2020年2月20日に発覚したダイハツ工業本社の車両認証試験の不正問題に関して、国交省は12月21日に道路運送車両法に基づき、ダイハツ本社への立ち入り検査を開始しました。
目次
ノルマを高く設定したから不正して良いってどういう理屈だ?
やっぱ、ターゲットはEV転けて独り勝ちのトヨタか
引用元:ai.2ch.sc(引用元へはこちらから)
告発してくれてありがとう。
必ずお礼はするよ、にしか聞こえない。
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ダイハツの社風にトヨタイズムが合わさって最凶になったんだろ
トヨタ悪くないなんて工作員しか言わんわ
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トヨタ自動車の後ろ暗い話は
マスコミにとっては大きな顧客なので
いっさい一般人に届くことはないのである
旧ジャニーズと似た構図よな
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新世代プラットフォーム(DNGA)のロッキー/ライズで衝突安全性に関わる数値改竄発覚だもんなあ
そらダイハツの未来は真っ暗闇よw
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豊田会長も岸田みたいなやつやな!
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できないと言えない言わせない心理的安全性のない現場はこれが起きる
次はお前らの会社のどれか
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スマートフラッシュは日本を良心的メディアだな
大手メディアはどこもトヨタにはびびって批判をしない
ダイハツなんて資本的にも経営的にもトヨタの一部門であるにもかかわらず
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言ってくれてありがとう、はいいだろ
日本人じゃ言えない人多い
日本企業の腐った文化を変えるのに必要
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