股尾前科で全く同じ事例を見た気がするんだけどこれまじ？ twitter.com/livedoornews/s…

— anatawa12 プログラム言語ヲタクa.k.a. 翳河翔 (@kakerigawa) Nov 17, 2022

股尾前科再び twitter.com/livedoornews/s…

— タクドラ文香さん@アネシス乗り (@taxi_fumifumi) Nov 17, 2022

いやもう完全に股尾前科じゃん。 twitter.com/livedoornews/s…

— あーる*R*@フォロバ100 (@a_ru_R_0614) Nov 17, 2022

実在したのか、股尾前科 twitter.com/livedoornews/s…

— えいじゅん⁹🍀📛🍢2日目東C44a (@EijuneSound) Nov 17, 2022

やってんなぁ twitter.com/livedoornews/s…

— 蒲鉾さん (@mk2_kamabity) Nov 17, 2022

股尾前科の無断退行編そのまんまやん twitter.com/livedoornews/s…

— むろまち (@mrmc0074) Nov 17, 2022

ガチの股尾前科やった twitter.com/livedoornews/s…

— F (@epk_desphys013) Nov 17, 2022

やっぱりやばい会社じゃね？ twitter.com/livedoornews/s…

— やさい (@m_R_N_A_virus) Nov 17, 2022

本当に？
バックしたときの先頭車輌の運転席側の車輪だけが違う線路に入ってるんだよ？バックして脱線したのなら辻褄があわなくない？

本当に冒進からの独断退行であの形に脱線するとしたら、どうやってあの向きになったのか、興味あるなぁ。 twitter.com/livedoornews/s…

— つむつむ @ ねこまた (@nekomata5502) Nov 17, 2022

リアル股尾前科じゃん twitter.com/livedoornews/s…

— ゆんかあ (@stuka_gf) Nov 17, 2022

股尾前科で草
おとといその動画見たばっかよw

ま　た　お　ま　え　か twitter.com/livedoornews/s…

— ✩.。まめた✩.*˚4th両日参戦 (@mameta_runa) Nov 17, 2022

あららー twitter.com/livedoornews/s…

— 桜もちっ子@もちっコぐらし (@sakura_moochii2) Nov 17, 2022

リアル股尾前科… twitter.com/livedoornews/s…

— 馬門溪竜 (@DINODINO628) Nov 17, 2022

股尾前科運転士じゃん() twitter.com/livedoornews/s…

— Sugapi🌽💫@フブたそLOVE (@FubuTaso_love) Nov 17, 2022

入換信号機を無視した？？？
貴重な車両を。。 twitter.com/livedoornews/s…

— あかつ (@aran1112_akatsu) Nov 17, 2022

今年5月にも関西の南海電鉄の車庫であった事故と同じ事象。1年で2度もあるなら再発防止策を国交省と運輸安全委員会は作る必要がある。
#京成電鉄 #脱線事故 #国交省 twitter.com/livedoornews/s…

— 奥田純司 (@junji_0317) Nov 17, 2022

現場パンダ案件 twitter.com/livedoornews/s…

— しーさる (@cisal_rail) Nov 17, 2022

股尾前科で笑う twitter.com/livedoornews/s…

— サッ力ーラ (@Sakkaaaaaara) Nov 17, 2022

半年前にどっかで見たなこんな感じの事故 twitter.com/livedoornews/s…

— 錦織 (@kusyn_t) Nov 17, 2022

股尾前科案件 twitter.com/livedoornews/s…

— ✈️ (@Airline__san) Nov 17, 2022

股尾前科 twitter.com/livedoornews/s…

— 大納言sebato🐟 (@kaisuiyoku_seba) Nov 17, 2022

ああこれはやってしもうたなぁ。懲戒処分必至。 twitter.com/livedoornews/s…

— なつひく (@natsuhik) Nov 17, 2022

股尾前科運転士、実在したのか… twitter.com/livedoornews/s…

— Yama_Yama (@YamaYam73117621) Nov 17, 2022

ウテシ懲戒免職？ twitter.com/livedoornews/s…

— みなるん型 (@ef6654wamukagi) Nov 17, 2022

マジで股尾案件じゃん twitter.com/livedoornews/s…

— きょうげつ (@Kyougetu141249) Nov 17, 2022

股尾前科案件やんけ twitter.com/livedoornews/s…

— さばこん🐧🎸 (@Serval_ohmi802) Nov 17, 2022

色々原因があると予想できます！本来と異なる線路に侵入って事は運行システム管理する側がポイント切り替え間違え、しかも京成高砂駅の分岐器は超複雑に構造…運転手がバックした…分岐器が複雑では無かったら間違えなかったのでは？ twitter.com/livedoornews/s…

— 電車大好きチャンネルdenshaDaisukiChanneL(YouTubeチャンネル) (@bzinaba178) Nov 17, 2022

リアル股尾前科やんけ twitter.com/livedoornews/s…

— Hスライダー⚓️祝日本一 (@Hard__slider) Nov 17, 2022

重大な過失で離職の場合は雇用保険の待期期間が更に３ヶ月追加される。
(自己都合の退職の待期期間３ヶ月の更に上乗せ。) twitter.com/livedoornews/s…

— 🌻あきちゃん♪☀️ (@a22379126) Nov 17, 2022

回送電車でよかった、、良くないけど。乗客乗ってなくて良かった。
脱線と聞いて福知山の事故がフラッシュバックした… twitter.com/livedoornews/s…

— あお (@aoiro38p) Nov 17, 2022

南海の時も似たようなことだったような… twitter.com/livedoornews/s…

— いよくん・ほっけみりん (@iyo16) Nov 17, 2022

股尾前科すぎてw
あれ現実であるんだなw twitter.com/livedoornews/s…

— 碇 にゃんドウ🍥　TOKYO F.D　🔫🧁໒꒱· ﾟ (@8gendou_ikAri_N) Nov 17, 2022

めちゃくちゃやん twitter.com/livedoornews/s…

— まきえたん🥦☘️ (@makietanX) Nov 17, 2022

完全に股尾前科案件www twitter.com/livedoornews/s…

— んがよぺさん@がんばらない (@ngayope) Nov 17, 2022