ひかり八号はたしか事故後、4～5日で特定した人いたよな…

— 逆川(快速) (@reverse_river) May 24, 2022

＞本四連絡橋「しまなみ海道」がまだ開通していない時代。「西の日光東照宮」とも呼ばれる同島の耕三寺（こうさんじ）を訪れる観光客目当てに、同じ航路で３社がしのぎを削っていた。そのうちの１社がエンジン２機を備えた高速船を新造。「ひかり八号」と名付けられたその船が、後のカズワンだ。

— ひで＠奈良 (@hide_at_nara) May 24, 2022

＞「まさか、『ひかり八号』なんじゃないか」

＞４月下旬、広島県に住む元船員の高齢男性は、北海道・知床の海で消息を絶った観光船「ＫＡＺＵ　Ｉ（カズワン）」のニュース画像に、目がくぎ付けになった。

— ひで＠奈良 (@hide_at_nara) May 24, 2022

沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった。ヾ(´ε｀;)ゝ

— 秘書さん (@yoshi50966604) May 24, 2022

カズワンは別名ひかり八号でスピードがでる立派な船でした

— bostonbake3 (@bostonbake3) May 24, 2022

そうは言うけど、定員2割減らせばかなり安定性上がるんで、どれだけヤバいかは細かいデータを見ないとわからんのでは？
沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった yomiuri.co.jp/national/20220… #スマートニュース

— He100V8の皮をかぶったダメ人間 (@Heinkel100) May 24, 2022

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— トモショー＠元眼張鯵なかのひと (@mebaruaji) May 24, 2022

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— 政治的発言多し、フォローは慎重に＆プロフ読んでね！ (@ririka210501) May 24, 2022

内航船の設計ですが、外洋を走れない訳じゃなくそれ自体は批判する所じゃない。
ただ…

船首形状は凪の海で高速出すのには適しているが、外洋だと波頭で叩かれ随分揺れた筈。外洋船は波を切り裂かなきゃならないので。

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— 孤艇　剛 (@minazoko) May 24, 2022

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本当に海を理解していないと見える yomiuri.co.jp/national/20220…

— 濱口屋甚平@酒の屑作戦2022 (@rincodontypass) May 24, 2022

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— MATSUMOTO Yutaka (@yutakama) May 24, 2022

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— 酒樽　蔵之介 (@KulasanM) May 24, 2022

沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった #Sm‼️不幸になるには何かしらの因果関係側あるのだな、山口県出身の安倍晋三さんは、地元に戻って、サルベージ船業者を叱って来たら‼️ yomiuri.co.jp/national/20220…

— 脱原発／脱自公維新／好きな言葉(而今） (@UCxmn) May 24, 2022

まぁ、確かに観光船って初めて写真を出されたときは、この船で行っていたのかと不思議と思っていたけれど、やっぱり元々か違ったのか。
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— 狐子 (@sin_nanoda) May 24, 2022

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— Kei Nishikawa (@KeiNishikawa3) May 24, 2022

瀬戸内海で使われてた連絡船やったのね・・
またさっき落ちてしもうたらしいけど。なにやっとるん！

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— はらちゃん🧸 (@harachan444) May 24, 2022

沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった

船も被害者˚‧º·(˚ ˃̣̣̥᷄⌓˂̣̣̥᷅ )‧º·˚ yomiuri.co.jp/national/20220…

— 【清純派日常系アカウント】とちおか (@TOK_ST4) May 24, 2022

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— 赤坂ナツメグ (@tuckahoe9697) May 24, 2022

つまりは、船が運用エリアにあっていないのに国が認可したのも原因?
人災ってことかよ?
東電の福島原発と一緒だ。。。プアな仕様で運用した挙げ句の事故。

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— たかなり (@takanari_kun) May 24, 2022

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— 三毛猫【公式】 (@qpODTqAfh2gNyvE) May 24, 2022

内海用の船だった話は本当だったのね

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— 自宅循環 (@rori_yuri_love) May 24, 2022

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— white wood (@jelfalray) May 24, 2022

そう言えば、と言う話をよく聞くが聞けば聞くほど遺族の怒りは増すのではないか。沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20220…

— 🪐風の道＠伊勢🐞 (@dOVUzMMY0bvKRCK) May 24, 2022

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— あっさー (@MrAsaoTetsuo) May 24, 2022

引き上げる前に分かる話だよねこれ。引き上げられた直後は記事見られそうと思って事前に準備してたやつ投稿したやろ。怒らないから正直に言ってごらん

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— ktor (@ktor49419727) May 24, 2022

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— 田村雄太郎 (@yutaro_tamura) May 24, 2022

沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった
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再び...

知床観光船、えい航中に再び沈没
nordot.app/90166958903325…

— 学習塾ソアラin八王子西寺方 (@sSoarerOfficial) May 24, 2022

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— 脂太6＠公営レースと乗合交通🇯🇵🇹🇼🇺🇦 (@shiftmirror1422) May 24, 2022

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— YAMADA, Masahiro (@myamadakg) May 24, 2022

読売広島▶︎沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった #trafficlip #交通情報Clip
「まさか、『ひかり八号』なんじゃないか」4月下旬、広島県に住む元船員の高齢男性は、北海道・知床の海で消息を絶った観光船「KAZU I」…
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— TraffiClip－交通時象社 (@trafficlip) May 24, 2022

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— 晃太郎@運用:紅楼夢一般参加(終了)→酉京都遠征(中止)→呉鎮守府出張(終了)→第二種休車中…… (@ikoutarou) May 24, 2022

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— muku1000R (@Muku1000R) May 24, 2022

「水深１１５メートルの海底に沈んだ船体は１か月を経て、再び地上に戻されようとしている。」
地上に戻される？
yomiuri.co.jp/national/20220…

— ハル (@haruno_asahi) May 24, 2022

今のオーナーではなく前の知床遊覧船オーナーが購入したといういうことですね。

沈んだ船は「ひかり八号では」「外海で使われるとは」…穏やかな海を高速で走るための船だった yomiuri.co.jp/national/20220… #スマートニュース

— でかでかまん (@dekadekaman) May 24, 2022