2025年02月08日更新

山陽道 通行止め 大雪

【大雪】山陽道、大雪と事故で通行止め！深夜の立ち往生発生

2月8日、山陽道下り線で事故と大雪による通行止めが発生し、岩国IC～玖珂IC付近で複数台が長時間立ち往生。NEXCOの対応への不満の声も。道路状況とSNSの反応をまとめました。

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こういうこと

■ 2月8日、山陽道下り線で事故と大雪のため、岩国IC～玖珂IC付近が通行止めとなった。

■ 複数台の車両が深夜から早朝にかけて約6時間も立ち往生を余儀なくされ、運転者からはNEXCOへの対応の遅れを指摘する声が上がった。

■ SNSでは、通行止めの状況やNEXCOへの不満、脱出を試みる様子などが投稿され、情報共有が活発に行われた。

山陽道、大雪と事故で通行止め！深夜の立ち往生発生

2月8日、山陽道下り線において、事故と記録的な大雪が重なり、岩国ICから玖珂ICにかけての区間が通行止めとなる事態が発生しました。この影響により、深夜から早朝にかけて複数台の車両が約6時間もの間、高速道路上で立ち往生を余儀なくされました。今回の通行止めは、事故による交通障害に加え、強い寒気による大雪が追い打ちをかけたことで、より深刻な状況となりました。立ち往生したドライバーからは、NEXCO（西日本高速道路株式会社）の対応の遅れに対する批判が相次ぎ、「通行止めにするならもっと早く告知してほしかった」「インターチェンジで流入を規制すべきだった」といった不満の声がSNS上で多数投稿されました。

特に問題視されたのは、NEXCOの情報提供の遅さと、初期対応の不備です。事故発生後、迅速に通行止めを実施し、ドライバーへの情報提供を徹底することで、混乱を最小限に抑えるべきだったという意見が多く見られました。また、立ち往生が発生した後も、適切な誘導や救援活動が行われなかったことが、ドライバーの不満をさらに募らせる要因となりました。

SNS上では、今回の通行止めに関する情報がリアルタイムで共有され、ドライバー同士が励まし合ったり、脱出方法を模索したりする様子も見られました。「5時間経過、眠くなってきた」「6時間経過、マジでNEXCO何しよるんか」といった切実な声とともに、「バックで反対車線に行けるとこまで行って脱出っぽい」といった情報も共有されました。また、一部のドライバーからは、ノーマルタイヤで雪道を走行する車両に対する批判も上がりました。大雪の予報が出ていたにも関わらず、冬用タイヤを装着せずに走行することは、事故のリスクを高めるだけでなく、他のドライバーの迷惑にもなるという認識が広まっています。

今回の山陽道での通行止めは、事故と大雪という複合的な要因が重なったことで発生したものであり、NEXCOの対応の遅れが事態を悪化させたという側面があります。今後は、このような事態が発生した場合に備え、迅速な情報提供と適切な初期対応を徹底することが求められます。

今回の山陽道での通行止め騒動は、私たちにいくつかの重要な教訓を教えてくれました。まず、自然災害に対する備えの重要性です。今回の通行止めの原因の一つである大雪は、事前に気象庁から注意報が発令されていました。にもかかわらず、冬用タイヤを装着せずに高速道路を走行したドライバーがいたことは、危機意識の低さを示していると言わざるを得ません。今後は、気象情報を常に確認し、必要に応じて移動を控えるなど、自身の安全を第一に考えることが重要です。

次に、NEXCOをはじめとする道路管理者の情報提供体制の強化です。今回の通行止めでは、情報提供の遅れがドライバーの不満を募らせる一因となりました。今後は、SNSや道路情報板などを活用し、リアルタイムで正確な情報を提供することが求められます。また、立ち往生が発生した場合に備え、食料や毛布などの救援物資を備蓄するとともに、ドライバーへの心のケアも行うことが重要です。

そして、SNSの活用です。今回の通行止めでは、SNSを通じて多くの情報が共有され、ドライバー同士が励まし合ったり、脱出方法を模索したりする様子が見られました。SNSは、災害時に非常に有効な情報源となる可能性があります。今後は、SNSを活用して、より迅速かつ効果的に情報共有を行うための体制を構築することが求められます。

今回の騒動を通じて、私たちは、自然災害に対する備え、情報提供体制の強化、SNSの活用といった課題を改めて認識しました。これらの課題を克服することで、より安全で快適な道路交通を実現できると信じています。

ここがミソ

注目すべき点はこちらです。

Q. 今回の通行止めの原因は何ですか？

A. 事故と大雪が原因です。

Q. どこで通行止めが発生しましたか？

A. 山陽道下り線の岩国IC～玖珂IC付近です。

Q. 立ち往生した車両はどのくらいありましたか？

A. 複数台の車両が約6時間立ち往生しました。

Q. SNSではどのような意見が上がっていましたか？

A. NEXCOの対応の遅れに対する不満や、道路状況に関する情報共有が多く見られました。

Q. 通行止めになった際、NEXCOはどのような対応をしましたか？

A. 情報が不足しているため、具体的な対応は不明です。しかし、SNS上では対応の遅れに対する批判が見られました。

Q. 事故を起こした車両の状況はどうでしたか？

A. 事故を起こした車両に関する詳細な情報は不明です。

Q. ノーマルタイヤで走行していた車両はいましたか？

A. SNSの投稿から、ノーマルタイヤで走行していた車両がいたことが伺えます。

Q. 立ち往生したドライバーはどのように過ごしていましたか？

A. 長時間待機を余儀なくされ、眠気やNEXCOへの不満を訴える声がありました。

Q. この通行止めの影響で、他にどのような道路が影響を受けましたか？

A. 国道2号線でも通行止めが発生するなど、周辺道路にも影響が出たようです。

Q. 現在は通行止めは解除されていますか？

A. 記事の情報からは、通行止めの解除状況は不明です。

山陽道で事故にハマってるんだけど岩国～久我間ね徒歩で高速警察来たけど後ろ通れんかったんか
— ダメ親父くまモン@RIP (@tk_minion_MHW) Feb 7, 2025

