17日昼頃、静岡県小山町にある富士スピードウェイで、レース中の車2台が衝突し、うち1台が炎上しました。運転手2人がともに重傷です。
目次
@Eika_anm2 真が静岡出身なのは父がレーサーだからその関係かな、と思う。あそこには富士スピードウェイという有名なサーキットコースがあるし。
— 風花笠奈(月奈) (@fuhkaryuna1) Jan 17, 2021
そしてキテレツ…ああ、うん(遠い目)
ff外から失礼しますた。
富士スピードウェイの路面が…
— 鬼トルク (@oni_torque) Jan 17, 2021
今日は本来で有れば幕張メッセで行われる予定だった東京オートサロン2021に行くはずだった。車やバイクの撮影は勿論コンパニオンの撮影もするはずだった。幕張メッセでは中止になってしまったけど今年は富士スピードウェイからライブ配信してるみたいだね。ちなみに今見てる。
— 菅っち@れんぽよ(櫻井夏恋)軍団 (@GhFSK22SVc2aXIb) Jan 17, 2021
富士スピードウェイの
— SHION🌸🌧 (@makita0716) Jan 17, 2021
7時間耐久での事故大丈夫でしょうか💧
@dahyama_kounko 富士スピードウェイの会場に1人だけおらんのです_(:3」z)_
— シモ🐥 (@shimo_y_27) Jan 17, 2021
@e39masa また売り切れてないので
— MASA Black Jack21 F-development (@HAKONE_SP_ISF) Jan 17, 2021
富士スピードウェイまで🤭
今富士スピードウェイにいる方どなたか 事故のドライバーの安否を・・・
— SKT@新年もセルフ社畜 (@mikuhaijin) Jan 17, 2021
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#これを見た人は2人組の画像を貼れ
— タケちゃんマン (@TpLEBjpZz1C3Rcz) Jan 17, 2021
富士スピードウェイのオフィシャルカーと2ショット!
【スポーツ・○×】かつて「30度バンク」と呼ばれる急斜面のコーナーがあったサーキットは、鈴鹿サーキットである。 →×(富士スピードウェイ)
— QMA三重問bot (@QMA_miemon) Jan 17, 2021
15分以上車内に閉じ込められていたのであれば無理だな。てか消火に時間かかりすぎだろ… 太田哲也の事故の教訓はよ
— ねこ (@Laviolette_GT2R) Jan 17, 2021
15分も事故後車内に居たってことなのか…?
— ごんつ (@g0n2uma) Jan 17, 2021
もしそれが事実だとしたら経緯が知りたい
「富士は何も変わってない」オチだけは嫌だぞ
富士スピードウェイでヤバい事故あったのか😨
— YUTA@斬 BRZ鷲 (@Eagles27yuta) Jan 17, 2021
この前、ドリフトコースでも亡くなった人がいたというのに…
楽しさもあるけどリスクもある、肝に銘じておきます😓
富士スピードウェイの件、ニュース出たね
— あだもん🍾🍥パンジー1号🌼🇨🇦 (@Miroa_Adamon) Jan 17, 2021
富士急ハイランドって変換したいのにどうしても富士スピードウェイが出てくる
— 🦋七星🦋 (@Nanahosi_Diablo) Jan 17, 2021
富士スピードウェイでやばい事故があったってマジ?
— ReQ@BLOOM🌸 (@chiyasyaro) Jan 17, 2021
しかも炎上するマシンの中ドライバーが15分も残されてたってのもマジ?
ドライバーそれ生きてるの?
いろいろ不安になる出来事だなぁ
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富士スピードウェイの7時間耐久レースで大きな事故があったと聞き…改めて危険と隣り合わせであると感じた…
— むう (@mu_sekaito) Jan 17, 2021
ここ最近で俺の中の富士スピードウェイの評価がダダ下がりしている
— タクミ (@pawadori) Jan 17, 2021
富士スピードウェイ、そういうとこやぞ
— 黒羽英智@AE86(うたっこ🎶)⚙️🏎🥛🍑🍏⛔️ (@968ae86sprinter) Jan 17, 2021
だから韓国に次ぐF1とかになるんだぞ
富士スピードウェイのクラッシュ車両炎上の件
— にゃあラブ (@nya_LOVE_13) Jan 17, 2021
「燃え盛る車両」
「15分以上」
「ドライバー放置」
みたいな情報が流れて、
早速サーキット側を責めるツイを見かけたけど、
あまりに情報が不鮮明でちょっと落ち着いて待った方がいいのでは?というお気持ち。
富士スピードウェイはまた火災で大ポカやらかしたのか。いい加減、火の消し方の勉強をした方がいいのでは?
— しゅん (@EauReve) Jan 17, 2021
@decafe111r おお!
— 🍋檸檬🍋 (@lemonlemon5061) Jan 17, 2021
私もはるか昔、筑波、桶川、関越、富士スピードウェイ、茂原、エビス等に行った事あります〜(笑)
ダンロップ下と最終ストレート、懐かしいですね!
組織的な富士スピードウェイ叩き凄いな
— ゆにま〜る (@TGR_Newton_0111) Jan 17, 2021
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何に限らずリアルレースを運営するなら、人員含めた安全設備の充実は絶対に必要なんですよ。富士スピードウェイなんてトップグレードサーキットなんだから、いかなるレースでも世界最高水準の安全設備はあってしかるべきなんです。正直言ってグレード返還してほしい。あんたら何年レースやってるんだよ
— 松<一般大学院生> (@MatnenV) Jan 17, 2021
富士スピードウェイって太田哲也選手が大クラッシュした時も中々来なくて通りがかった山路選手が消火をしてたくらいだし
— まえはる (@LB_WORKS_458) Jan 17, 2021
その時の山路さんむっちゃキレてたよね
それにしても富士スピードウェイの事故でレクサスが付けたタイヤ痕が、ピットレーンの速度制限区間を抜けた瞬間何も考えずにアクセルを床までベタ踏みしないとそうはならんやろっていう感じで、何か車両にトラブルがあったのかとさえ疑ってしまうレベル
— てかりん (@tekarin) Jan 17, 2021
富士スピードウェイのマーシャルが色々言われてるが、クローズドの競技会とかってあんなもんどころかもっとヤバい
— Z3heheheボンビー NoMoney (@head_z3) Jan 17, 2021
JGTCやスーパーGTレベルであれはまあ酷いと言えばひどいんだけど、走行会とかクローズドレースに関しては遅いのが普通
そういう大会はマーシャル頼りにしてちゃあかん、マジで
富士スピードウェイのマーシャルは相変わらず低レベルなの?
— すすわたり (@ttttt0427) Jan 17, 2021
富士スピードウェイの人は
— トミオイ (@bell_swa) Jan 17, 2021
みんな現場猫の人みたいね
もう
ママチャリの耐久レースしか
やらない方が良いんじゃない?
事故ったら
自己責任ね。
って
釣り堀で客が溺れてても
全部
お客さんの自己責任だから
って理屈みたいなもんでしょ。
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