2023/5/26 ガソリン補助金が6月から段階的に圧縮され、9月末に終了するとの経産省の発表について、少し心配です。慢性的にガソリンの価格は高騰しており、補助金があることで少しでも負担を減らせていました。
@kaba4230 ガソリン代もトリガー規定を使わずに、補助金方式
— tomyfly(とみたか) (@tomyflyi) May 22, 2023
悪代官の典型
最低最悪の自公岸田財無能政権です。
@tamakiyuichiro ガソリン補助金から何も学んでいない
— Millicandale@ビタミンD推奨派 (@milicandale) May 22, 2023
愛車、ジムニーJB23、タンク容量40ℓ、リッター14kmぐらい(?)。今日32ℓ弱入れた。いつものENEOSで、5,383円(@172円)。誰も騒がないけど、政府の補助金が元売りに何回か出てるはずなのに、ガソリンの価格は、「全く」安くなっていない。
— white-elephant (@katsumi_h) May 22, 2023
@Hiyodori_Kibio ひよちゃん
— 宇佐主水 (@AVARERUNETTA) May 21, 2023
ありがとうございます
私は、大切に長く使います
私の家に来てくれた家族です
1999年式の愛車のガソリン車の調子が悪くなり
補助金の充実で
欧州の電気自動車を増車しました
@kufuidamema 世界各国にばらまいているお金、電力の補助のお金、ガソリン会社への補助金、コロナ禍で大量に使ったお金。
— strix-uralensis (@strixuralensis3) May 21, 2023
どこを削って捻出したんですかね?🤔
@erikumaru そもそも車も設備もデメリットしかない。ガソリン車より安いってんならまだ諦めるけどたけーもんだから減税とか補助金とかその場しのぎにもなんない
— 葵屋chamo⋈ (@AoiZIP) May 21, 2023
@Toyokeizai ガソリンの補助金を止めて
— 現実論(素数) (@6yzND8OZJhVCV3V) May 21, 2023
バスの補助金にすれば良いと思う
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ガソリンや電気代の補助金が無ければ日本はもっとインフレになっている。
— あなら (@nahama1234) May 20, 2023
商社が純利益1兆超えたって、それガソリンの補助金を中抜きしてっからだろが。どーせ原油価格が下がっても卸値下げず補助金全額ウマウマしてたんだろ。搾取された俺らの税金が商社の懐にそのまま入っただけ。
— mustang-japan.net (@tirole1) May 20, 2023
もう中抜きを隠す必要もないって感じだな。ジジババ優遇しとけば政権維持も余裕だから。
世間の片隅でBEVだテスラだと頑張っているようだけど、価格(補助金等のでっかい下駄履いてもまだ高い)、充電設備面含め、まだまだ一般人が買う車でない。
— Fu393@高配当&テスラレバナス投資 (@fu_393) May 20, 2023
しかしながら、ガソリン車排除で自滅に突き進む欧米に付き合う必要はあるので、なにかしら対策は必要。
2022年6月1日 水曜日。政府の補助金のおかげで160円台を保っています。1ヵ月以上、値下がり状態です。
補助金支給後で初めて下落しても170円台です。高いままとなっています。なかなか下がらないガソリン価格。
2022年7月6日 水曜日。5週ぶりに下がったけど、高いまま。7月4日時点で全国平均で1リットル当たり173.6円。
ずっと同じくらいの価格となっているガソリン。ほかの商品はずっと値上げが続いています。みんなの反応まとめ
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