JR九州と西日本鉄道が来年3月に予定しているダイヤ改定の概要が15日、明らかになった。JR九州は、博多駅発着の九州新幹線15本を削減。
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唯一有明に乗ったのは新幹線を博多で降りて二日市行くのに人身で普通快速が来なすぎて山手線並みに満員の有明に飛び乗ったこと
— フランコ@駅メモ大回り乗車とポケット時刻表収集のひと (@pokejiii) Dec 15, 2020
あ、ちゃんと二日市の改札で特急料金払いましたよ、乗継割引で150円 twitter.com/tabinotomo5200…
いよいよ有明廃止か…
— かにかにく (@yuzoki16000) Dec 15, 2020
いぶたまも臨時化…客があんまいないんかな twitter.com/tabinotomo5200…
有明廃止はやむなし
— るい (@rui_6_plus_1) Dec 15, 2020
JRはもっと過酷な減便になると思ってたから少し安堵
九州新幹線は昼間の博多発着のさくらがつばめ(各駅停車)に格下げされる形になるかな? twitter.com/tabinotomo5200…
長崎新幹線部分開業時になくなりそうで再来年あたり乗りたいと思ってたらこれかよ… twitter.com/tabinotomo5200…
— まリんびゅー (@marinfrsan) Dec 15, 2020
復一つ、長寿特急列車が去り逝くのか......😞🚇️💬 twitter.com/tabinotomo5200…
— Dream@1⁄1 ~ 1⁄3東北遠征 (@TrainTohoku) Dec 15, 2020
— 矛盾 (意見には個人差が(略 (@shn_mntsg) Dec 15, 2020
九州初の特急だった有明なくなるのか
— 綿アメ【低浮上実施中】 (@RaibtYIoFm31oNf) Dec 15, 2020
鳥栖以南の特急はこれで消滅とな twitter.com/tabinotomo5200…
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通勤車は終電以外そのままか twitter.com/tabinotomo5200…
— 浦電横 (@utage485joyful) Dec 15, 2020
きらめき減らすのはまあおかしくはないか……ソニック乗ればいいし
— 推しの眼鏡買えたので優勝したウニこと黒木特佐(▼愚存) (@Kuroki_chokai) Dec 15, 2020
でもこれ書かれてないだけで、普通列車もかなり削減されそうだがそっちこそ大丈夫なんだろうか? twitter.com/tabinotomo5200…
指宿のたまて箱が臨時…。゚(゚⊃Д⊂゚)゚。 twitter.com/tabinotomo5200…
— 時飴ゆん (@Yun_Tokiame) Dec 15, 2020
あーーーー発表するの遅い!!!!
— Die Scheißbahn (@Scheisskawako) Dec 15, 2020
それなら有明優先の旅程で帰省したのに!!!
まぁ長洲-吉塚時代に一回乗ったからいいっちゃいいんだけど... twitter.com/tabinotomo5200…
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