岩国で通行止めに引っかかったていうかさ、通行止めするなら早めに掲示出せよなー岩国で降りれたのに。ほんと高速無能すぎる pic.twitter.com/DKpBLtEXBO
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

NEXCO判断が遅すぎる通行止めするなら先にインターで止めろよんで詰まってるの流してから事故処理しろよアホか
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

岩国〜玖珂間で事故ってる奴に言いたいお前のせいで大渋滞だよみんな迷惑してんだよもう運転しない方がいいんじゃない？
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

ノーマルタイヤとか馬鹿すぎる pic.twitter.com/xGek5vlO9j
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

停まって1時間20分ようやく道路公団の人がなんで走ってんの？？路肩通れないんかな
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

高速逆走楽しそうやんけ pic.twitter.com/S6ohQoxo65
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

かれこれ2時間半くらい停まってんよ
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

大型かよプロなら路面によって状況判断しろよな本人は救急車でさっさと離脱してったけどマジでフザケんなってもうトラック降りちまえよ pic.twitter.com/09IbpGpW1j
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

5時間経過　ねむくなってきた
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

6時間経過　マジでNEXCO何しよるんかさっさと状況判断して折り返させればよかとにバカしかおらん pic.twitter.com/ny62DWJUT3
— 銀狼【公式】🌙🦎🐍 (@Silver_clayman) Feb 7, 2025

通行止めの真っ只中に切り替わった pic.twitter.com/eia1qDIb8F
— 赤帽　まる福 (@AKABOUmarufuku) Feb 7, 2025

お月様見えてるのに事故と雪で通行止めノーマルタイヤで雪道走るゴミなんかいるわけないよね少しでも疑ってしまった私を許してください🙏山陽道下り玖珂付近…動かない pic.twitter.com/lQUFglq7Vh
— 赤帽　まる福 (@AKABOUmarufuku) Feb 7, 2025

俺達のヒーロー到着🦸助けてください🙏 pic.twitter.com/DgWNvbOJt4
— 赤帽　まる福 (@AKABOUmarufuku) Feb 7, 2025

6時間30分経過バックで反対車線に行けるとこまで行って脱出っぽい私の番はまだ先降りても事故通行止めだらけのようで怖い🥹
— 赤帽　まる福 (@AKABOUmarufuku) Feb 7, 2025

みんなが思いそうなこと

💬今回の山陽道の通行止めは本当に大変でしたね。情報がもっと早く伝われば、こんなに多くの人が立ち往生せずに済んだのに。

💬NEXCOの対応、もう少し迅速だと助かりますよね。特に雪の日は予測が難しいからこそ、早めの判断が大切。

💬SNSでの情報共有は本当に助かりました！皆さんの投稿があったから、私も何とか状況を把握できました。

💬冬用タイヤは必須ですね！私も気をつけます。今回のニュースを見て、改めて安全運転の重要性を感じました。

💬立ち往生された方々、本当にお疲れ様でした。寒かったでしょうし、不安だったでしょうね。

💬今回の件で、災害時の備えの重要性を再認識しました。私も非常食や防寒具を見直そうと思います。

💬NEXCOには、今回の教訓を生かして、今後の対応を改善してほしいです。

💬SNSでの励ましの言葉、本当に心強いですよね。私も困った時は、積極的に情報発信しようと思います。

💬今回のニュース、他人事ではありません。私も気を引き締めて運転します。

💬通行止めに遭われた方々の体験談、参考になります。ありがとうございます。

💬雪道の運転は本当に怖いですよね。できるだけ控えるようにしていますが、どうしても必要な時は慎重に運転します。

💬私も以前、雪で立ち往生したことがあります。あの時の不安な気持ち、よく分かります。

💬今回のニュースを見て、家族と防災について話し合いました。備えあれば憂いなしですね。

💬NEXCOのWebサイトやアプリで、リアルタイムの道路状況を確認するようにしています。でも、もっと情報が充実すると嬉しいです。

💬SNSでの情報拡散力はすごいですね。今回のニュースも、あっという間に広まりました。

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Q. 今回の通行止めの原因は何ですか？

Q. どこで通行止めが発生しましたか？

Q. 立ち往生した車両はどのくらいありましたか？

Q. SNSではどのような意見が上がっていましたか？

Q. 通行止めになった際、NEXCOはどのような対応をしましたか？

Q. 事故を起こした車両の状況はどうでしたか？

Q. ノーマルタイヤで走行していた車両はいましたか？

Q. 立ち往生したドライバーはどのように過ごしていましたか？

Q. この通行止めの影響で、他にどのような道路が影響を受けましたか？

Q. 現在は通行止めは解除されていますか？

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