2024年03月13日更新
川勝平太 リニア 難波喬司

【ウンザリ】水の次は土?川勝静岡県知事が新たに”土砂置場”でリニア妨害⇒難波静岡市長は科学的に否定

リニア妨害に執念をかける静岡県・川勝平太知事。その川勝知事が水問題に変わり、土砂置き場でリニア妨害を諮っている。この横暴に元副知事の難波静岡市長が立ち上がり、土木官僚の矜持から県側の主張を真っ向から批判。メディアも元腹心も、今や川勝知事には批判的だ。そろそろ理知的にリニア事業と向き合ってはいかがか。

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▼リニアの開業が「2027年」から「2027年以降」に修正されてしまった

遅れの理由はやはりコレ
「静岡工区のトンネル掘削工事に、未だ着手の見込みが立たない状況」
出典:special.sankei.com
静岡県内の部分ほんの8.9キロ…
JR東海は14日(※12月)、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋の工事について、追加の実施計画を国土交通省に申請した。静岡県内で着工できるめどが立たず、開業の時期が見通せない現状を踏まえて、これまで「2027年」としていた工事の完了時期を「27年以降」に変更した。

(中略)

完了時期の変更の理由には「南アルプストンネル(静岡工区)のトンネル掘削工事に、いまだ着手の見込みが立たない状況」を挙げた。

(中略)

JR東海は、静岡県内で着工のめどが立てば、改めて計画の変更を申請して完了の時期を明示する方針だ。
引用元:digital.asahi.com(引用元へはこちらから)

▼事業遅れを招いたのは『静岡県・川勝知事による妨害行為』に他ならない

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出典:mainichi.jp
「リニア妨害知事」として名を轟かせる静岡県・川勝平太知事

▼水問題解決に希望が見えたかと思えば…次は『土砂置き場がアブナイ』論を展開

大井川の水問題については、田代ダム案を認める意向を示した川勝知事

出典:news.yahoo.co.jp
とうとうリニア事業も前進するか?!という声があがった。
川勝知事は、28日の会見で、協議会で田代ダム案に対する意向を取りまとめている段階であることを明らかにしました。

(川勝知事) 「昨日、大井川利水関係協議会の会員あてにJR東海の実施案に対する意向について本日中に回答するようにお願いしている」

また、記者から「県は田代ダム案を推進していく方針か?」と問われると…。「検討に値するスキームだという専門部会の意見を尊重したい」と、田代ダム案を認める意向を示しました。

(川勝知事) 「(田代ダム案の)実現性を技術面から確認するために引き続き専門部会でJR東海との対話を進めていくという指定の上で、検討に値するスキームであるという意見があるのでそれを尊重したい」
(記者) 「これはリニアの工事にとって一歩前進したとお考えでしょうか?」
(知事) 「そうですね」
引用元:news.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)

しかし、今度は「土砂置き場」に全振りしてリニア妨害を続ける気配を示す

出展:Youtube

【リニア】静岡県「工事に伴う土砂置き場の再検討を」…深層崩壊の発生を懸念

静岡朝日テレビ ニュース&ブログサイト「LOOK」 URL:https://look.satv.co.jp 静岡朝日テレビニュースTwitter ...

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水問題の次は土問題?今度は"土置き場を巡る懸念"で勝負するようだ
静岡県は燕沢に施工される予定の盛り土について、ホームページで「70メートルもの高盛土は、南アルプスという脆弱な地質・地形を考慮すると、長期的には盛土崩壊や土砂が大井川に流れ込み、濁水や河川閉塞も危惧されます」と懸念を示し、8月に開かれた県の専門部会では「1カ所に大量に置くのがいいのか、もう一度検討してもらえれば」と注文を付けた。

(中略)

県は2022年7月に施行された「県盛土等の規制に関する条例」で要対策土の盛り土は禁止されていることを理由にJR東海に対して計画の見直しを求めている。
引用元:news.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)

▼JR東海も困惑…川勝知事が新たに捻出した『土砂置き場問題』とは

今回取り沙汰されているのはトンネル掘削で大量に出る土砂の置き場

いまだ着工できていないリニア中央新幹線の静岡工区。静岡県が問題視しているのは主に大井川の水資源への影響と南アルプスの自然や生物への影響だが、ここに来て第3の問題として持ち出しているのが発生土置き場だ。
引用元:www.fnn.jp(引用元へはこちらから)
路線の8割以上が地下を通るリニア中央新幹線。このため、当然のことながら通常の鉄道工事以上に“発生土”が生じる。

静岡工区の全長は約8.9キロ。ここでは先進坑や本坑、導水路トンネルなどの掘削によって約370万立方メートル、東京ドーム3個分の土砂が発生すると見込まれていて、JR東海は、このうち360万立方メートル分について大井川上流にある燕沢発生土置き場(約13万8000平方メートル)に盛り土するとしている。

引用元:www.fnn.jp(引用元へはこちらから)

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計画当初は特段反対していなかった川勝知事が昨年、その段取りをひっくり返すような"懸念"を表明した

(キャスター)
燕は「回避して別の場所にしてほしい」という要望は当時してなかったんですね。

(記者)
そうなんです。しかし、新たな火種となったのが、去年8月のことです。川勝知事は去年8月、大井川の全量戻しの方法として、JR東海が提示した「田代ダム」を視察した際、燕の発生土置き場も見に行ったんです。

そのとき、川勝知事は報道陣の取材に対し。
「燕沢は深層崩壊の可能性があり、ふさわしくない」

(キャスター)
これまでの段取りをひっくり返して、ノーを突きつけたんですね。
引用元:www3.nhk.or.jp(引用元へはこちらから)
(記者・知事の意見を出した段階で燕が適地だと考えていたのか?)

(川勝知事)
「危機感は当初と違って一気に高まりましたから。水の問題を理解したときに。発生土の問題は静岡だけでなく、すでに工事が行われている他県でも起きてますので、見る目が全く変わってきました」

(キャスター)
知事はこう言ってますが、2013年に計画を出してきているのに唐突感が拭えません。
(記者)
背景は2つあると思います。1つは、おととしの熱海土石流を受けた懸念です。燕で造成する盛り土は、熱海の土石流の起点にあった盛り土と単純に比較すると、量は65倍以上で、高さも65メートルになります。
ただこれも、冷静に見てみると、熱海の土石流のように急斜面の谷間に盛りっぱなしにするのではなく、平地に積み、30センチごとに圧力をかけて固めるなど、そもそもの構造が違います。なので、単純に危険性を主張するのは難しいと思います。
そして、もう一つは、水の問題がおさまってきたので次は、これまで懸念だけ示してきた土の問題で、JR東海と議論することを思いついたという見方もされています。
引用元:www3.nhk.or.jp(引用元へはこちらから)

JR東海はただただ困惑

出典:www3.nhk.or.jp
「環境影響評価を出した平成26年(2014年)…」
出典:www3.nhk.or.jp
「その前の準備書は平成25年(2013年)だと思いますけど‥‥」
出典:www3.nhk.or.jp
「そのころからここに(発生土を)置きますよと話をさせてもらって」

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