セブンイレブン、レンタル自転車、セブン1千店、シェア自転車の拠点
セブン―イレブン・ジャパンは、コンビニ店を拠点にしたシェア自転車の貸し出しを始める。ソフトバンクと連携し、今月中にさいたま市の9店舗で導入。2019年3月末までに、首都圏や地方都市の1千店舗に約5千台を設置する計画だ。
引用元:www.asahi.com(引用元へはこちらから)
セブンイレブンで、レンタル自転車。
— ふぁん亭なかじゐこ (@naka_jiko310) Nov 20, 2017
また、店員さんの仕事が増えますね。・゜・(ノД`)・゜・。
アジアで二強がシェア自転車マーケット争奪戦繰り広げる中、日本ではセブンイレブンが参戦。政府も規制で応援することでしょう。
— 後藤百合子 (@sinlife2010) Nov 20, 2017
セブンイレブン シェア自転車5000台 こんなの駅前店から近所に乗り捨てて終わりだと思うわw んで7行く時に7に返す 常に一泊二日の稼働にしかならんよ IKEAみたいに新横浜からの無料バス数本出したほうが収益ある 土日祭日のIKEAは人多すぎて費用回収出来まくりだろアレ
— wakusan (@wakusan) Nov 20, 2017
15分60円だと1時間240円、3時間720円。釣りに行くときに駅前の店で借りて使うには、ちょっと高いです。12時間借りて1000円ぐらいなら、逗子の駅前で借りて葉山でチャリトロするのに。
— 寺尾淳 (@junterao) Nov 20, 2017
セブン1千店、シェア自転車の拠点に まずは9店舗から:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASKCN…
最近はコンビニ大手の売り上げが伸びていかない状況。消費税増税など、今後の消費減衰の局面も考えれば、次々に新しいビジネスを展開しなければ売り上げ増加に繋がらないだろうからね…。セブン1千店、シェア自転車の拠点に まずは9店舗から:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASKCN…
— ふうちゃんまるちゃん (@fuuchanmaruchan) Nov 20, 2017
セブン1千店、シェア自転車の拠点に まずは9店舗から t.asahi.com/o30k
— 朝日新聞ビジネスニュース (@asahi_biz_r) Nov 20, 2017
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セブン1千店、シェア自転車の拠点に まずは9店舗から asahi.com/articles/ASKCN…
— yoshihiro3 (@yoshihiro3) Nov 20, 2017
[ビジネス] セブン1千店、シェア自転車の拠点に まずは9店舗から - 朝日新聞 ift.tt/2jFotOJ
— Japan News Collected (@japan_news_co) Nov 20, 2017
セブンイレブンにシェア自転車あったら何かと便利そう
— ぶーたゃん (@_boolean_) Nov 20, 2017
絶対に渋谷のスクランブル交差点ど真ん中にセブンイレブンのレンタル自転車が乗り捨てされまくってほしい
— 東京大学火炎瓶同好会 (@r2score) Nov 20, 2017
セブンイレブンにシェア自転車5000台(2018年末までに)ってソフトバンクと組むらしいけど、既にソフトバンクが運用してるハローサイクリング公式アカウントを見たら閑散としててアレだわ。
— gamewalker (@theGameWalker) Nov 20, 2017
セブン―イレブン・ジャパンはソフトバンクと組み
— akikaze (@kitene) Nov 20, 2017
コンビニエンスストアをシェア自転車の貸し出しや返却の拠点にする
観光地じゃない地方はどう使うんだろう。駅前と職場前にセブンイレブンがあるなら通勤に使えるかもだがセブンイレブン間移動以外だと結構お金掛かりそうな… / “セブン、1000店にシェア自転車5000台 :日本経済新聞” htn.to/pkYDVJUUfx #シェア自転車
— 山崎 健 (@ymoage) Nov 20, 2017
大阪南港に荷揚げされてた大量の自転車はセブンイレブンとソフトバンクの仕掛けだったのかー ちょいと気になるよねレンタサイクル 上海だとすごい勢いらしく
— 涼 宮 遙〽 (@SuzumiyaHaruka) Nov 20, 2017
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