JR東日本とJR北海道、東武鉄道が、新幹線と特急列車での車内販売を終了、縮小すると発表。
対象に3月15日をもって車内販売の営業を終了。
目次
お弁当・・・車内で予約取って対象駅で積み込む方法でロス回避できるので、販売終了が理解不能
— こっしー@ロマンスカーおじさん (@rapid_buta546) Feb 18, 2019
アイス・・・販売終了理解不能
雑貨・・・列車によっては仕方ない部分も
お土産・・・車内では定番商品定番サイズしか置けないからあんま需要ないかもな
アイス消えるよりやまびこや踊り子の車内販売無くなる方が驚きだが
— ねしーぷ (@Funa_2018) Feb 18, 2019
今からでも就きたい職業
— みさいも (@misaimo) Feb 18, 2019
・新幹線の車内販売の売り子
・空港のなんかしらの係員
・ヤクルトレディ
新幹線閉じ込められたときとかに車内販売が無いと詰みそうな気がするけどんなこたぁないのかな……
— 神尾 騎瑠✂️ (@ki_ru) Feb 18, 2019
いやまあ確かに車内販売で買うのっていつもコーヒーだけで、時々アイスも買うかなって程度だったし仕方ないのかな
— ガシャ (@azolto_gasyaaan) Feb 18, 2019
JR東海はアイスどーなってんだっけ???※最近は近距離新幹線ばっかりで車内販売買う時間なかった
— takamine (@a_takamin) Feb 18, 2019
え?
— エルシァサン (@Emeraldiamond60) Feb 18, 2019
つばさの牛肉どまんなか弁当も車内販売から無くなるのか???
やめてくれよ…(懇願
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つばさの車内販売から弁当取り扱い終了したら米沢で積み込まれる牛肉ど真ん中も食えなくなるな。旅客にとっても痛いが業者にとっては死活問題では?
— あしがらさん (@ashizin) Feb 18, 2019
車内販売以外はどうかといえば、速度面でのサービスって一部の特急以外はそんなに向上しているイメージがないんだが……実際のところどうなんだろう
— 朝飯温泉 (@asameshionsen) Feb 18, 2019
さすがに民営化30年経ってるから国鉄時代との比較はおかしいと思うし
車内販売やらないならコンビニの自販機積んだらいいのに
— めるめる (@melbourne_topo) Feb 18, 2019
やまびこの車内販売が廃止になったら、あのかっっっっっったいアイスはどこで買えばいいの〜(。ŏ﹏ŏ)
— こあきりん (@love_up_koaki) Feb 18, 2019
…ま、あんまり車内販売って見たことないんだけどさ(なすのばっかり乗ってるから)
@plastic_hiro 西日本ではね。
— やっさん≒かさいまゆき (@_ambigua) Feb 18, 2019
この様子だと近い将来、車内販売自体なくなりそう😭
えー車内販売で駅弁とか食べれないのやだなぁ、、、
— しらす (@shirosuna_3) Feb 18, 2019
北海道と九州と四国はワゴンでの車内販売そのものが無くなるのか…
— 💙💖💛💚れもんらいむ (@lemonlime_1091) Feb 18, 2019
買う時間無い時とか重宝してたのに残念
車内販売のお話で思い出したけど…西武新型特急のラビューは結局車内販売やるのかな?
— 田都くん (@8637sakuya) Feb 18, 2019
ニューレッドアローの放送機器更新の時に「車内販売はございません」の一文が追加されたとか聞いたけど…
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私は淋しい💦残念です。
— けろまる (@keromaru22) Feb 18, 2019
車内販売が消えていく~
そりゃね💦キヨスクや駅地下💦
弁当は買いますよ( ´△`)
でもね、でも🍺ビールは?
弁当のお供✨冷えたビール✨
乗車前に買うとね💦💦
ザンネーンな感じになっちゃいます。せめて車内に販売機を🆘
新幹線車内販売といえば昔の職場で名古屋、新大阪出張の帰りはビール何本飲めるかみたいなのを自らに課していたのを思い出す。通常15〜20分で500一本なんだけど「ラストスパートや!」とか言って新横から三本飲んだり。アホそのものだな
— dobusarai (@dobusarai) Feb 18, 2019
車内販売がなくなって悲しいとは言うが、昔に比べればレストラン列車とかカフェ付きの観光列車が増えているから鉄道の食事情はむしろ良くなっていると思う
— オートマチック (@dc_ghnri) Feb 18, 2019
東日本の新幹線車内販売からアイスクリームがなくなる件、グランクラスで席に居ながらにして持ってきてもらう対応も不可になるのだろうね…😢
— Einshalt (@Einshalt) Feb 18, 2019
えっ草津って車内販売やってたのか意外
— 茨吹 (@ifFE64) Feb 18, 2019
大変失礼な話をしますが、秩父に行く特急列車の車内で何を販売するのかがよく分からないw
— 田都くん (@8637sakuya) Feb 18, 2019
三峰神社のお守りとか売るのかな(おい
@natchy7ch 静岡だと車内販売のある新幹線の停車駅がないからなかなか食べれる機会がないですよね…。私も食べたことないです…
— すあま (@purpledoragon12) Feb 18, 2019
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足利臨やぶら鎌もかつては車内販売があって、土産販売に奮闘してんだけどなぁ。今や乗務さえしてない
— ナベツネ (@dentetu_3000) Feb 18, 2019
@torisann7377 意外と品揃えも凝ってますよね〜。今回はJR東日本が車内販売を縮小させるとのことですが、東海道山陽新幹線もいつまで現状を維持できるかわかりませんしね😭
— みささぎ (@hidamariExp) Feb 18, 2019
車内販売だけじゃなくて駅弁も総じて高いから売れないのは仕方がないのだろうか
— 朝飯温泉 (@asameshionsen) Feb 18, 2019
しかし安い駅そばですら消えていく時代……
新幹線の車内販売からスジャータのアイスなくなるのはちゃめちゃショックなんですけど…
— はるか (@ponpom__) Feb 18, 2019
車内販売をしてる特急や新幹線に乗ると、「買って残そう車販」と、できるだけ何か買い求めます。1週間前の東京行きだと、上り「ひかり」で珈琲×2、堅いアイス、サンドイッチ、下りは珈琲×2、堅いアイス。でも、乗車率8割超の自由席で買ったのは私らだけだったなあ。
— katamachi とれいん工房 (@katamachi) Feb 18, 2019
スジャータのいつ食えるかわからないくらいカチカチのアイスよりハーゲンダッツのアイスの方が好きなので、車内販売がなくても感傷的にはなりませんが、
— あずさ (@azus1113) Feb 18, 2019
40年くらい前の急行ちとせに乗るたびに買っていた車内販売の雪印のアイスは絶品でした。
いま思うとスノーロイヤルに匹敵するうまさでした。
@aneminim 車内販売自体が残ってもアイス取り扱いなくなっちゃうんですね…ううっ…悲しい…
— 睡蓮⭕️1号 (@clark_wg) Feb 18, 2019
ダイヤ改正で
— Procyon0131 (@Procyon0131) Feb 18, 2019
あずさ号の停車本数が減らされるよりも、
あずさ回数券が廃止されるよりも、
車内販売でアイスが廃止されるのが一番悲しい…
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