【驚愕】「客が怖い……」と離職する若手多数! タクシーよりも深刻なバス運転士不足の理由

バス運転士の不足とその離職率の高さは、多くの理由に基づいていますが、特に報酬の問題、厳しい労働条件、そして顧客からのクレームや過剰な要求に直面することが主要な要因として挙げられています。バス運転士は、固定給であり歩合

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バス運転士の不足とその離職率の高さは、多くの理由に基づいていますが、特に報酬の問題、厳しい労働条件、そして顧客からのクレームや過剰な要求に直面することが主要な要因として挙げられています。バス運転士は、固定給であり歩合給がないため、タクシー運転士と比べて収入が不安定である点も、職を離れる理由として影響しています。

また、働き方関連法の改正により時間外労働が制限され、それに伴い手当が減少することが予想されます。これが収入減につながるため、既に離職率が高い業界にさらに打撃を与える可能性があります。さらに、労働時間の制限により運行本数の減少や路線の廃止も懸念されており、これがバス運転士の就業機会にも影響を与えることになります。

顧客対応においても、バス運転士は日々多くの乗客と接する中で、クレーマーやマナーの悪い乗客との対面が避けられず、精神的なストレスが大きい職業です。これが若手運転士の間で「客が怖い」という感覚を引き起こし、職を辞める原因となっていると報告されています。

対策としては、労働環境の改善、収入保障の充実、そして顧客教育の強化が必要です。さらに、運転業務の支援としてAIアシスタントの導入など、技術的な解決策も検討され始めています。これらの対策が、運転士の不足問題の解決につながることが期待されます。

Twitterより

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まとめ作者