どの辺でしょうか…

— Non🧡🖤@⊂( ᴖ ̫ᴖ)⊃ (@n0nturbo3988011) Sep 28, 2023

なんか見たことあるような雰囲気の場所だったので…運転手さん無事だと良いですね…

— Non🧡🖤@⊂( ᴖ ̫ᴖ)⊃ (@n0nturbo3988011) Sep 28, 2023

なるほど！無事だといいですけど、救急隊員のあかん。って呟いた声が耳に残りすぎてます😔大丈夫だとは思いますが、のんさんもお気をつけください....

— あやな (@ayana34z) Sep 28, 2023

それは聞きたくなかったですね…ありがとうございます！気をつけます🫡

— Non🧡🖤@⊂( ᴖ ̫ᴖ)⊃ (@n0nturbo3988011) Sep 28, 2023

大事故じゃないですか！！！！

— KT@車 (@HARRIER80_GR) Sep 28, 2023

しばらく現場にいたけど、呼び掛けにも反応せんし、体は見えてたけど血出てたし、救急隊員もあかんこれ！言うてたから多分やばいです。中の人出される前に見てトラウマになりたくないんで作業しやすいように他の車退けて場所離れました

— あやな (@ayana34z) Sep 28, 2023

そうですね！救急隊員来てたならプロに任せましょう。

— KT@車 (@HARRIER80_GR) Sep 28, 2023

横転事故😣！？

— miyavi (@YZF_R1M2018) Sep 28, 2023

そんな感じです。すごい勢いで突っ込んできて、前にいた車を避ける感じで倒れて行ったみたいです。

— あやな (@ayana34z) Sep 28, 2023

運転手なんとか無事であるといいですが😣

— miyavi (@YZF_R1M2018) Sep 28, 2023

リダーダーが付いてないトレーラーはブレーキを踏まないと止まらないってトレーラー乗りが嘆いてました！本当に怖いですよね💦

— 黒丸2022🔧 (@kuromaru9602022) Sep 28, 2023

また大型トラック事故かぁ。これは怖いわ😨

— 🐺NorthWolf🐺 (@NorthWolfJapan) Sep 28, 2023

怖すぎる💦

— モンちゃん@介護福祉系Ns (@ns_monchan) Sep 28, 2023

最近トラックの故障からの事故も増えましたね💦

— Koichiro Ishii 71 (@koichiro_ishii) Sep 28, 2023

最近ではなく元から多かったのがこうやってSNSに出やすくなってきたんですね

— ㍿ちょめん (@Chinco_Tuitende) Sep 28, 2023

シングルのヘッドはリターダーが装備されてるヘッドでも重量に負ける事が多いです。排気量が8000〜10000位なので回転数が上がりやすくオートマだとレッドゾーンを検知してシフトダウン出来ない事があります。早めにフットで速度下げてエンブレが効くギアでゆっくり下るしかないですね。(´･ω･｀)

— Ryunn ﾄﾗ3ﾐﾆ (@Ryunn04965806) Sep 28, 2023

外から失礼します！これで、通れなかったんすね💦

— 🍖でっち🍖@アニキ (@chippaiman) Sep 28, 2023

後ろの白い車もベコベコ

— ⁉︎leon (@leon50183579) Sep 28, 2023

フェードしたんやな・・・

— ふにちゃん＠不人気乗り。 (@fainnex) Sep 28, 2023

ガモーからの抜け道なのかな？

— Ⓩapë芝波田 (@zapedzk_cr) Sep 28, 2023

これトラックだけだと思ってる人多いですけど普通の自動車でもなりますよ。下り坂でブレーキ踏みまくってる人は要注意。ブレーキ焼けた匂いさせながら走ってる車をよく見ますよ。エンジンブレーキ使いなさいな

— かなたん@ (@062QgSwpKPT7gaM) Sep 28, 2023

重量張ったら、ハザード焚いて、ギヤ落として、人の迷惑顧みずゆっくり降りてこないと💧

— いつもぽんぽんペイン (@pompom_p69) Sep 28, 2023

おいおい派手にやってるなぁ…

— ゆっくり魔紗@Zノ魔紗 (@YukkuriMasa1225) Sep 28, 2023

そうだね〜、経験あるは、、、本当にブレーキ踏んでも効かないんだよ、、、ブレーキ掛けるならエンジンブレーキと排気ブレーキの併用が1番、、、

— レレレのレおじさん (@icoc56) Sep 28, 2023