JR北海道が28日発表した2022年3月期の連結決算は、営業損益が727億円の赤字(前の期は805億円の赤字)だった。赤字幅は21年3月期に次ぎ、過去2番目の大きさ。
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乗り入れ先の事故としては東急東横線の追突事故で横浜高速鉄道(みなとみらい線)の車両が全損になったケースでは東急が横浜高速に中古車を差し出し(書類上は事故車と交換して事故車は東急籍で廃車)、穴埋めは新車を製造しました。
— ま ね お @ 卓 球 民 (@maneo_ttmin) Apr 29, 2022
JR東日本が補償すべきでなぜJR北海道が損失を計上するのか意味不明 twitter.com/kouki_6373/sta…
北陸の浸水の時を思い出す...やむなし。 twitter.com/kouki_6373/sta…
— 紅茶のおうち。 (@kocha_1101) Apr 29, 2022
在来線で使えないのかな() twitter.com/kouki_6373/sta…
— たけのこを掘り下げし者 (@nismo400r_) Apr 29, 2022
修復しようとしたけどフレームのゆがみが想定以上に大きくて厳しかったか。
— Sunen (@Sunen_Yaz) Apr 29, 2022
E6こまちの方はどうなのだろうか。 twitter.com/kouki_6373/sta…
H5系って4編成しかないよね?
— 仙石の民 @スプラトゥーン3発売日決定! (@3xkuun_2857) Apr 29, 2022
3編成になるの!? twitter.com/kouki_6373/sta…
廃車にするにもお金がかかるよな…多分修理するよりは安いのかもしれないけど twitter.com/kouki_6373/sta…
— RENKONの煮物 @5/3豊郷 (@renkon_0407) Apr 29, 2022
貴重なH5系だけど、床下機器の損傷が激しかったみたいだから仕方ないよね。おそらく併結していたE6系も廃車だろうな。 twitter.com/kouki_6373/sta…
— パフェビール (@3511_hangyo) Apr 29, 2022
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これが安全ってやつだよな twitter.com/kouki_6373/sta…
— JO (@15ONAN) Apr 29, 2022
ま、JR北海道がH5系を代替新造するとしても実質国費負担だし、
— 鉄道時刻表ニュース ダイヤ改正・臨時列車情報 / 時刻表の達人 (@traintimesnet) Apr 29, 2022
予備車をJR東日本E5系と共通化すればそもそも車両新造の必要性から怪しいですからね
札幌延伸を見据えた2030年ごろから車両新造すれば間に合いそうかなと twitter.com/kouki_6373/sta…
うーん...
— センダイのあひるでんしゃ(っ˙꒳˙c)💜@💚 (@kumoha701_1029) Apr 29, 2022
上越よりましだったとはいえ結構あちこちゆがんだんだろな... twitter.com/kouki_6373/sta…
うわぁ……なんと哀れな顛末 twitter.com/kouki_6373/sta…
— 春めいたけよくん。@加賀国サーバー (@keyo_rapidE331) Apr 29, 2022
自然災害とはいえH5がとうとう廃車かぁ twitter.com/kouki_6373/sta…
— 大吉タラコ💎 (@sho28047401) Apr 29, 2022
代わりにE5系がH5系に転属となるとJR東がE5系を代替新造をすることになるから実質上のJR東による援助かもしれない
— 東八準特急鉄道 (@TRER331_city) Apr 29, 2022
でもそれだったら脱線した車両を東が修理しても良いはず🤔 twitter.com/kouki_6373/sta…
水没したEW7系もそうだが新幹線が数年で廃車って… twitter.com/kouki_6373/sta…
— 快速┃越中⇔三河 (@313new_rapid) Apr 29, 2022
え!? twitter.com/kouki_6373/sta…
— きつねのきーちゃん (@kitsune77490120) Apr 29, 2022
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え! twitter.com/kouki_6373/sta…
— 本州横断特急 (@honshu_exp) Apr 29, 2022
よりによってJR北海道の車両だったのは不運だった。
— niwatori3@FIRE生活 (@_samuiossan) Apr 28, 2022
修理費用その他と天秤に掛けて廃車の判断になったんだろうし、残念だけど仕方ないよなぁ… twitter.com/kouki_6373/sta…
まぁそうかぁ… twitter.com/kouki_6373/sta…
— ろぜ@めいずーーーとCN ROMの世界@東京メトロ推し (@Roze_gadget) Apr 28, 2022
まー320km/hで走る車両だから損傷すると痛いよな twitter.com/kouki_6373/sta…
— 通急2⃣○○○ (@Comexp634) Apr 28, 2022
たった6年で引退することになると!? twitter.com/kouki_6373/sta…
— ごと鉄 (@gototetsu115) Apr 28, 2022
この前の北陸の時みたいに、利用できる部品は流用するんだろうが、それでもなかなかな出費だな... twitter.com/kouki_6373/sta…
— 東洋/Oriental (@VoiceTabi_Tetsu) Apr 28, 2022
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