静岡県　川勝平太知事（１月２５日　牧之原市）：「ともかくこの牧之原は最近注目されていて、リニアで注目されているが、空港絡みですね。全体の街づくりを考えておくといいですね。いずれ必ず駅ができます」

川勝知事が定期的に開催している県民との意見交換の場、「平太さんと語ろう」。地域の課題について話しあう目的で開かれているものですが、この日の会場となったのは、富士山静岡空港がある牧之原市。ここで川勝知事は、富士山静岡空港に新駅ができると断言したのです。

静岡空港は東海道新幹線のＪＲ静岡駅とＪＲ掛川駅の間に位置していて、空港の真下に新幹線が走っています。そこで県は、新幹線と「空の便」のアクセスを向上させるため、新たな駅を造る「空港新駅構想」を描いています。川勝知事もこれまで、新駅設置に強い期待をにじませていました。
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静岡県としては“悲願”でもある空港新駅。県はこれまでに５０００万円近い調査費を計上するなど、県独自で新駅設置に向けて動いていました。そんな中で今回、「必ず駅ができる」と断言した川勝知事ですが、勢いはとまらず。

静岡県　川勝平太知事（１月２５日　牧之原市）：「こちらの地域の発展の可能性は、新駅が大きく担うということはもう間違いないと。だけど決まったらどうなりますか。あっという間に地価が上がります」

空港新駅によって「地価が上がる」と発言。さらに会の最後には、県議会に対してなのでしょうか、こんな要望も…。

静岡県　川勝平太知事（１月２５日　牧之原市）：「ただ私一人で決められないので、県議会で川勝をいじめるのではなくて、川勝を励ますようにしていただけたらと思います。よろしくお願いします」
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JR東海の丹羽俊介社長は8日、名古屋市で定例記者会見を開き、東海道新幹線の新駅を静岡空港に整備する静岡県の構想について、建設は困難だとの考えを改めて示した。一方、リニア中央新幹線の沿線10都府県でつくる建設促進期成同盟会で同駅に関して議論されていることに関しては「経過を注視したい」と述べた。

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自民改革会議　大石健司県議（４日）：「またしても不適切な発言をした。空港新駅はいずれ必ずできます。県のトップが公の場で『地価が上がります』と言うなんて、悪徳不動産みたいなことを言うのは、どうかと思うが」

（中略）

静岡県　川勝平太知事（１３日）：「岐阜羽島というところがあるが、もともとは田んぼの中にあった。今は立派な町が出来上がっているが、駅ができると人が集中するので、従って地価が上がるということで当たり前のことを申し上げた」
あくまで一般例として「地価が上がる」と発言したと釈明しました。


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川勝平太知事は13日、県庁であった女子サッカーなでしこリーグ1部「静岡SSUボニータ」の監督や選手との懇談で「磐田は文化が高いんですよ。浜松より元々高かったわけでしょ」などと発言した。2021年にも参院静岡選挙区補選で元御殿場市長の候補者を念頭に「あちら（御殿場）にはコシヒカリしかない」と失言し、県議会から辞職勧告決議を受けている。不用意な発言は物議を醸しそうだ。
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一方、磐田市に関する発言についても、かつて遠江国の国分寺が置かれていたことを例に挙げ、「それぞれの一番の中心地に国分寺を作った」と解説した上で「かつて磐田が遠州の中心地域の1つだったということを申し上げた」「歴史的事実を言っただけ」と主張。

ただ、浜松を引き合いに出した理由については複数回質問されても言及を避け、最後は「ちょうど（西暦）784年までは奈良が中心で、京都が田舎だった。それは京都を軽蔑することになりますか？違うでしょ。歴史的事実。それと同じ」と、憮然とした表情で言い放った。
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静岡県の川勝平太知事が、県内の磐田市が浜松市より文化的との趣旨の発言をしていたことが13日、県への取材で分かった。地域差別と捉えられかねず、波紋を呼びそうだ。同日の記者会見で川勝氏は、浜松市を下げる意図はなく「歴史的事実で市民の共通認識だ」と説明し、撤回しない考えを示した。
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