会社にも従業員にも非がないってとこが悲しいなぁ twitter.com/Ortho_FL/statu…

— USAGI@メンズコスメ/サッカー (@LionSanta2) Mar 7, 2020

@Ortho_FL 今月はどうにか…従業員確保の方が大変だからと…バスを3台売り、従業員の給料を確保する観光バス会社がある一方で、ほぼ全員解雇…。
北海道は動きが早かったから？

一刻も早く補填してあげないとマジで廃業やこう言った悲しい解雇が増える。安倍政権の被害者はいつも国民…

— yuzuko (@PinkYuzuko) Mar 7, 2020

コロナまだまだピークが見えないし北海道はバス会社廃業も出てきてるしオリンピックも中止が見えてきてるし、政府のお偉いさんたち春節で中国人を入国させるんじゃなかったって後悔してそう

— おおつき (@na10ka23ta) Mar 7, 2020

平塚の神奈中バスのイベントの際に前泊等に使っている「太古の湯」が、今季のGWを以て廃業するらしい…orz。今年はイベントは中止だが、次回はこのサウナはないので、イベント予定だった3/20の前日にでもお名残入浴・宿泊だけでも来ようかな？

— 快特天使 (@rapid_express_n) Mar 3, 2020

【今日のフジータ】
苫小牧のフジタバス(藤田荷役)最近見かけないなと思っていたら去年廃業してた(´･ω･`)

— まさや(公式アカウント) (@masanyanco) Mar 7, 2020

大阪シティバス[旧大阪市バス]

旧大阪市バスは２月２６日で開業９２周年を迎えました。これからも安全・快適な輸送に努めるとともに、市民・お客様にご利用いただきやすいバスを目指してまいります。

開業　昭和　２年２月２６日
廃業　平成３０年３月３１日

— Osaka City(Municipal) Bus (@arielnishimoto) Feb 27, 2020

@TAKE06774213 安すぎですねぇ…それだけ下げても客が来なかったら…格安バスとかは廃業の可能性もありえますね
既にバスを売却して乗務員の給料に充ててる会社があるほどですし…

— りっきぃ@仙鉄オフ会(関東仙台) (@EF63_63_189) Mar 1, 2020

今回のコロナの件で観光バス会社が淘汰されていくのだろうけど、違う業種で廃業になった方や退職となってしまった方は是非バスの運転手をやってみても良いのでは無いでしょうか。
バス会社はどこも人手不足です。

— watta (@wattanyan) Mar 4, 2020

ライブ、バスツアー、その他色んなイベント、テーマパーク。
これだけ封じられてしまったら企業もバタバタ倒産、廃業、あるだろう。
命や健康を守ろうとした結果、職を失い路頭に迷う人が続出したり、首を吊る経営者も出てくるだろう。マジな話。

— スパイだー🎪 (@SPYder_5) Mar 3, 2020

７日の高速バス 最善のチケットが余裕で取れた。
花屋さんが、｢生花生産者さんの廃業が相次ぎそうだ｣と 言ってた。

— マグネシウム10金魚岩 (@PzYs78p6gRgOjxw) Mar 6, 2020

６月の浩史の大阪、もしかしたら夜行バスの会社が倒産しまくって、その頃には夜行バスで行くことが不可能になってるのでは？あと、ホテルも突然の廃業に追い込まれてる可能性もあるので、ホテル難民とか現れるのでは？
コロナが長引くと最悪こうなるんじゃないかという妄想。

— びゃく (@byaku_7) Mar 6, 2020

@tomo2279p 小さいバス事業者は何週間も仕事無しで持たせる体力が無いので廃業寸前までに追い込まれている所が多いっぽいですね

— 🐸かしけん🐸 (@Kashiken_N) Mar 6, 2020

昨日コロナウィルスの影響でJR北海道の輸送量が前年度比の7割も減るというツイートを読んで絶句してしまったが、廃業や運転手の大量解雇に踏み切る観光バス会社が出てくるとは。雇用調整基金があっても間に合わず。

— 凡人オヤマダ (@aindanet) Mar 7, 2020

あまり報道されてないですが、交通分野もヤバいですよ。鉄道やバスは定期券収入があって、“まだ”マシですが日銭でやっているタクシーは…。
このまま続くとタダでさえギリギリで支えている分野。廃業が出てくると地方では移動手段がなくなる可能性も早めに救済策を！
#新型コロナウィルス

— オカピー (@Oka_47) Mar 7, 2020

運転手絶句「こんなに早く決断されるとは」観光バス会社"ほぼ全員解雇"…新型コロナ 入国規制が追い打ち
実質的な入国制限が始まるなか、道内のバス業界が激震に見舞われいます。既に廃業を検討したり運転手を解雇したりする動きが相次いでいます。

— 🌈sero🌱 (@g4Bpl1AsevtGpr7) Mar 7, 2020

観光バス会社が倒産したり、従業員解雇されるのは仕方がない事。中国人観光客狙いで会社が増え過ぎてしまったのもそうだし、何より中国人、韓国人が来なくなった途端廃業に追い込まれるということはその二国(特に中国人)にのみ依存してた危うい経営だった。たまたま針の一差しがコロナだっただけ

— コインマスター (@coinmaster_coc) Mar 7, 2020

海外からの観光客目当てに設立された観光バスの会社で運転手の解雇が相次いでいるとか。
中には廃業を決めた会社もあるらしい。
新型コロナウィルスの影響を最も受けているのはやはり観光業界なのでしょう。

— 案山子 (@mic_arai) Mar 7, 2020

観光バス会社も解雇、廃業が相次いでいるそうで

— 北のKS4乗り (@Ponkichi_9555) Mar 7, 2020

日米合同委員会は早急に廃止せよ💢 twitter.com/Ortho_FL/statu… https://t.co/Z3iMXJn063

— 前田真 (@WjDeUNYa5FFW28U) Mar 7, 2020

観光地はこういうリスクがあるけど
リスクが表面化するまでは観光地だから
どんな事があっても観光客が来るだろうって思い込んでしまうな。
そもそもマスコミがコロナウィルスを煽りすぎだろ
未知のものは怖いけど過剰に煽った結果だろ twitter.com/Ortho_FL/statu…

— 稲葉山城 (@castle193) Mar 7, 2020

観光バス会社、既に廃業を検討したり運転手を解雇
バス業界は必死だね
東京～大阪の高速バスが1500円だからね https://t.co/5lCgFCoPsP

— 晴 (@poipoi80287706) Mar 7, 2020

自粛モードはもう終わりしないと、経済が死ぬ。 twitter.com/Ortho_FL/statu…

— 藤原正明 🇯🇵資産運用会社「大和財託」のマッチョ社長💪 (@fujiwaramasaaki) Mar 7, 2020

こんなのおかしいよ。
病気になっただけなのに‥。
なりたくてなってるわけじゃないのに‥。

なんで悪いことしたことになるの？ twitter.com/Ortho_FL/statu…

— くーちゃん (@nantokanarunok3) Mar 7, 2020

十勝バス頑張れ…(´；ω；`)
中国人向けの観光バスはどうでもいいけど。 twitter.com/Ortho_FL/statu…

— とく*🇯🇵＠道の駅オタク (@ma117cocoa) Mar 7, 2020

まじか twitter.com/Ortho_FL/statu…

— やまだ (@urEkuZUQbLgiMFV) Mar 7, 2020

観光業は浮き沈みが激しいからね。特に日本のインバウンドは中国、韓国という政治的リスクを抱えている国が中心だから。 twitter.com/Ortho_FL/statu…

— くろかみのろぺす (@1oomoCpUXuhFctE) Mar 7, 2020