開業の遅れが指摘されているリニア中央新幹線を巡り静岡県の川勝知事が「神奈川県のせいだ」と批判したことに対して、神奈川県の黒岩知事が「根拠がない」と反論しました。

　神奈川・黒岩知事：「川勝知事がどういう根拠でそのように発言されたのかよく分かりません。2027年（開業）ということから考えるればと着実に進んでいる」
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　リニア中央新幹線を巡っては、静岡県の川勝知事が神奈川県内の車両基地の用地買収が進んでいないことから2027年の開業は困難だとして「神奈川県のせいだ」と強く批判しました。

　これに神奈川県の黒岩知事は建設予定地にある家の8割が契約済みだと反論しました。
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　また、「JR東海の金子社長は静岡県のトンネル工事が着手できていないことが要因だと話し、なすり合い状態となっています。
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　いわゆる「コシヒカリ発言」をめぐって返上する意向を示した給料など約440万円を返していない問題について、静岡県の川勝平太知事は（7月）11日の定例会見で、「議会に（関連議案を）出せないと思った」などと釈明した。返上については明言しなかったが、12日の6月定例県議会最終日で考えを表明すると説明。「返上の方向を探れるなら探りたい」と述べた。
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　この問題は、2021年の参院補選の応援演説で、川勝知事が「あちらにはコシヒカリしかない」などと御殿場市を揶揄（やゆ）するような発言をしたのが発端。県議会で辞職勧告決議が可決された際、自らのペナルティーとして同年12月の給料と期末手当計440万円余りを返上する意向を示していたが、今年7月の所得公開で返上していないことが明らかになった。
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　一度受け取った給料や期末手当を返上することは寄付としてみなされることから、条例の改正でその分を調整する必要がある。川勝知事はこの日、給料と期末手当の返上に必要な給料条例の改正案を当時検討したことを挙げ、「返上は自分で決められず、議会に承認をたまわらないといけない。提案しようと調整したが、結果として提案されず、現在に至っている」と弁解した。
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　その後も条例提案を見送ってきたことについては、22年2月定例県議会で県幹部の続投人事関連の予算案が拒絶されたことなどに触れ、「議会は厳しい状況だった。条例を出しても通らないと何のための提案ということになる」と述べた。一方で議会側との事前折衝の不足を認め、「僕の方からは動いていない」と答える場面もあった。
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　関係者によると、知事は9月定例県議会に改正条例案を提案したい意向という。だが、辞職を求めてきた議会側の対応は不透明だ。自民の中堅議員は「提案の受け入れをめぐり賛否がある」と明かした。
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　川勝知事が返上の意向を示した給料や期末手当を返上していなかった問題で、県には苦情の声が多く寄せられている。県広聴広報課によると、10日夕時点で県内外から電話やメールが352件に上り、「約束通り返上すべきだ」といった批判的な意見がほとんどという。
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　今回の問題の発端となったいわゆる「コシヒカリ発言」の際、川勝知事は当初、「誤解だった」と謝罪をしなかったが、1千件近い苦情が県に寄せられたことなどもあり、最終的に発言を謝罪、撤回していた。
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