR_GasTank トヨタのセダンは世界一

— トヨタbot 固ツイ見てぇぇぇ (@TOYOTAbot1) Jan 25, 2023

ここ数年のトヨタをメインとしたクルマ納期問題を考えると、受注販売が当たり前だった時代に逆戻りしたような印象を受ける

半導体不足……というが、トヨタは去年も世界一（一千万台オーバー）

グローバル企業にとって、最早日本は市場として魅力的ではなくなったということなんだろうな

— 日々白 昼夢＠執筆中 (@CyumuHibisiro) Jan 25, 2023