フリーアナウンサーの高橋真麻が28日、日本テレビ系「スッキリ」で、知床の観光船運航会社社長の会見の中で、過去に客側から条件付運航を求められていたという趣旨の発言をしたことに、これまでの自分なら条件付運航を求めてしまっていたと反省した。
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金返したくないだけだろの方がしっくりくるけど
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とりあえず行けるとこまで行け
行けなかったなら全額返金しろ
思いっきりクレーマーの考えやんw
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むしろ芸能界は一般人よりこの手の輩率高そう
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小型船舶の「19t」縛りはもう無くすべき時代。
定員はそのままで安全性能向上の為の「増トン」をさせるべき
運航会社もキチンと儲かって余裕を持って安全装備にカネを掛けられる規制体制にすべき
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飛行機にはある制度なんだが
条件付運航
観光船にはそのシステムはない
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船出した後で返金ってどんな頭してんだこいつ?
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LCCには条件付き運行あるな。天候で着陸出来ず引き返したり別の空港に降りるかもしれない。
もちろん離陸すれば返金なしだ! 確実目指す人はあとの便に乗ってね。
四国に行く予定が霧で着陸断念、関西空港に降りたことある。
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それよりヒビ入ってたのが問題なんじゃないか
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●●<ありだと思っていた!
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真麻が何言ってるかさっぱりわからん。
遊覧運航なんだから目的地まで運ぶ運航とは基準が違うのは当たり前じゃないか。
目的地まで運ぶ運航なら目的地では天気がよかったり、或いは目的地まで向かう間に天気が良くなる可能性もあるし、
第一輸送手段という重要な社会的役割がある。
だから条件つき運航することが認められるわけで。
近辺しか回らないお遊びの運航でその場の天気がダメなのに条件つきで運航する理由なんか全くないじゃないか。
そんなもん国土交通省に訊くまでもなくダメに決まってるし、やってたとしたら安全軽視も甚だしい。
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