通称「2級警備」正式名「交通誘導警備業務２級」過酷な勤務です誘導する車のドライバーにも歩行者にも、さまざまな年齢性格の人がおります片時も気を緩めるわけにはいきません事故発生ならば、人名は当然、作業現場の進捗にも影響します更に、雇用会社の評価にもご理解をお願いいたします

— 木村政義 (@edo1600bakufu1) Jun 28, 2024

警備員さんのご冥福をお祈りします

— 𝕏収益化研究所🏵️ (@ero_u_ra) Jun 28, 2024

警備員さんのご冥福をお祈りします

— 𝕏収益化研究所🏵️ (@ero_u_ra) Jun 28, 2024

もうさ、海外の自然活動家の道路封鎖もだけど、自分から車の前に出てきてるんだから轢かれるのも自己責任で自殺願望と同義な訳で、車が轢いても0：10車が悪くないで良いんじゃないかな？原因究明と安全対策なんか普通に「道路に座り込むな。車に前に出るな」だよ。自分から動いてる車の前に出るなよ。

— 放牧執事 (@situ_ji) Jun 28, 2024

甘いからつけあがるだけですよね。躾がなってない大人が多いので子供に模範が見せられません。模範ですら考えが偏ってる、とかいうんでしょう。修飾語は不要ですが子供が見て正しいことをしましょう。と願います。映画のセリフでも良くも悪くもこれですね。

— けんじ@DQWモレサンドニ (@kevin_rappa) Jun 28, 2024

デニーはなにを守りたいのかサッパリわからない

— Tamurock (@Tamurock2) Jun 28, 2024

前回チャンスなはずだったんですけどね…民意は大事よ、ホント。一度在任したら容易にはおろせない。リコールもあるが、リコールだって容易にはいかないからねぇ。

— Makaron (@Makaron4175331) Jun 28, 2024

パフォーマンスで、ダンプの前に飛び出すから。傷害致死罪案件だと

— ひろあゆ (@h6pjhxdsi) Jun 28, 2024

原因究明→自称活動家の飛び出し及び現状を放置していた知事の無策対策→当該地域への一般人立ち入り禁止及び道交法の遵守

— ペテ (@Peteconpas) Jun 28, 2024

【ファンタジー】抗議活動が原因なら、活動家の業務上過失致死を視野に聴取しとかないと、ワザとだと次の被害者が出るぞ？

— きらく (@e_kiraku) Jun 28, 2024

原因は無謀な反対派の活動、安全対策は無法な抗議活動の中止。もう答えは出てる

— まっちん (@E9QoJnlC6QImiLJ) Jun 28, 2024

工事を止めるために人を殺したということか

— ６８☪ (@68nko) Jun 28, 2024

ババー殺人鬼

— イカイカ (@garkunn) Jun 28, 2024

デニーが車両に飛び込んでも、誰もとめなくて良いと思う

— 姫野和久(oitawanco) (@t6UrXzoUS8AUBLI) Jun 28, 2024

これデニーの責任（悪影響）が大きいのでは？

— K A (@KA6738083727080) Jun 28, 2024

これはもはや自爆テロ神風特攻と何ら変わらんやんな

— いね@ニノクロ ルクセリオン (@ine77stella) Jun 28, 2024

原因究明…反対派の方々のせいじゃない？なんとなくだけど、反対派の人らって動画回してそうだし事故の画像残ってる気もせんでもないな…自分らのせいで人死んだ事に対して現場にいた人らはどう思うんやろうね？まぁ、何とも思ってなさそうやけど…

— 無私無偏 (@CrKBgW0a6QyY9Z4) Jun 28, 2024