夜間の走行において「安全性が向上する」ということから、いまでは新型車の大半に装備されている『オートハイビーム』。しかしながら、ここにきて利用者の評判があまり良くない上、トラブルも増えているといいます。オ
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@granite_mk2 オートハイビーム、田舎の高速とかでは使えるかなあ…
— うらりょん@甲甲甲甲乙 (@uraryon1472) Jan 3, 2020
俺もこの機能いらん。てかこのオートハイビームのせいで、ハイビームにして走りたい時に何かを検知してしまってハイビームにならん事あるんだよね。
— ウオッカ (@vodka_313) Jan 3, 2020
オートハイビームかぁ。最近ハイビームのままの対向車が多いよ、眩しいよ思ったのはこのせいかな?
— yamaco (@nagisanorarara) Jan 3, 2020
@uraryon1472 @granite_mk2 一定ライン越えた田舎の高速は対面通行になってオートハイビームだと一瞬前見えなくなるから中途半端な都会系田舎の高速道路なら使えるかも
— ぬいぬい (@ffTAzJuHOg40xWt) Jan 3, 2020
手動でよくないかと言う発言はしちゃだめ
オートハイビームかなぁ。
— ヒロミ。 (@deluca9797) Jan 3, 2020
後ろに来ると不快。人のふりして我が振り直せ。
気をつけよう。
はい🙋♀️
切り替えできないオートハイビームの車買って他車にぶちギレられたりして訴訟したら勝てるのでは
— なーさん (@23234456g) Jan 3, 2020
最近ハイビームの人多くて何なんだよと思ってたら、オートハイビームなんてあるの…どこまで退化していくんだろう人類…
— おはぎ (@stm8856) Jan 3, 2020
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オートハイビームねー…アレ反応遅いし…だで何でもかんでもオート化ってもの!!!(持論)
— マチャ@貧乳至上主義 (@hellodinermt724) Jan 3, 2020
オートハイビームとかいうアホな機能🤣
— ふうらい (@hk_silver) Jan 3, 2020
オートハイビーム機能?そんな迷惑機能、煽り運転並やろ
— CODE-70 (@code_70) Jan 3, 2020
オートハイビーム始めて見た時は前方の車だったので変な奴おるな近寄らんとこってなった
— ロボ/盾と装甲 (@680mm) Jan 3, 2020
高速道路ならいざ知らず一般道でハイビームが必要ってスピード出し過ぎなんだよな
だからオートハイビーム機能なんて絶対要らないと…「ハイビームの場合の事故は少ない」って当たり前じゃんハイビームにしてる人が少ないんだから…馬鹿なの…?
— しろ@1/19名古屋えすりオンリー (@shiro_yorozu) Jan 3, 2020
オートハイビームとか…作った奴もアホなら使ってる奴もアホだろ。
— きょぬ@紫 (@kuronoaizu) Jan 3, 2020
オートハイビームなんてあるの!?考えたやつ車乗ったことねぇだろ
— 🍙🥐🏴☠️じぞう🍠💩 (@Devil_Anemone) Jan 3, 2020
オートハイビームの問題より無灯火や視界が良いのにリアフォグ着ける迷惑行為何とかしろ!
— みっちー。 (@micchi_taka) Jan 3, 2020
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@YahooNewsTopics ヘッドライトのローとハイくらい自分でやれオートハイビームは無駄
— G党愛犬⚾️🐰🐶🦴 (@G_touKon_88wan2) Jan 3, 2020
初めてオートハイビーム搭載の車に乗ってるけど、確かに使い勝手が悪い。
— ふじ (@Foj_15) Jan 3, 2020
#ライズ
#オートハイビーム
ディーラーの人が「オートハイビームって感度がいまいち」って言ってたな
— みたとわ (@mitatowa) Jan 3, 2020
うーんオートハイビームか。。。
— ユニオン (@UNI0NH0PE) Jan 3, 2020
プリウスPHVのアダプティブハイビームは結構先行車も対向車も感知してくれるんだけど、やっぱり手動のが間違いはなく相手へのストレスは少ないんじゃないかなと感じる
オートハイビームかどうか知らんけど夜走っててめっちゃ眩しいのは結構おる
— 浅野智貴(メガネP) (@imas_tomoki) Jan 3, 2020
光源がLEDとかのせいってのもあるかも知らん
最近道歩いててめっちゃ眩しくてうっとうしいのってこの「オートハイビーム」のせいなのか!自転車のライトもそうだけどLEDになってから余計に眩しい。ずっと目の奥にモヤがかかった様になるんだよね。たまにあるお店の看板のキョーレツなライトでもなる。光害だよ、アレ。 #オートハイビーム
— 丼 KING (@KING56221451) Jan 3, 2020
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