一応日産の株価。
5日と1日。 https://t.co/4eoP9Mdwws

— K-hon (@khonda_sdk) Oct 2, 2017

日産は250億で済まないことをもっとしてると思うけどね。純利益の4％弱か。

— 乙 祐介 (@smallsmal54) Oct 2, 2017

やっちゃってるな日産
リコール費用250億だって

— たつや@ZERO (@maxam1003) Oct 2, 2017

日産は、億単位❓の特損計上だな。

— BIN (@mx2798166) Oct 2, 2017

日産リコール費用250億ってやばいでしょｗ

— くみちょー (@348YukiRing_BNR) Oct 2, 2017

やっちゃえ日産からのやっちゃった日産

— 寿司コプター@あべ (@FeCO3Abe) Oct 2, 2017

日産のリコール費用250億円　ゴーンさんでなくても切れるよなコレ

— Motohiro ＠キンクスマニア (@zepurple) Oct 2, 2017

最近の日産こんなんばっかやな

— ぬいぽ＠桃子の踏み台 (@nuiipo) Oct 2, 2017

私の愛車は古過ぎてリコール対象ではないようだ。10年以上前のクルマだしなぁ。しかしリコールに250億って、日産大丈夫かいな。

— ウッチー (@utchie53) Oct 2, 2017

そうか、リコール費用250億か。やっちゃえ日産。

— あだ。 (@Adder_RVV_AE) Oct 2, 2017

日産リコール120万台か 250億って凄いな

— そーま@11/3ハチマルヒーロー (@NC35_M) Oct 2, 2017

日産リコール費用250億か(ノД`)・゜・。日本国内で何万台ぐらいかな(・・?リコール費用は1台あたり3万ぐらいかな、時間は1台、内容によるけど30～60分ぐらいか(ノД`)・゜・。それに誘致活動や引取り納車や客から文句言われたり・・・・3万じゃ割に合わないな(ノД`)・゜・。

— ハイエナ投資三等兵 (@raisima1101) Oct 2, 2017

明日はテストより日産の株価楽しみだな https://t.co/OKQOZZVArv

— Satoka Nagamine@賢神 (@Stu1945471423) Oct 2, 2017

完成検査不備って、通常のリコールよりタチが悪い。

#日産自動車

— 猫あずき (@neko_azuki) Oct 2, 2017

日産自動車 検査(○ﾟ∀ﾟ)

— セントジョンーンズ (@stjohnsworting) Oct 2, 2017

日産自動車の社長、全く反省なしだね。三流会社だな。

— 雨あがる (@RP1Bllvd3) Oct 2, 2017

今日、日産自動車を狙おうかな？と思ってた。
でも、予想外に下げなかったので諦めました。

配当利回り5%台は魅力だな。

— kumak (@duffytktk) Oct 2, 2017

他人からプレッシャーをかけられた時よりも、自分で自分を駆り立てる時のほうが、人は遥に大きなことをやってのける。 (日産自動車)

— のぐ (@nognog1842) Oct 2, 2017